談?wù)勀阊壑械难虺?廣州用車環(huán)境調(diào)查結(jié)果

2005-11-12 17:15 出處：pcauto 作者：佚名責(zé)任編輯：yangmin

關(guān)鍵詞：人車生活

　　為了使廣州的車主們更好的了解廣州的用車環(huán)境，PCAUTO特意開展了此次廣州用車環(huán)境調(diào)查，借此試圖反映出廣州車主的真實(shí)用車環(huán)境，了解車主們最關(guān)心的問題。此次調(diào)查我們總共設(shè)計了34道問題，涵蓋了維修、零部件、停車場、燃油、車險、交通等與車主用車密切相關(guān)的各個環(huán)節(jié)，看看車主對上述環(huán)節(jié)的滿意度到底有多少，對廣州的用車環(huán)境有什么樣的看法和建議。（詳見《廣州用車環(huán)境調(diào)查：評評你心目中的羊城》）調(diào)查受到了車主和網(wǎng)友們的熱烈響應(yīng)和支持，截至11月11日下午4點(diǎn)，總共收到有效調(diào)查218份。

　　我們在統(tǒng)計所有調(diào)查意見之后，將結(jié)果公布如下。

　　廣州交通狀況

　　有77％的網(wǎng)友對廣州的道路交通狀況表示了不滿，認(rèn)為廣州道路的設(shè)計不合理；21％的網(wǎng)友認(rèn)為交通狀況一般。

　　對于廣州至周邊地區(qū)的行車便利性，31％的網(wǎng)友認(rèn)為比較便利，44％的網(wǎng)友感覺一般，但仍有21％的網(wǎng)友認(rèn)為不夠便利。

　　對廣州行車的安全性50％網(wǎng)友感覺一般，39％的網(wǎng)友認(rèn)為存在危險。

　　對廣州及周邊地區(qū)的路橋費(fèi)用額度91％的網(wǎng)友認(rèn)為費(fèi)用過高；

　　對廣州交通狀況想說的話：

　　*不敢開車到廣州，警察很黑，專罰外地車(我是佛山的)，治安亂。

　　*主干線應(yīng)配備智能交通燈指揮系統(tǒng)或上下班由人工控制。

　　*亂就一個字，標(biāo)志不清晰，有時理解錯誤被拍過一次照。

　　*道路設(shè)計要合理，要有長遠(yuǎn)眼光，多修立交。路口再多一點(diǎn)交警，要重懲那些違章的機(jī)動車和行人。

　　*政府，公安部門，交通部門負(fù)主要責(zé)任，素質(zhì)極差，交通法規(guī)和標(biāo)示混亂，比如說領(lǐng)有中國行駛證的機(jī)動車輛是法律允許在中國的道路行駛，但廣州市禁摩托車，禁小排量車，交養(yǎng)路費(fèi)的私車卻必須避讓不交養(yǎng)路費(fèi)的公交，普通老百姓個人力量對比微弱。

　　*十字路口的控制欠佳�。ń棺笥肄D(zhuǎn)！掉頭之類）不合理！紅綠燈時間控制惡劣！繁忙時間交警到位現(xiàn)象一塌糊涂！

　　*道路布局、設(shè)計不合理，疏導(dǎo)性差，路不適應(yīng)車多。

　　*多修些好路，可能的話多修些立體交通。

　　*城里一片亂糟糟，特別是天河北地區(qū)，簡直就是一個大停車場。

　　*對一些泥頭車和大貨車強(qiáng)占小車道行駛交警又不理而造成路不暢通非常反感��！

　　*提高執(zhí)法素質(zhì)，減少人情因素，加強(qiáng)市民安全教育。

　　*內(nèi)環(huán)路許多地方設(shè)計相當(dāng)不合理。如：內(nèi)環(huán)路永福路－廣園路路段上等，天天塞車，都不知怎么設(shè)計的。還有：道路指示箭頭應(yīng)該及早出現(xiàn)，到看清箭頭指示時，想變道都來不及。

