追尾是常見(jiàn)多發(fā)病 天災(zāi)人禍各占幾分?
如今的道路上,車(chē)輛越來(lái)越多,開(kāi)車(chē)的駕駛員隊(duì)伍也日益擴(kuò)大,道路上車(chē)輛間的沖突禍?zhǔn)乱踩找嬖龆唷?duì)于一個(gè)正在向汽車(chē)社會(huì)大路步挺進(jìn)的時(shí)代來(lái)說(shuō),這倒不足為怪,新手上路太多是一大問(wèn)題。
可是現(xiàn)在的車(chē)禍中,有很多的老手們也并甘不落后于人,于是我們有必要來(lái)剖析一番,在當(dāng)今道路上車(chē)輛間的禍?zhǔn)聸_突中, “天災(zāi)”與“人禍”到底是各占幾分。
今天我們先到當(dāng)今道路上車(chē)禍沖突中發(fā)生得最為頻繁,但其起因純屬“小兒科”級(jí)別的追尾事故當(dāng)中看看吧!
一、純屬“小兒科”級(jí)別的事故
追尾事故,即在同向行駛的車(chē)輛之間,跟在后面的車(chē)輛與前方車(chē)輛之間的距離過(guò)近,一旦前方車(chē)輛突然制動(dòng)或轉(zhuǎn)向,或者是出現(xiàn)什么意外事故,跟在后面的車(chē)輛因?yàn)榉婪恫患岸驳搅饲胺杰?chē)輛的尾部,從而形成的交通事故。
追尾事故通常發(fā)生在兩輛車(chē)之間,但是也會(huì)引起多部車(chē)輛之間的連續(xù)碰撞。在高速公路上由于行車(chē)速度較高,一旦發(fā)生追尾事故,通常是惡性的多車(chē)連環(huán)相撞,所造成的人身與經(jīng)濟(jì)損失都極為慘重。
追尾事故是一種道路交通事故中的“常見(jiàn)多發(fā)病”,除了意外事故和車(chē)輛的機(jī)件失靈屬等客觀原因外,由于駕車(chē)人主觀方面的失誤所造成的要占絕大多數(shù)。
而由于駕車(chē)人主觀方面的原因所造成的追尾事故通常說(shuō)起來(lái)都很荒唐,因?yàn)椋?/P>
。1)作為處于正向行駛狀態(tài)來(lái)說(shuō),通常在視線與操作方面都不存在什么難題;
。2)既然是跟車(chē)在后,對(duì)于前方車(chē)輛的大、小,寬、窄,屬于什么類(lèi)型的車(chē)輛都是一目了然之事;
。3)前車(chē)倒不可能隨時(shí)隨地盯著后車(chē),可是后車(chē)卻必須隨時(shí)隨地盯著前車(chē)。
但是在道路上,尤其是在城里,為何天天都能見(jiàn)到這種“小兒科”級(jí)別的事故,許多的人在制造了事端后還理直氣壯,牛氣沖天,而且其中還不乏的士司機(jī)、專(zhuān)業(yè)司機(jī)這樣的老手所為呢?問(wèn)題在于開(kāi)車(chē)除了手藝方面的因素外,在心態(tài)和理念方面,也要打好相應(yīng)的基礎(chǔ)。
二、干嘛要去當(dāng)這種“楊白勞”?
追尾事故的制造者一方面是很冤枉:這種小兒科級(jí)別的過(guò)失,卻往往會(huì)惹出些“吃不了兜著走”的大麻煩。
另一方面卻又很愚笨:在具備超車(chē)條件時(shí),你就迅速地超過(guò)前方車(chē)輛,揚(yáng)長(zhǎng)而去得了;而在不具備超車(chē)條件的時(shí)候,你就離前方車(chē)輛遠(yuǎn)點(diǎn),你緊盯著人家的屁股去干什么?!
