突陷困境不要驚慌 駕車(chē)?yán)Ь匙跃韧耆謨?cè)
即將翻車(chē)
車(chē)輛在行駛中,常常會(huì)由于側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度等原因而導(dǎo)致車(chē)輛沖出路面導(dǎo)致翻身。
專(zhuān)家支招
在發(fā)生翻車(chē)的一瞬間,暈頭轉(zhuǎn)向的你首先要做的是把電門(mén)鑰匙關(guān)到底,使車(chē)輛的方向盤(pán)處于鎖止的狀態(tài),這樣你就能緊緊抱住方向盤(pán),同時(shí)將雙腳勾住踏板或頂住底部,使身體固定隨車(chē)體翻滾。其次則是防止被碰傷或被甩出車(chē)外(翻車(chē)時(shí)駕駛員如被甩出車(chē)外,在車(chē)輛的翻滾時(shí)很有可能會(huì)被車(chē)體碾壓致死)。另外,如果你有良好的系安全帶的習(xí)慣,翻車(chē)時(shí),系著安全帶的你,可以得到相應(yīng)的保護(hù)。
車(chē)輛落水
最近,有關(guān)車(chē)輛入水的車(chē)禍時(shí)有發(fā)生,如果車(chē)輛不慎在行駛時(shí)落入水中,盡管生還的可能要比陸地車(chē)禍要少得多,但掌握正確的逃生辦法,還是非常有益的。
專(zhuān)家支招
落水后,不可胡亂開(kāi)窗開(kāi)門(mén)逃生,這樣做往往徒勞無(wú)效。當(dāng)車(chē)輛沖入水中,應(yīng)盡量保持冷靜,駕駛員要利用乘座艙尚未完全進(jìn)水的寶貴時(shí)機(jī),迅速調(diào)節(jié)、鎮(zhèn)定情緒,判斷水面的方向,一般來(lái)說(shuō),有亮光的方向?yàn)樗娣较。盡可能判斷出車(chē)體、車(chē)門(mén)的受損情況,因?yàn)樽冃蔚能?chē)門(mén)是很難打開(kāi)的。
如感到車(chē)輛在下沉,車(chē)廂在灌水,應(yīng)首先拉開(kāi)車(chē)門(mén)的保險(xiǎn),解除自身系著的保險(xiǎn)帶,不要拼命急于去試圖打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗,因?yàn)檫@時(shí)壓強(qiáng)很大,很難打開(kāi)車(chē)的門(mén)窗,白白消耗體力而使自己更緊張,要等到乘座艙快要灌滿(mǎn)水,內(nèi)外的壓力基本相同時(shí),深深地吸入一口氣,幫助、招呼同伴開(kāi)門(mén)或破窗逃生。
即將追尾
現(xiàn)代道路交通流量大,車(chē)輛行駛的速度也快,加上一些駕駛員的違章駕駛等原因,車(chē)輛在道路上發(fā)生追尾事故的不少。然而,并不是每一起即將發(fā)生的追尾事故都是不可避免的。
專(zhuān)家支招
面對(duì)即將追尾的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí),駕駛員可運(yùn)用車(chē)輛的ABS系統(tǒng)和人工ABS技術(shù)進(jìn)行緊急避險(xiǎn)。ABS技術(shù)也稱(chēng)剎車(chē)的防抱死技術(shù),它除了在汽車(chē)的緊急剎車(chē)時(shí)可一定程度上保持車(chē)身穩(wěn)定,防止出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾、跑偏外,還能在車(chē)輛急剎時(shí),使汽車(chē)的前輪仍有導(dǎo)向作用,并可通過(guò)操控方向盤(pán)改變汽車(chē)慣性停車(chē)的位置。因此,當(dāng)前后兩車(chē)間的距離小于后車(chē)的緊急剎車(chē)時(shí)的慣性距離時(shí),后車(chē)可打方向繞避前車(chē),而不是眼睜睜地望著車(chē)子撞上絕路。
沒(méi)有ABS功能的車(chē)可采用人工ABS技術(shù),即緊急剎車(chē)后,由于車(chē)輪子抱死,方向盤(pán)失去了導(dǎo)向功能,眼看就要撞上去的危險(xiǎn)時(shí)刻果斷松掉剎車(chē),恢復(fù)車(chē)輪滾動(dòng),打方向,作緊急避險(xiǎn)。但這樣做難度不小,需要冷靜和一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。
車(chē)陷泥坑
下雨天,如果開(kāi)車(chē)通過(guò)泥路,很有可能陷入泥濘。因?yàn)槟酀袈窌?huì)使車(chē)輛輪胎的附著力大大降低,車(chē)輪會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)、打滑,有時(shí)甚至陷入泥潭而進(jìn)退兩難,動(dòng)彈不得。
專(zhuān)家支招
泥濘路往往高低不平,通過(guò)時(shí)盡量使車(chē)輛的底盤(pán),特別的是油底殼不要碰及地面的突出物體,尤其是石塊等堅(jiān)硬物。要善于爭(zhēng)取將車(chē)輪騎在路面的突起部位,這樣可以避免車(chē)輛底盤(pán)的擱淺,否則會(huì)使驅(qū)動(dòng)輪架空,使車(chē)子動(dòng)不了。因此駕車(chē)進(jìn)入泥濘路可選擇沿著車(chē)轍走,但又要避免因?yàn)閮蓷l車(chē)轍當(dāng)中的突出部分過(guò)高而引起擱底。
如車(chē)上人多,不妨讓車(chē)后座的乘車(chē)人下車(chē),并根據(jù)道路的具體情況選擇低中擋位(一般都用1擋),使車(chē)輛有足夠的動(dòng)力,一氣通過(guò),注意在中途不要換擋,更不要停車(chē)。
萬(wàn)一陷進(jìn)泥潭,不要拼命加油試圖駛出或倒出,這樣會(huì)使車(chē)輛輪胎空轉(zhuǎn),結(jié)果是越加油陷得越深。駕駛員應(yīng)下車(chē)查明陷入的原因和部位,用挖、墊、鋪等對(duì)癥下藥的辦法,設(shè)法把車(chē)子開(kāi)出來(lái),也可以請(qǐng)其他車(chē)幫忙拖出泥潭。
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