奇瑞A516新手1400km野蠻駕駛的悲慘遭遇

　　今年上半年開始關(guān)注車市，到亞運(yùn)村車市轉(zhuǎn)了許多遍，初步看好307，捷達(dá)，凱悅等幾款車型。后來有同事聊天偶爾提起奇瑞，遂開始關(guān)注東方之子，A5，新旗云。車僅僅是一個工具而已，夠用就行。至六月份開始潛水，基本鎖定A520精英型。

　　七月低，正好單位放假兩周，7月28日516在北京上市，7月29日直奔亞運(yùn)村車市，看中A516舒適型，第二天帶著大小LD訂車，8月5日提車，黑色，出廠日期7月28日，鉆石卡（經(jīng)銷商專門送到手中），8月22日上牌。迄今才開1400公里。

　　1400公里匯報(bào)

　　本人純粹新手，去年路考3次才過關(guān)（當(dāng)時每天不到4小時睡眠，完全是疲勞應(yīng)考）。提車時發(fā)現(xiàn)遙控不能開后備箱，陪同的老司機(jī)認(rèn)為不是問題，但SF馬上開到車間搞定。其它一切都沒有發(fā)現(xiàn)什么大毛病。一路自己從機(jī)場高速開回亞運(yùn)村，感覺油門很輕，停車啟動不給油，途中多次熄火（離合控制不好）。停車后，老司機(jī)告知這樣容易毀車，啟動時最好先給油，順便交待儀表、燈光使用方法，離開去開自己的車。這時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)不能啟動，忙鳴笛叫老司機(jī)回來，告知故障。哥們一看儀表，“發(fā)動機(jī)不是開著的么！”汗顏，都怪這發(fā)動機(jī)聲音太小，也不產(chǎn)生振動，本人沒感覺到。

　　第二次出現(xiàn)的問題是鑰匙插進(jìn)去擰不動，沒法啟動汽車，差點(diǎn)又去找老司機(jī)幫忙。突然想起教練教過，停車時方向盤打滿不回正的話，方向盤會鎖死。教練告知這也是一招防盜措施。來回輕擰方向盤，同時擰動鑰匙，搞定，汽車啟動。

　　幾天后，到一個朋友的朋友的店里貼膜，由于烤膜時加熱不均，后擋風(fēng)玻璃全碎。天哪，我還沒上牌、上保險(xiǎn)呢。沒辦法，讓他們給賠了一塊，前面烤好的膜先貼上，然后上膠，450元搞定。

　　開車過程中也發(fā)現(xiàn)一檔、倒檔不好掛，一檔啟動時彈回的情況，后來注意掛檔時輕推、輕拉，至今一檔變得比較順，倒擋還有點(diǎn)澀。可能再磨合一段時間就會好了。

　　行車電腦實(shí)時油耗顯示這東西很好，也不好。對新手來說，可以不停的根據(jù)油耗顯示調(diào)整駕駛習(xí)慣，有利于節(jié)油。但往往擔(dān)心油耗過大，舍不得加油，在起步時要么太肉，被后車催促；要么頓車，甚至熄火。如果不擔(dān)心油耗，不看即時油耗顯示，大膽提速、放開油門滑行感覺還是很不錯的。

　　開車跑的最遠(yuǎn)距離是延慶去接一個朋友，新手，磨合階段，最高90多公里，沒超過說明書上的100公里，全程空調(diào)。80公里勻速油耗7.1升/100公里，90公里勻速6.5-6.8升/100公里。

　　城里太擠，又是新手，1300公里前基本2、3檔行車，算下來平均油耗大概10個左右。最近開始20-30公里上3擋，接近40公里上4擋，50公里以上上5擋，出現(xiàn)的問題是低速加擋提速容易產(chǎn)生共振，且不省油。

　　發(fā)動機(jī)的聲音最近變得沒有那么安靜，怠速時也能感覺到方向盤輕微抖動，可能是本人野蠻駕駛所致。不過也就是能感覺到而已。

　　一個多月出現(xiàn)兩次事故，一次違章被罰。第一次事故是跟孩子她姥姥小區(qū)的鐵柵欄門過不去，副駕駛側(cè)門被擠得凹下去不少，門衛(wèi)說那么寬的地方你干嗎往門上擠呀。脫險(xiǎn)后發(fā)現(xiàn)防摖條及其下面的門有些許凹陷，裙板上部靠踏板部分產(chǎn)生一小隆起，漆無大礙，不注意看也不會發(fā)現(xiàn)，目前懶得去修理。第二次事故是到延慶去接朋友那次，高速延慶口出去后不久前面堵車，雙車道，想折回，結(jié)果后面又迎頭堵上，只好再原地折回，這時屁股側(cè)面蹭到中間護(hù)欄上，后保險(xiǎn)杠蹭掉兩道漆，憂悶啊。好在買車之前早有心理準(zhǔn)備，新手嘛。以后注意千萬別著急就是，堵車時老老實(shí)實(shí)在哪兒呆著。

　　違章被罰也是在孩子她姥姥小區(qū)們前的事。孩子在她姥姥家附近上學(xué)，小區(qū)內(nèi)不讓停車，進(jìn)門辦事也不得停太長時間，每次進(jìn)門都得跟保安啰嗦半天，煩。周末本想跟孩子多呆一會兒，早早下班避開擁擠的車流，將車緊挨在小區(qū)柵欄門外人行道旁，沒有黃線，估計(jì)沒事，準(zhǔn)備吃完飯就帶孩子回家�？善�偏就是這個以為沒事的地方就等來了我的第一張違章停車通知單�；丶曳瓡�一看，道路泊車影響他人出行的，罰50。但愿這是最后一張。教訓(xùn)是：不要圖省事，不要怕麻煩。

　　以上即為本人這1400公里的悲慘遭遇，其它正常。奉獻(xiàn)給大家，引以為戒。