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《人車故事》欄目長(zhǎng)期征稿，歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn 有句老話叫“上瓦三分險(xiǎn)”，講的是在屋頂?shù)男逼律箱佂撸徊涣羯窬陀谢涞奈ｋU(xiǎn)。根據(jù)唐國(guó)強(qiáng)多年開車的體會(huì)，他覺得把這句話用在車上也挺合適。因?yàn)殚_車本身就是不僅要和機(jī)械打交道，還要跟人打交道。馬路上的情況瞬息萬(wàn)變，適時(shí)的操縱才能駕馭它，才能讓這個(gè)沒有人性化的機(jī)械適應(yīng)各種變化，否則就容易出問題。所以開車人的駕駛技術(shù)絕馬虎不得。學(xué)車之前，他就沒把開車太當(dāng)回事兒，結(jié)果拍戲的時(shí)候就冒了一回險(xiǎn)。 當(dāng)年唐國(guó)強(qiáng)只用24小時(shí)就學(xué)會(huì)開吉普車了，那會(huì)兒雖然也能開著車到處跑，但很多技術(shù)并不扎實(shí)。記得有場(chǎng)戲是開著車向鏡頭沖，然后突然拐彎剎車。導(dǎo)演幾次催他加快速度然后緊急剎車。于是他心一橫，猛一加油，車子一顛，嘶吼著就朝攝影機(jī)沖過去了。眼看著就要撞到攝影師了，他忙猛地打了一把輪，車子擦著鏡頭“轟”的一下閃過去了。緊接著唐國(guó)強(qiáng)的兩只腳下意識(shí)地一塊用勁，油門和剎車同時(shí)被踩了下去，車子沒停，“咣當(dāng)”一聲直著撞在了一輛停在路邊的驢車上。再看那攝影師，臉兒被嚇得煞白，半天都沒說出話來(lái)。 那之后不久，唐國(guó)強(qiáng)就去駕校學(xué)了本，現(xiàn)在他開的是輛廣本，車況挺不錯(cuò)，他的駕駛技術(shù)也還算可以。但他還是最喜歡開自動(dòng)擋的車，因?yàn)槟羌儗佟吧倒闲汀保鼙苊獠簧僖驋鞊跏置δ_亂而引發(fā)出的問題，絕對(duì)省心。但他平時(shí)開車比較少，一年到頭老在外邊拍戲，腦子里事兒多，怕走神兒，所以一般情況都是坐車出門。 千萬(wàn)別以為坐車有多省心，唐國(guó)強(qiáng)說他坐車時(shí)一點(diǎn)兒也不覺著比開車輕松，特別是走險(xiǎn)道，目視前方一點(diǎn)兒也不敢走神兒，遇上該剎車的時(shí)候，腳底下也跟著司機(jī)一塊兒使勁。每逢進(jìn)山里拍戲，除了坐車還是坐車，沒別的交通工具。泥濘的山路到處坑坑洼洼，他常常在車上一顛就是十幾個(gè)小時(shí)。在拍電視劇《長(zhǎng)征》時(shí)，從康定下山到盧淀，再趕往成都，坐在車?yán)锖?jiǎn)直就是坐在彈簧上，忽上忽下的東倒西撞，一路顛下來(lái)，渾身都快散架了。 在他印象中，坐車出門碰上過兩次至今讓他提起都覺得特別后怕的事兒。一次是去河北拍戲，當(dāng)車以100多公里的速度走上京石高速公路上時(shí)，車?yán)锿蝗桓Z出一股糊味，緊接著車身偏了一下。司機(jī)當(dāng)時(shí)很沉著，沒踩急剎車，而是握緊方向盤，漸漸放緩車速挪到路邊，下來(lái)一看，是右后輪爆胎了，輪子磨的就剩兩層皮子被幾條鋼絲連著掛在那兒。那次幸虧是后輪爆胎，也幸虧沒有急剎車，否則這車很可能就翻了。 另一次是唐國(guó)強(qiáng)和他愛人一塊去云南拍戲，坐的是輛豐田面包車，一路爬著往山上繞，那山很陡，車子掛著低速擋走都挺吃力。從車窗向下一看，一眼望不到底的萬(wàn)丈深淵透過路旁的樹叢時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。當(dāng)他們的車翻山越嶺好不容易走出大山來(lái)到平坦的公路時(shí)，車的左前輪突然飛了出去，只剩下三個(gè)輪子的車借著慣性，轟的一聲歪著撞到路邊上，當(dāng)時(shí)就嚇了一身冷汗，這事要是發(fā)生在山上，恐怕這會(huì)兒早就連車帶人都找不著了。您說坐車容易嗎？ 相關(guān)文章：中國(guó)超級(jí)富豪生活實(shí)錄：３輛勞斯萊斯只是玩具
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