新手開車一大威脅 后視鏡盲區(qū)險釀事故
雖說幾個月前我剛剛參加過交規(guī)考試,對各種交通標識的含義記憶猶新;但直到自己手握方向盤坐在駕駛室內,才發(fā)現路上那些藍藍綠綠的牌子對于行車實在是意義非凡,而新手即使把兩只眼睛瞪圓了也難免會犯錯誤。
提車的第二天去五道口附近辦事,從西四環(huán)上北四環(huán),快到中關村大街時發(fā)現一個出口:中關村,我想反正五道口在中關村大街的東邊,過了中關村再出來也不遲,結果選擇繼續(xù)前進,可下一個出口是學院橋;只能在學院橋掉了個頭,沿輔路再開回來,耽誤了足足20分鐘時間,實在是郁悶至極。
除了交通標識之外,新手的另一大威脅就是后視鏡的盲區(qū)。在駕校里都是規(guī)規(guī)矩矩列隊行駛,幾乎沒有并線超車的機會,真正開上車才發(fā)現后視鏡也有不可靠的時候。
一次在西二環(huán)夾在車流中緩緩行駛,發(fā)現左側車道比較空,我就打燈緩緩向左側并線。快要完成并線時前方車輛已開始減速,而右側車道已經有很大一段空當,我掃了一眼右后視鏡,發(fā)現右后無車,于是向右扳準備回到原車道。
就在這時,右側突然傳來一串急促的喇叭聲,我嚇得一哆嗦趕快轉回左側車道,再往右看時一輛藍色高爾夫正貼著我的右后視鏡一閃而過。原來在我向左并道的時候后面的高爾夫立刻加速跟進,而在我看后視鏡的時候,這輛高爾夫剛好處在后視鏡的盲區(qū)內。其實我當時只要稍微再往后多看一點就能發(fā)現已經近在眼前的高爾夫,但由于經驗不足,太過依賴后視鏡,險些釀成事故。
右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,左側后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。一次從輔路上西三環(huán)主路,從左后視鏡沒看到車輛,我就加速準備大角度切上最內側車道,結果險些與一輛正在最內側車道狂飆的帕薩特發(fā)生碰撞。由于當時車身與車道形成一個角度,左后視鏡的視野也相應偏轉了一個角度,剛好看不到較近的最內側車道情況,這次險情也令我終身難忘,以后每次大角度并線時總要轉頭仔仔細細看上一眼。
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