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　　王先生的進(jìn)口原裝帕薩特換了小廠生產(chǎn)的代用配件（俗稱副廠件）后，開了不到500公里車內(nèi)就四處漏油——按王先生的話說(shuō)，簡(jiǎn)直就像“七竅出血”。店家卻一直以種種理由拖延，不給他解決問題。

　　3月5日，王先生在天津河西區(qū)解放南路汽車配件城一家尼桑配件專賣店買了一些配件，其中包括一個(gè)450元的大修包。沒想到，裝上后，上路才四五天，只跑了500公里就壞了。車子趴窩在外地，無(wú)奈之下，王先生不得不花300元拖車費(fèi)，將車拖回天津。

　　王先生量了量曲軸后油封，發(fā)現(xiàn)該配件外徑根本沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸150毫米，這種不合規(guī)格的配件裝在車上怎么會(huì)不漏油呢！雖說(shuō)是副廠件，可也不能假冒偽劣啊。一氣之下，王先生打電話投訴。

　　記者隨王先生一同前往那家尼桑配件專賣店。50歲左右的店主李先生開始說(shuō)：可能是修理廠安裝的不對(duì)，修理工技術(shù)達(dá)不到水準(zhǔn)。配件是北京商家供的貨，質(zhì)量保證沒問題，如果不信你可以開車到北京去，讓那邊親自給安裝。王先生說(shuō)：他換配件的那家修理廠是一家專業(yè)修理廠，他常年在那兒維修保養(yǎng)車輛，不可能連個(gè)大修包也安裝不好。而且汽車四處漏油，怎么可能開到北京去！

　　姓李的店主又說(shuō)：王先生買的這個(gè)大修包是副廠件，才450元，正廠生產(chǎn)的要1200多元，價(jià)錢不一樣，質(zhì)量肯定不一樣。記者追問：“副廠件也不應(yīng)當(dāng)是次品吧？”姓李的店主推托說(shuō)這些事只能問北京的商家了，不肯正面回答。

　　由于王先生當(dāng)初沒有索要正式發(fā)票，手中只有一張店家的供貨清單。向有關(guān)部門投訴、索賠都遇到了困難。他希望借本報(bào)提醒其他車友，以后買副廠件一定要小心，特別要注意索要正式發(fā)票。

　　小知識(shí)：

　　教你如何辨認(rèn)原廠件、副廠件

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