遠離酒后駕駛 行車安全是你我共同的責(zé)任

　　大陸汽車俱樂部和清華大學(xué)汽車碰撞試驗室善意地提醒廣大駕駛員朋友：即使在少量飲酒狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。今天，大陸汽車俱樂部（CAA）與清華大學(xué)汽車碰撞試驗室（ACL）進行了“大陸交通安全社會行動”——“遠離酒后駕駛”主題公益活動。這是大陸汽車俱樂部與清華大學(xué)汽車碰撞試驗室繼“正確使用安全帶與安全氣囊”、“超速駕駛，危害生命”與“關(guān)注兒童乘車安全”之后的第四個主題公益活動。

　　世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%-60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)。酒后駕駛已經(jīng)被世界衛(wèi)生組織列為車禍致死的首要原因。在這些酒后駕車釀成的慘劇中，有多少是源自于駕駛員的僥幸心理？有多少是源自于駕駛員對酒精的錯誤認識？

　　調(diào)查顯示：駕駛員過高的相信自己的駕駛技術(shù)

　　根據(jù)來自4538位網(wǎng)友的調(diào)查顯示，有81.29%的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但在被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有20.63%的被調(diào)查者從未有過酒后駕車的行為。在被問及酒后駕駛?cè)藛T存在何種心理時，有39.84%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T過高的相信自己的駕駛技術(shù)，27.35%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T的安全意識不強。另外，有18.97%的被調(diào)查者認為酒后駕駛?cè)藛T存在僥幸心理。

　　飲酒與開車：致命的結(jié)合

　　然而事實并非想象中那樣簡單，來自某國際組織的一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：每33分鐘就會有一人死于與飲酒有關(guān)的交通事故。盡管有大多數(shù)人認為酒后駕車釀成的交通事故永遠不可能發(fā)生在自己的身上，但專家的統(tǒng)計結(jié)果證明：在每個人的一生中卷入與喝酒有關(guān)的交通事故的可能性為30%。顯而易見，飲酒與開車是多么可怕的致命結(jié)合，正是由于酒后開車這個“罪魁禍首”使得一幕幕本不該發(fā)生的慘劇接連上演，造成一個個幸福美滿的家庭支離破碎。

　　酒精對駕駛員身體的影響

　　酒精在人體血液內(nèi)達到一定濃度時，人對外界的反應(yīng)能力及控制能力就會下降，尤其是處理緊急情況的能力下降。駕駛員血液中酒精含量越高，發(fā)生撞車意外的機會越高，受到酒精影響的司機通常會有如下特征：

　　對信號燈反應(yīng)慢；逆向行駛；搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛；亂踩剎車；轉(zhuǎn)彎幅度大；蛇行；沒有原因就停車；開車速度極慢；突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎；天黑時不開前燈。

　　根據(jù)世界衛(wèi)生組織的報告顯示：當(dāng)駕駛?cè)搜�液中酒精含量達0.08水平時（約相當(dāng)于飲用3瓶500ml的啤酒或一兩半即80ml 56度白酒），發(fā)生交通事故的機會是血液中不含酒精時的2.5倍；達0.10水平時（約相當(dāng)于飲用3瓶半500ml啤酒或2兩即100ml56度白酒），發(fā)生交通事故的機會是血液中不含酒精時的4.7倍。由此可見，即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達到未飲酒狀態(tài)的2倍左右。

　　另外，酒后駕駛?cè)藛T普遍存在著一個誤區(qū)：認為咖啡、濃茶、蘇打水等具有解酒的作用。而實際上，這些并不能有效加速體內(nèi)酒精的代謝。飲用這些飲料后，只能增加體內(nèi)的水分含量，但對血液酒精濃度的影響十分微弱。