專家解答:胎壓胎噪磨損 輪胎常見三大問題
輪胎對(duì)于汽車而言就像人腳下穿的鞋子，既有安全問題，也有使用問題。用好了、用對(duì)了，不僅直接提高了行車安全性、舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性，更對(duì)車子的零部件保養(yǎng)、油耗起到至關(guān)重要的作用。
胎壓
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
問題一：東風(fēng)標(biāo)致307，車子準(zhǔn)備跑長(zhǎng)途，坐3個(gè)人，前后胎壓合適？
廣州粵標(biāo)李恒回復(fù)：
在炎熱的天氣跑長(zhǎng)途輪胎最好加氮?dú)�。它的好處就是能保護(hù)你的輪輞不會(huì)氧化以及輪胎在溫度較高時(shí)不會(huì)膨脹而產(chǎn)生爆胎的危險(xiǎn)。跑長(zhǎng)途座3個(gè)人，前后胎壓是2.1BAR，加氮?dú)饪梢赃_(dá)到2.5BAR�！�
問題二：問一個(gè)關(guān)于胎壓的問題，馬6冬、夏兩季最合理的胎壓應(yīng)該是多少？
廣州市梅花園李志堅(jiān)回復(fù)：
如果汽車是在南方使用，像廣州這些地區(qū)，冬夏兩季胎壓按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)添加就行了。如果是北方使用，特別是結(jié)冰的地區(qū)，胎壓建議在2.7bar左右�！�
磨損
輪胎磨損主要是輪胎與地面間滑動(dòng)產(chǎn)生的磨擦力造成的。汽車起步、轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)等行駛條件的不斷變化，轉(zhuǎn)彎速度過快、起步過急、制動(dòng)過猛，輪胎的磨損就快。另外，輪胎的磨損還與汽車的行駛速度有關(guān)，行駛速度愈快，輪胎磨損愈嚴(yán)重，路面的質(zhì)量也直接影響到輪胎與地面的磨擦力，路面較差時(shí)，輪胎與地面滑動(dòng)加劇，輪胎的磨損加快。以上情況產(chǎn)生的輪胎磨損，基本上是均勻的，屬正常磨損。若輪胎使用不當(dāng)或前輪定位不準(zhǔn)，將產(chǎn)生故障性不正常磨損。
問題一：東風(fēng)標(biāo)致3071.6 XSMT，25000公里左右，在4S店做4輪前后交叉對(duì)角線對(duì)調(diào)，之后就出現(xiàn)向左跑偏現(xiàn)象，是何原因？前后對(duì)調(diào)交叉對(duì)角線對(duì)嗎？
廣州粵標(biāo)李恒回復(fù)：
要知道307用的都是子午線輪胎，在每次保養(yǎng)時(shí)都應(yīng)該前后調(diào)位，這樣既可減少輪胎的磨損，又能減少輪胎的應(yīng)力。
可是子午線輪胎是不可以交叉對(duì)角線對(duì)調(diào)的，這是子午線輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)所制約的。如果交叉對(duì)調(diào)，會(huì)引起方向跑偏，輪胎內(nèi)部應(yīng)力得不到緩解，從而影響輪胎的壽命。
問題二：專家你好，我的旗艦是今年2月底提回家的，開了4000左右，一直沒拉過高速，五一期間拉了一次，但只拉到140就發(fā)現(xiàn)方向盤發(fā)抖，而且總感覺車不穩(wěn)，方向有點(diǎn)不好把持，也就是那種“游方向”的感覺，不太敢開快了，究竟是什么原因呢？后來去4S店，說要做一下動(dòng)平衡，他們把兩個(gè)前輪做了，后輪沒做，會(huì)不會(huì)有影響？還有，我的車在起步的時(shí)候，原地打方向或低速打方向時(shí)輪子那個(gè)地方有時(shí)會(huì)發(fā)出一個(gè)挺大的摩擦聲，但不是每次都這樣，去4S店查了兩次都沒查出什么原因，挺郁悶的，望專家答疑解惑。
廣州市梅花園張展鵬回復(fù)：
拉到140就發(fā)現(xiàn)方向盤發(fā)抖，而且總感覺車不穩(wěn)，方向有點(diǎn)不好把持，也就是那種“游方向”的感覺。這個(gè)主要原因應(yīng)該是輪胎動(dòng)平衡數(shù)值過大。前輪已經(jīng)做過動(dòng)平衡，后輪沒做。建議去4S店檢查兩后輪動(dòng)平衡，看看數(shù)值是否過大，應(yīng)該就可以解決問題。
原地打方向時(shí)輪胎處有挺大的摩擦聲：這個(gè)應(yīng)該是輪胎與地面的摩擦聲，或者是因?yàn)榈孛娲植诙冗^大，引起響聲。
問題三：剛將四條胎換了個(gè)位置，后來才發(fā)現(xiàn)左前胎和右后胎的胎紋跟其各自對(duì)應(yīng)輪胎的胎紋剛好相反。是否修車鋪搞錯(cuò)了？對(duì)輪胎有沒有影響。
廣州安驊梁朝陽回復(fù)：
輪胎花紋的安裝方向是有規(guī)定的，否則會(huì)影響輪胎的異常磨損，如吃胎和跑偏的現(xiàn)象，建議到維修站檢查是否正常。
胎噪
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音；三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。
問題一：花冠10000公里，右后輪胎換了新的，上高速，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有后輪胎很明顯的響聲！請(qǐng)問是不是因?yàn)槠溆嗳齻�(gè)輪胎已經(jīng)磨損了，和新輪胎不配合��？是不是跑了一段時(shí)間磨損了就好了？
廣博豐田梁偉鉗回復(fù)：
請(qǐng)確認(rèn)一下新輪胎的花紋與其他輪胎的花紋是否一致？因?yàn)椴煌幕y跟地面摩擦產(chǎn)生的噪音當(dāng)然也不相同的，而且新輪胎制造時(shí)產(chǎn)生一些毛坯，與地面摩擦?xí)r的聲音也會(huì)略大一些，在使用一段時(shí)間后會(huì)恢復(fù)正常的。
問題二：新勝達(dá)的輪胎胎燥很大，有朋友說換好一點(diǎn)的就能改變不少。我想問問米其林和德國(guó)馬牌的價(jià)格還有現(xiàn)在能給新勝達(dá)換大一點(diǎn)寬一點(diǎn)的輪胎嗎？
廣現(xiàn)李澤輝回復(fù)：
SUV車原廠輪胎通常要照顧一點(diǎn)越野性能，但越野性能越強(qiáng)的輪胎路噪越大，如果你確認(rèn)你的輪胎壓力正常，輪胎噪音還是較大，可以考慮更換。米其林和馬牌的價(jià)格大概在1200-1800之間(產(chǎn)地和型號(hào)不同會(huì)有較大差異)。
大一點(diǎn)是指寬度還是直徑？個(gè)人認(rèn)為目前235/60/R18已經(jīng)是不錯(cuò)的選擇。如果加大寬度，高速會(huì)更加平穩(wěn)，但動(dòng)力輸出會(huì)降低(畢竟是2.7)。直徑增大：如果是加大內(nèi)徑，需更換輪鈴，成本較高；加大外徑，高速的操控性會(huì)下降，也沒太大好處。
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