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編者按：忽然覺得這個(gè)時(shí)代發(fā)展的速度真是太快了。隨著人們物質(zhì)生活的不斷提高，擁有一輛自己的車已經(jīng)成為了許多人可以企及的夢(mèng)想。然而，當(dāng)我們還在為擁有自己的第一輛車而努力的時(shí)候，我們身邊的不少人已經(jīng)無聲無息的擁有了自己的第N輛車。 人物：湯包 職業(yè)：賽車手 用車情況：第一輛車是桑2000,現(xiàn)在經(jīng)常開的是一輛改裝菱帥，同時(shí)還有兩輛POLO，一輛用來比賽，一輛用來訓(xùn)練。 從整個(gè)家庭的角度來說，湯包家的第一輛車是他爸爸的普桑，購于1997年。而湯包對(duì)汽車是從小就喜歡的，喜歡打賽車游戲，喜歡看各種與汽車相關(guān)的報(bào)刊雜志。有段時(shí)期幾乎每個(gè)月都會(huì)買市面上能見到的各種雜志，對(duì)其中的試車報(bào)道更是情有獨(dú)鐘。因?yàn)橐恢倍己芟矚g車，所以一到能考駕照的年齡他就去考了，并很快擁有了自己的第一輛車———桑塔納2000。那時(shí)他大一，在校園里飛馳而過的感覺很是拉風(fēng)。 不過有車代步對(duì)湯包這樣的車迷來說是不夠的，這只是他接近自己賽車夢(mèng)的開始。2003年9月中汽聯(lián)在上海舉辦華東地區(qū)賽車手培訓(xùn)班，承辦此次培訓(xùn)的正好是湯包目前所在的上海大眾333車隊(duì)，這次培訓(xùn)只有短暫的3天，可是卻開啟了他的賽車之夢(mèng)，這也是他與賽車親密接觸的緣起。到后來參加333車隊(duì)選新秀車手的計(jì)劃，湯包終于成為被選中的兩位新秀車手之一。車手自己少不了坐駕，于是一輛經(jīng)過改裝的POLO順理成章地走進(jìn)他的生活。不久前，湯包又買了一輛POLO，于是車的分工開始明確起來，一輛用于訓(xùn)練，一輛用于比賽。 而在日常生活中，湯包經(jīng)常開的是2003年1月買的菱帥，這輛車在他的改造下，也一樣耀眼奪目。車全身都貼上了米格旗，加上大包圍，整輛車的立體感增強(qiáng)不少。加裝的尾翼與眾不同。當(dāng)然對(duì)火花塞、進(jìn)氣、排氣“老三樣”的改裝，也是湯包這樣追求速度的人不可或缺的。 點(diǎn)評(píng)：對(duì)于如湯包這樣的年輕時(shí)尚一族來說，汽車是代步工具，更是張揚(yáng)個(gè)性的一張名片。對(duì)他們來說，現(xiàn)在最大的問題是沒有足夠的經(jīng)濟(jì)條件，而一旦經(jīng)濟(jì)能夠承受，他們的消費(fèi)潛力便會(huì)爆發(fā)，成為未來改車、換車的主力。 人物：仲先生 職業(yè)：商務(wù)人士 用車情況：1998年擁有第一輛車———普桑，2002年換成風(fēng)神藍(lán)鳥，現(xiàn)在開的是別克君威3.0,已經(jīng)訂購了第四輛車寶馬530i，預(yù)計(jì)今年年底可以拿到。 從仲先生的換車經(jīng)歷來看，基本上是3年換一次車。仲先生認(rèn)為“3年一換”是最經(jīng)濟(jì)最合適的頻率。3年時(shí)間內(nèi)基本上車都不會(huì)出現(xiàn)問題，不需要大修大補(bǔ)，永遠(yuǎn)都有開新車的感覺。 仲先生目前的身份是一家跨國公司駐中國首席代表，他覺得車就是一種工具，那么安全和省時(shí)是首先應(yīng)該考慮的因素，換車時(shí)他也是以此為首要標(biāo)準(zhǔn)，“3年一換”的原則也和他的省時(shí)理念密不可分。當(dāng)然即使能夠承受某些豪華車的車價(jià)之貴，他還是不會(huì)去買那些頂級(jí)車，因?yàn)楸ｐB(yǎng)和維修都比較麻煩，仍然是被經(jīng)濟(jì)原則排除在外。 此外他覺得從自身角度來說，換車的原則主要是要符合自己的身份，現(xiàn)在的新車層出不窮，那么根據(jù)自己身份的需要選擇合適的車型也無可厚非。另外一個(gè)原則是根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件來換，隨著經(jīng)濟(jì)能力的提高，車自然也會(huì)換得越來越高檔。仲先生提到他有朋友會(huì)先買一輛很高檔的車，把這輛車作為二手車賣出后甚至可以買到一輛新車還有余，對(duì)這種做法仲先生自己并不接受，只是仁者見仁罷了。 總結(jié)一句，仲先生很欣賞猶太人的一種消費(fèi)觀：“住最好的房子，用最便宜的車�！碑吘狗慨a(chǎn)是不斷增值的，而車則是行情看跌的。 點(diǎn)評(píng)：隨著經(jīng)濟(jì)條件和社會(huì)地位的攀升，換車對(duì)不少人來說也是水到渠成了。其中又多以商務(wù)人士居多，他們有需要又有能力承擔(dān)消費(fèi)，因此也是目前換車族的中堅(jiān)力量。 人物：童先生 職業(yè)：公務(wù)員 用車情況：2000年買了一輛二手普桑，去年換成了帕薩特。 在汽車還沒那么普及的時(shí)候，童先生就去考了駕照，無奈車價(jià)太高，對(duì)童先生這樣剛畢業(yè)的新新上班族來說，微薄的薪水相對(duì)于車價(jià)無異于杯水車薪。 雖然買車遙遙無期，可是童先生還是趕著去學(xué)了駕照。學(xué)好后，經(jīng)常都和單位的師傅切磋，搶著幫他送貨，朋友的車也被他練習(xí)了不少次。工作滿一年后，他拿著一年的積蓄，再向家里人借了些錢，終于買了輛二手普桑。 雖然是輛二手車，可好處也不少，以最小的投入就能換來一輛屬于自己的車，再加上車反正是舊的，對(duì)新手來說難免磕磕碰碰，二手車撞了也不心疼，所以可以放心大膽地練車。去年童先生終于換了輛新帕薩特，一方面有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，另一方面他也早就駕輕就熟，開車技術(shù)長進(jìn)不少。那輛二手普桑幫童先生實(shí)現(xiàn)了從無車到有車的完美過渡。 點(diǎn)評(píng)：步入汽車社會(huì)了，雖說買得起車是一回事，可會(huì)不會(huì)開車又是一回事，君不見大學(xué)校園里忙著學(xué)車的莘莘學(xué)子也不少。在經(jīng)濟(jì)條件制約的情況下，買輛二手車過渡是不少人的想法，順便練習(xí)一下車技，等到合適的時(shí)候再換新車。這也是不少有車族的小算盤。
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