官方數(shù)據(jù)與實(shí)際差異大 油耗只是一個數(shù)字嗎

　　上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成。上海通用汽車位于上海市浦東金橋出口加工區(qū)，占地面積55萬平方米。

　　上海通用汽車目前已經(jīng)形成賽歐緊湊型轎車、別克君威轎車、別克GL8商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車四大系列16種品種的產(chǎn)品矩陣。別克系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越并在各自的細(xì)分市場中處于領(lǐng)先。上海通用汽車堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，并不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足用戶日益增長的需求。目前上海通用汽車擁有金橋和上海通用東岳汽車(煙臺)2大生產(chǎn)基地。其中金橋生產(chǎn)基地的生產(chǎn)能力為三班年產(chǎn)超過20萬輛整車，并生產(chǎn)10萬臺自動變速箱、18萬臺V6發(fā)動機(jī)和6.25萬臺L4發(fā)動機(jī)。上海通用東岳汽車年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為二班10萬輛整車。

　　上海通用汽車基于精益生產(chǎn)理念建立了一套完整的采購、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系，并在生產(chǎn)和管理中大量采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。具有國際先進(jìn)水平的國內(nèi)第一條柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動機(jī)、變速箱等動力總成制造過程。至今，上海通用汽車通過了上海質(zhì)量體系審核中心（SAC）中心（SAC）和挪威船級社（DNV）的聯(lián)合質(zhì)量體系評審，成為中國汽車工業(yè)第一家獲得QS9000質(zhì)量體系認(rèn)可的汽車制造公司。同時，上海通用汽車還獲得了ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證證書。

　　同時上海通用汽車積極參與國內(nèi)汽車行業(yè)的兼并重組，在2002年12月與通用汽車中國公司和上汽集團(tuán)共同出資9億人民幣收購原山東煙臺車身有限公司的全部股權(quán)。上海通用汽車在新公司所占股權(quán)為50%。

　　上海通用汽車在不斷開拓國內(nèi)市場的同時，還一直尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機(jī)會。2001年10月，別克GL10第一批出口菲律賓，開創(chuàng)國內(nèi)中高檔轎車走出國門之先河。2002年11月，上海通用汽車又與通用汽車加拿大凱米公司（CAMI）達(dá)成出口協(xié)議，將從2003年11月起向加拿大凱米公司出口大排量V6發(fā)動機(jī)，最高年出口量將達(dá)10萬臺，這是國內(nèi)第一次大規(guī)模向發(fā)達(dá)國家出口高檔、大排量汽車（汽油）發(fā)動機(jī)。