需知你擠出來(lái)的空間是為后車(chē)、為別人,但是惹出來(lái)的禍端坑害的是你自己,你干嘛要去當(dāng)這種“楊白勞”呢?
其實(shí)在開(kāi)車(chē)時(shí),往往最能反應(yīng)出一個(gè)人的心態(tài)和涵養(yǎng),有的人在日常生活中吃不得點(diǎn)什么虧,毫無(wú)一點(diǎn)寬容與忍讓之心,一旦開(kāi)車(chē)上路,這種惡習(xí)亦暴露無(wú)余:
停車(chē)時(shí)隨時(shí)要頂住前方車(chē)輛的屁股,如同稍稍離開(kāi)一尺,就會(huì)讓旁邊的人占了他(她)的大便宜;
正常開(kāi)行時(shí)亦不例外,如果不頂著點(diǎn)別人、不逼著點(diǎn)別人,他(她)就要吃大虧。
更有些張揚(yáng)之人,以為自己的車(chē)好、以為自己的手藝非凡,于是要擠、要搶、要爭(zhēng)、要斗。
所以追尾事故之所以會(huì)成為一種道路交通事故中的“常見(jiàn)多發(fā)病”,除了在當(dāng)今的道路上,充斥著大量的生手和“半瓶子醋”形成的“天災(zāi)”之外,更多的要?dú)w結(jié)為開(kāi)車(chē)人中大量自私狂躁、缺乏涵養(yǎng)之人造成的“人禍”
三、“天災(zāi)”、“人禍”各占多少?
除了主觀方面的因素外,對(duì)于追尾事故這樣的“常見(jiàn)多發(fā)病”,其客觀方面的原因我們有必要繼續(xù)深究下去。
如前所述,追尾事故并非主要是新手所為,天天吃駕駛飯的人,如出租車(chē)、中巴車(chē)、大型長(zhǎng)途汽車(chē)的駕駛員,都會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)的事故。那么以客觀方面來(lái)分析,哪些是造成追尾事故最主要的原因呢?
1、疲勞與帶病駕駛:
對(duì)于老駕駛員來(lái)說(shuō),疲勞與帶病駕駛是除飲酒外最大的事故起因:疲勞帶病與飲酒有著異曲同工之處,它讓你反應(yīng)速度下降,判斷能力失常。
于是對(duì)于與前方車(chē)輛的距離估計(jì)這樣的“小事”來(lái)說(shuō),也會(huì)失常到不可思議的地步。
所以當(dāng)你聽(tīng)到老手在駕駛中造成追尾撞車(chē),這在跑長(zhǎng)途和高速公路行駛中是屢見(jiàn)不鮮,而且惡性事件居多,仔細(xì)追究其原因時(shí)多半是與疲勞或者是帶病駕駛有關(guān)。
對(duì)于新手和生手來(lái)說(shuō),精力充沛之時(shí)尚且危機(jī)四伏,疲勞或者是帶病之時(shí)就趕快去休息,絕對(duì)不要去“以身試法”。
2、激怒:
在道路這種公共場(chǎng)所中,三教九流,什么人都有;開(kāi)車(chē)人的德性,也是五花八門(mén),正所謂是“林子大了,什么鳥(niǎo)都有”。
在道路上行駛,你若是經(jīng)常遇到那種“不按游戲規(guī)則出牌”的人,忍一時(shí)半會(huì)兒可能沒(méi)事,若是碰到了太張揚(yáng)、太狂燥、太惡劣之人,你的涵養(yǎng)就得要大受考驗(yàn)了。
一旦血?dú)鉀_頂,自己往往也很容易處于過(guò)激狀態(tài)之下。而這樣一來(lái)會(huì)導(dǎo)致控制力失常,于是極易誘發(fā)為追尾事故。
所以行車(chē)上路,一定要克制住自己的情緒,不要為那些值不得與他認(rèn)真的人所激怒!