　　*提高個人的交通意識、道德；提高執(zhí)法者的素質(zhì)和加強(qiáng)對執(zhí)法機(jī)關(guān)的監(jiān)管，提高執(zhí)法透明度；市政和規(guī)劃部門要協(xié)調(diào)工作；普及各年齡層的交通法規(guī)教育。

　　*司機(jī)要提高自身的行車道德，自覺遵守交通規(guī)則，這樣會減少70%的塞車煩惱。

　　*太堵了！尤其是上下班高峰期！道路設(shè)計極不合理！

　　*部分路段道路標(biāo)志設(shè)置非常不合理，給撞車黨有利可圖。

　　*路況設(shè)計有很多漏洞，很多指示牌不清晰或很隱蔽。還有公交車經(jīng)常在進(jìn)站時搶道，出租車在遇客揚(yáng)手時在旁強(qiáng)行變線行駛，十分危險！

　　*差！去廣州我根本不會開車入市區(qū)，好在我不是在廣州定居！

　　*可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)不只是修路，國際上科學(xué)管理城市交通流辦法也是可以借鑒的。

　　*道路及其它交通設(shè)施基本完善，但交通狀況仍然差，關(guān)鍵是沒有汽車文化，駕駛?cè)藛T素質(zhì)太差導(dǎo)致的。

　　廣州停車環(huán)境

　　76％的網(wǎng)友對廣州的停車總體環(huán)境感覺不滿，21％感覺一般。

　　79％的網(wǎng)友認(rèn)為廣州停車不夠便利，19％感覺一般。

　　95％的網(wǎng)友認(rèn)為廣州的停車位數(shù)量偏少甚至太少。

　　對廣州停車的服務(wù)質(zhì)量，有40％的網(wǎng)友感覺一般，55％的網(wǎng)友對服務(wù)感覺不甚滿意。

　　82％的網(wǎng)友認(rèn)為廣州停車收費(fèi)過高；只有16％的人認(rèn)為收費(fèi)適中。

　　對廣州停車環(huán)境要說的話：

　　*很一般！

　　*收費(fèi)再低一點(diǎn)就好了。

　　*超過50%停車場未有將新收費(fèi)規(guī)定落到實(shí)處，缺乏監(jiān)管機(jī)制。

　　*有沒有必要全部都搞成刷卡的呀?

　　*位太少，收費(fèi)太貴。

　　*停車地點(diǎn)的指示不清。

　　*為什么我們交了養(yǎng)路費(fèi)卻還要給那些在公路邊的咪表交停車費(fèi)，是雙重收費(fèi)，要么就罰款，為什么雙重收費(fèi)？

　　*多利用立體垂直空間，使用高科技機(jī)械幫助，一地方多停幾部車！經(jīng)濟(jì)效益跟便民效果就出來了！

　　*正規(guī)停車場太少，繁華路段停車場少。

　　*前段時間說試調(diào)整了停車場的收費(fèi)！就是糊弄老百姓！除了在小區(qū)的收費(fèi)下降了微不足道以外，根本就是漲價了�。【湍锰旌芋w育中心來說。以前是5塊/12小時，現(xiàn)在是9塊/12小時！上漲了多少��？

　　*繁華的商業(yè)地段還要大量增加停車位。

　　*車主的人身安全環(huán)境待提高，人員素質(zhì)太差。

　　*路邊臨時停車收費(fèi)卡不統(tǒng)一，非常不便。

　　*停車位太少，工作人員太大爺。

　　*路少車多，應(yīng)多建智能式停車場。

　　*商業(yè)區(qū)內(nèi)不能停車，應(yīng)該充分發(fā)揮公共交通的作用。

　　*對停車收費(fèi)幾乎沒有監(jiān)管，到處亂收費(fèi)，甚至隨意提價(天河體育中心就是)，沒有確切的可投訴的監(jiān)管機(jī)構(gòu)。除部分住宅室內(nèi)停車場按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)以外其余的多數(shù)是沒按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的，一個字“亂”！

