用車方方面面 夏日行車八項(xiàng)注意事項(xiàng)

　　大樹底下停車也有麻煩

　　夏日停車學(xué)問多，不僅要找到一個(gè)車位，而且在停車時(shí)候有些容易被忽略的細(xì)節(jié)，需要多留個(gè)心眼。

　　1、夏令停車穿冬衣。長時(shí)間戶外停車時(shí)，老法師建議你帶一床舊棉被給愛車蓋上，雖然不好看，但可以隔絕陽光和炙熱的空氣，至少可以保證車內(nèi)的常溫。

　　2、樹蔭下停車先抬頭看。車停在樹下要注意樟樹、松樹等樹種會在高溫時(shí)滴下樹脂類物質(zhì)，這類油性物質(zhì)對車身漆的腐蝕很強(qiáng)，小心讓愛車“破相”。

　　3、不要停在柏油路面上，以免融化的柏油渣沾在車胎上。而且要及時(shí)清理，以免沾在車身上的柏油渣腐蝕車身漆。

　　氣溫高，更要防水溫高

　　老駕駛員在夏天，都特別注意儀表盤內(nèi)的發(fā)動機(jī)水溫表讀數(shù)。因?yàn)樗疁剡^高，容易出現(xiàn)6種故障：

　　在堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動機(jī)噪音增大，天氣高溫開空調(diào)時(shí)故障最為明顯；在高溫天氣開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速時(shí)無力，發(fā)動機(jī)有異響；熱車熄火十幾分鐘后，再啟動時(shí)不好著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄火；冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不好，而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲；熱車怠速時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調(diào)不制冷。

　　解決水溫過高故障有5種方法。

　　1、檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多。用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

　　2、熱車時(shí)，水箱上下水管的溫差不能太大。否則需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

　　3、熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況。若回水不暢或堵塞會造成水溫過高，建議車主在維修中不要盲目拆件和換件。

　　4、及時(shí)更換防凍液。

　　防凍液添加和更換不規(guī)范，容易造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。另外需要注意，發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%，都會造成水溫過高。

　　5、空調(diào)系統(tǒng)中高壓端壓力過高，制冷劑或制冷潤滑油加注過多，內(nèi)部自調(diào)式空調(diào)壓縮機(jī)的自調(diào)功能失靈導(dǎo)致高壓過高，空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導(dǎo)制水溫過高。另外，空調(diào)制冷劑加注過少或過多，都會降低制冷效果。