3、呆臉:
有的人行車(chē)上路,心浮氣躁,一路上罵罵咧咧,讓人難受。
可有的人行車(chē)上路倒是心態(tài)平平,笑口常開(kāi),也不與誰(shuí)去“爭(zhēng)吃打斗”,更不會(huì)與那些“爛命一條”的人去見(jiàn)個(gè)什么分曉。
但是呆臉、跑神是他(她)的老毛。盒熊(chē)上路,東張西望,到處都有他(她)的興奮點(diǎn)。于是在行車(chē)過(guò)程中,一會(huì)兒看左、一會(huì)兒顧右;一會(huì)兒朝前、一會(huì)兒向后。
而在較高的車(chē)速下(在城里譬如說(shuō)時(shí)速60公里),尤其是在高速行駛時(shí)(在高速公路譬如說(shuō)時(shí)速110公里),可以自己去算一算,一、兩秒鐘的彈指之間,車(chē)輛將會(huì)跑出多遠(yuǎn)!在追尾事故中,此類(lèi)人亦占有不小的比重!
4、吹牛皮:
有的人坐在家里是侃爺一個(gè),口若懸河,滔滔不絕。行車(chē)上路后,只要把嘴一閉,他也同樣也是耐不住寂寞。如果身邊再坐著個(gè)靚女、牛哥什么的,這一路他便沒(méi)個(gè)完了。
須知吹牛皮也是要耗費(fèi)能量的,作為機(jī)器使用的電腦在同一時(shí)間內(nèi)作業(yè)太多尚且會(huì)死機(jī),何況是生物細(xì)胞構(gòu)成的人腦呢?
在題材變幻,熱點(diǎn)轉(zhuǎn)移,斗轉(zhuǎn)星移之間,忽聽(tīng)得前方一聲悶響,此兄(此妹)于是在追尾的事故堆里,也修成了一個(gè)“正果”。
四、大家都應(yīng)該“按游戲規(guī)則出牌”
當(dāng)今在各種車(chē)輛的尾部,我們隨時(shí)可以看到“保持車(chē)距”、“離我遠(yuǎn)點(diǎn)”、“請(qǐng)別吻我”等警示,新手們常在車(chē)上貼,老手們有時(shí)也在自己的愛(ài)車(chē)上貼,可見(jiàn)廣大的車(chē)主和駕駛?cè)藛T,對(duì)于追尾事故的防范都非常在心。
可是如果廣大的開(kāi)車(chē)人只想著別人會(huì)讓自己,別人該讓自己,別人應(yīng)該“按游戲規(guī)則出牌”,而自己則不玩或者不應(yīng)該嚴(yán)守什么游戲規(guī)則,那么在路上發(fā)生點(diǎn)磕磕碰碰將是“早晚的客人”。
所以對(duì)于追尾事故的防范,我們要標(biāo)本兼治,既要抓住客觀方面的問(wèn)題,也要深究一下主觀方面的原因。開(kāi)車(chē)不僅僅是一個(gè)手藝活,一個(gè)人的駕駛風(fēng)格實(shí)際上就是其自身的綜合素質(zhì)在道路上的寫(xiě)真。
-
?怂20款車(chē)型 ¥10.48 - 16.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 速騰 22款車(chē)型 13.18 - 18.58萬(wàn)
- 本田CR-V 5款車(chē)型 19.38 - 26.28萬(wàn)
- 奧迪A6L 22款車(chē)型 35.5 - 74.26萬(wàn)
- 科魯茲 11款車(chē)型 10.89 - 16.39萬(wàn)
- 起亞K5 16款車(chē)型 15.98 - 24.98萬(wàn)
- 起亞K2 12款車(chē)型 7.29 - 10.99萬(wàn)
- 凱美瑞 11款車(chē)型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 歌詩(shī)圖 6款車(chē)型 25.98 - 42.88萬(wàn)
- 大眾Polo 14款車(chē)型 8.58 - 12.59萬(wàn)