　　廣州零配件市場環(huán)境

　　46％的網(wǎng)友認(rèn)為在廣州汽車配件種類比較齊全；37％感覺一般；17％認(rèn)為種類不夠齊全。

　　對零配件的滿意度，居然只有9％的網(wǎng)友感覺滿意；59％認(rèn)為一般；31％的網(wǎng)友對零配件的質(zhì)量感覺不滿。

　　對于零配件的價格，69％認(rèn)為價格偏高；27％認(rèn)為適中。

　　對廣州零配件市場的看法：

　　*要多監(jiān)控！做成價廉物美的效益！什么叫汽車城？不是汽車多就是汽車城。

　　*假冒偽劣產(chǎn)品比較多。

　　*減少偽造假冒產(chǎn)品，降低正品價格！

　　*配件還行吧，反正4S店不少。

　　*還好，沒有假件的情況下。

　　*很多劣質(zhì)品充斥市場，產(chǎn)品價格亂抬高。

　　*汽配市場無序的競爭令到JS只有用次貨當(dāng)正品出售，賣正廠零件根本無法生存。

　　*真假難辯，只好去4S專營店承受高價維護(hù)。

　　廣州加油站環(huán)境

　　有35％的網(wǎng)友對廣州加油站的服務(wù)感到滿意；51%感覺一般。

　　對油品的質(zhì)量，17％感覺滿意，55％感覺一般，仍有27％感覺不滿。

　　對廣州加油站的看法：

　　*嚴(yán)重懷疑計量有問題，我的車加滿油55升，但是經(jīng)常還剩幾格加油時加道55升。

　　*油質(zhì)難保證，時常計錯數(shù)。

　　*有關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對油站油品的質(zhì)量的進(jìn)行有效的管理。

　　*總的說來就是不錯！不過在廣州外語學(xué)院對面的加油站和天河北的加油站好像加油不夠數(shù)量。

　　*計量的準(zhǔn)確性有待提高。

　　*就算在市區(qū)都有油站賣劣質(zhì)油，有的油水混合。

　　*加強(qiáng)日常監(jiān)管，才能確保油品質(zhì)量和數(shù)量。

　　*還可以！

　　廣州汽車維修店環(huán)境

　　60％的網(wǎng)友認(rèn)為特約維修站的維修技術(shù)水平一般，22％感到滿意，17％感覺不滿；92％的網(wǎng)友認(rèn)為特約維修站的收費(fèi)過高；對特約維修站的人員服務(wù)，36％感到滿意，53％感覺一般，只有11％感覺不滿。

　　認(rèn)為一般維修店的技術(shù)水平一般的占61％，13％感覺滿意，25％不滿意；59％的網(wǎng)友認(rèn)為一般維修店的人員服務(wù)態(tài)度也是一般，24％感覺滿意，17％感覺不是很滿意；有64％的網(wǎng)友認(rèn)為一般維修店的收費(fèi)過高，33％認(rèn)為合理。

　　對廣州維修店的看法：

　　*特約價格高，一般的不敢修。

　　*缺乏監(jiān)管機(jī)制，黑修車站太多。

　　*增國透明度，收費(fèi)要合理，要有誠信。

　　*正規(guī)收費(fèi)高；一般的怕質(zhì)量上偷龍轉(zhuǎn)鳳。

　　*維修過程不透明。亂收費(fèi)。

　　*一般的維修店經(jīng)常亂報維修項(xiàng)目及使用副廠零件按正廠零件收費(fèi)。

　　*報價應(yīng)再合理點(diǎn)和透明度大點(diǎn)，保修售后服務(wù)不要太馬虎。

　　*從來不去特約維修站，如果去，就等著挨宰吧，不過我要開奔馳的話，肯定只去特約維修站。

　　*工時費(fèi)沒標(biāo)準(zhǔn)、配件、備件、維修項(xiàng)目費(fèi)不清楚，還是賣方說了算。

　　*專業(yè)的實(shí)在太貴，其它的便宜但維修質(zhì)量難有保證。

　　廣州車險理賠