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昨天上午8點多鐘，的哥王先生行駛到鼓樓時，突然聽到電臺里傳出緊急呼叫：“注意，注意，在北京東路附近發(fā)現(xiàn)一輛無照黑出租，請附近司機協(xié)助攔截�！辈灰粫䞍�，電臺里又傳出：“這名司機是殘疾人，沒有腿，手邊有三根操縱桿……”王先生猶豫了一下，沒再往北京東路去，掉頭開走了。 電臺里說的這位黑車主，就是在南京謀生多年的哈爾濱男子孟慶余。 三根桿子當(dāng)腿使 昨天上午9點35分，記者看到了正被拖車拖著的紅色無照捷達(dá)出租車，車漆已經(jīng)很陳舊了，透過后車窗，可以看到車?yán)锩嬗袀�平頭男子坐在被抬起的車內(nèi)駕駛座上，姿勢頗為可笑。司機是名五十歲左右的男子，上身穿米色T恤，右手夾著煙，左手撐在車窗外，但手的輪廓是變形的，明顯手部殘疾。記者發(fā)現(xiàn)在方向盤邊果然有三根操縱桿，與普通車輛明顯不同。 他的車子被拖到了北門橋交警一大隊停車場，記者跟過去，發(fā)現(xiàn)司機坐在車?yán)镟洁洁爨欤囎忧拜喡涞睾�，他操起方向盤就要啟動，立即被負(fù)責(zé)拖車的工作人員制止了�！昂伲銢]有駕照還想開車��！”說著這位工作人員推著車進(jìn)入停車位。 記者靠近車子，往下看時，心里不由得一顫，駕駛員竟然沒有腿。記者看到，他用來“走路”的墊子放在座位底下，而座位底下三根桿子分別焊在油門、剎車、離合器上面，桿子的頂端分置在方向盤的兩側(cè)。 他告訴記者，他叫孟慶余，今年52歲。“你不用管我，你們幫不了我�！彼悬c不耐煩，“今天一筆生意還沒做呢，早上8點多就出來了！”記者發(fā)現(xiàn)他的車上有一塊餅，一問果然他連早飯都沒吃。 自稱闖北京驚動交通部 記者詢問起孟慶余的經(jīng)歷，得知他在18歲那年被火車軋斷了雙腿和左手。1976年，孟慶余從老家哈爾濱到南京的假肢廠安裝假肢，從此幾十年間往返南京與東北。孟慶余從20歲就開始學(xué)開車，駕齡已經(jīng)有30年了。 “我的車都是自己改裝的，別人看起來很難，我操縱起來一點都不難！”他很輕描淡寫地說，幾十年來，他先后開過上海、拉達(dá)、豐田佳美、派力奧、夏利、捷達(dá)等轎車，最讓人驚訝的是，他竟然每年都要親自駕車回一趟老家，“為此有一次我中途到北京我妹妹家，結(jié)果開著夏利到長安街被交警攔下。”他說那次驚動了交通部的人，過來談了半天最后還是讓他走了，他認(rèn)為這就是認(rèn)可了他無腿駕車。他甚至有點自豪地說，后來不久交通部就出臺規(guī)定，殘疾人右腿完好的，可以駕駛自動擋轎車。這跟他多少扯上點關(guān)系�！拔疫�達(dá)不到那個標(biāo)準(zhǔn)，可是我照樣能開有擋位的車�！� 停車場的工作人員觀察了孟慶余一番后發(fā)現(xiàn)了訣竅，“他是用兩只胳膊外側(cè)操縱三個接上來的桿子，桿子很靈活，一點就行，這樣他手不用離開方向盤�！睂Υ嗣蠎c余沒有否認(rèn)。他說，這輛車是他花三萬多買來的，改裝是自己做的，以前自己開過的車都如此改裝。 在南京，孟慶余跑車已經(jīng)10年了，“南京的七千名出租車司機，一多半認(rèn)識我。”他有點懊惱地說，“堵我的那個的姐可能是個新手，不認(rèn)識我�！睋�(jù)他稱，自己一天能掙到三十到五十元。 曾經(jīng)開著車撞警車 孟慶余對自己的駕術(shù)很有信心，不過他也有過撞車的經(jīng)歷。他說，那是去年，他帶客人與保安發(fā)生沖突，后來對方報警，孟慶余認(rèn)為這點小事用不著民警出面，就跟民警吵起來，他開著車一頭就撞上警車。 第二天，孟慶余又找到派出所向?qū)Ψ降狼�。交警要罰他2000元款，他沒錢，最后是一個朋友幫他交了200元，車又領(lǐng)回來了。 孟慶余說，他也知道自己無照無牌，車子不能上路，“可是我只有這門技術(shù)，干什么能自食其力還真不知道�！边@么多年了，他跟很多部門打過交道，沒有誰狠心罰他的。 記者昨天聯(lián)系了南京市客運交通管理處，一位姓鄭的工作人員表示，他的確知道孟慶余，“他這樣開車還是有隱患的，但誰能解決他的生存問題？這還需要各方面共同出面�！� 相關(guān)文章：坐老公開的車：興奮之后是幸福的感覺
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