�？怂�1.8MT的超強(qiáng)換檔駕駛技術(shù)深入剖析

　　加三檔：二檔轉(zhuǎn)三檔比較舒服，只需掛入二檔后把轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)這符合絕大多數(shù)中國(guó)人的習(xí)慣，然后老規(guī)矩悶（很多人喜歡用這個(gè)字表示快速一腳踩到底）離合加檔，加檔時(shí)這次把檔把放在三檔位置施加一個(gè)持續(xù)溫柔的進(jìn)檔力量（我第一次見(jiàn)到這個(gè)動(dòng)作是我公司修車(chē)的德國(guó)工程師施展的，車(chē)是奔馳Unimog，修好變速箱后試車(chē)，粗狀多毛的大手溫柔地?fù)崦�著換檔把，他要感覺(jué)同步器工作情況，就象池塘里的蓮花桿被清風(fēng)持續(xù)微微晃動(dòng)著壓向一個(gè)方向，力量不足以一下壓倒到位但持續(xù)不斷，當(dāng)時(shí)就留下了深刻的印象），就是比緊貼稍重的感覺(jué)，同樣等轉(zhuǎn)速?gòu)?000轉(zhuǎn)掉到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)侯，飛離合，回憶一下，閃電般踩下離合后然后等待轉(zhuǎn)速到位的這段時(shí)間，同樣是從3000轉(zhuǎn)左右到2000轉(zhuǎn)左右已經(jīng)用了兩次了，所以記熟了這個(gè)時(shí)間就可以慢慢擺脫對(duì)轉(zhuǎn)速表的過(guò)分依賴(lài)，可舉重若輕地完成這一系列的動(dòng)作，心里有底干什么都不慌，自然也就可以和旁邊坐著的漂亮妹妹打情罵俏還可以顯顯啊。

　　加四檔：大多數(shù)外國(guó)人學(xué)中國(guó)字一、二、三后想當(dāng)然認(rèn)為四就是三，你可不要犯這個(gè)錯(cuò)誤呵呵，從三檔換四檔的時(shí)候，小福就象從淑女變成了野獸，你也必須改變方式不可以再用以前那種溫柔的方式對(duì)待她了，先研究一下數(shù)字先，我得到的小福變速箱資料如下

　　1.8MT（產(chǎn)自巴西）：
　　1　檔：3.58　
　　2　檔：2.04　
　　3　檔：1.41
　　4　檔：1.11　
　　5　檔：0.88　

　　從數(shù)字上可以看出從三檔開(kāi)始，傳動(dòng)比變化明顯減小，3、4、5檔相互之間顯然成了一個(gè)嶄新的集團(tuán)軍。分析變速箱工況曲線(xiàn)，你仍然可以加油加到3000轉(zhuǎn)，同以前一樣，悶離合加檔，但是這次你要還是溫柔地加檔等待轉(zhuǎn)速掉到2000轉(zhuǎn)可就錯(cuò)嘍，如果這時(shí)飛離合車(chē)會(huì)很?chē)?yán)重地發(fā)生頓車(chē)現(xiàn)象。從圖上可以看出轉(zhuǎn)速掉到2500轉(zhuǎn)時(shí)就應(yīng)該抬離合了，正好是扭矩輸出的第一個(gè)高峰值。同時(shí)你也只有前面加檔時(shí)的一半時(shí)間完成加檔動(dòng)作，變速箱的設(shè)計(jì)強(qiáng)迫你此時(shí)必須成為一個(gè)賽車(chē)手，即然時(shí)間減少了一半當(dāng)然換檔動(dòng)作要粗暴一倍嘍，不過(guò)不用擔(dān)心有什么不好，因?yàn)樽兯傧涞耐�步器設(shè)計(jì)并不是同等規(guī)格力量的，一檔與倒檔沒(méi)有同步設(shè)計(jì)，而三檔與四檔的同步環(huán)最為粗壯有力，同步速度也快。這兩個(gè)檔之間的轉(zhuǎn)換可以任你蹂躪也不會(huì)比別的部位壞的早。三檔升四檔你可以象賽車(chē)手一樣快速換檔，如果有需要中段加速，個(gè)人認(rèn)為比起步加速更常用，此時(shí)也是小福發(fā)威的時(shí)刻，如果你不在日常駕駛狀態(tài)而需要飆車(chē)，你可以在三檔拉到5000轉(zhuǎn)然后悶離合換四檔，在轉(zhuǎn)速掉到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候飛離合加油，在四檔拉到5000轉(zhuǎn)時(shí)悶離合換五檔，此時(shí)車(chē)速在120公里以上。

　　這個(gè)過(guò)程全部加速區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出范圍都在最高扭矩的95％以上，而且每一個(gè)新檔位換好后加油時(shí)你可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正好都在4000轉(zhuǎn)這個(gè)扭矩輸出100％的位置，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的天衣無(wú)縫。這款變速器的設(shè)計(jì)者原本就是希望我們這樣用的，這幾下風(fēng)云變色地升檔加速使我們想起了小福的血統(tǒng)，觸摸到了小福心靈的真諦，看到了小福昂起了高傲的頭顱的樣子，想起她平時(shí)在市中心爬行甚至常被人和1.6的日韓車(chē)比較所受到的委屈，在這一刻她證明了自己，以行動(dòng)回答了買(mǎi)她的人的所有疑慮，同時(shí)也告訴我們買(mǎi)小福用來(lái)代步太委屈她了，唉！

　　加五檔：還是回到我們討論的主題日常駕駛中來(lái)，日常駕駛中的原則就是轉(zhuǎn)速盡量不超過(guò)3000，這是平凡的人在平凡的日子里最常用的區(qū)間，主要是為了省油，減少噪音，也為了適用，畢竟飆車(chē)盡情釋放你的激情的時(shí)刻只是偶而為之。即然這樣話(huà)說(shuō)當(dāng)年你在2500轉(zhuǎn)從三檔轉(zhuǎn)入四檔，加油提轉(zhuǎn)速，根據(jù)數(shù)字說(shuō)話(huà)，轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候松油悶離合換檔，有多長(zhǎng)的時(shí)間供我們換檔使用呢？換句話(huà)說(shuō)轉(zhuǎn)速掉到什么時(shí)候飛離合正好匹配呢？查表得知，答案大約是2400轉(zhuǎn)，與三檔轉(zhuǎn)四檔的時(shí)間比較接近，可以相對(duì)溫柔點(diǎn)（多了掉100轉(zhuǎn)的時(shí)間用來(lái)?yè)Q檔）但不能象二檔升三檔那么溫柔。就這樣，轉(zhuǎn)速掉過(guò)2500轉(zhuǎn)接近2400轉(zhuǎn)時(shí)你就可以抬離合了，然后保持這個(gè)轉(zhuǎn)速，車(chē)速大約80公里左右，大概是最經(jīng)濟(jì)的速度了。　同時(shí)2500轉(zhuǎn)也是扭矩高峰值之一，加油提速也很快，是一個(gè)進(jìn)可攻退可守的位置。

　　減檔：所有操作反向進(jìn)行，嘿嘿唯一麻煩的是升檔時(shí)我們可以坐著等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉下來(lái)，減檔時(shí)如何等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升上來(lái)呢？自然是加空油了。每一次減檔完成抬離合之前加一腳空油，人為地使離合器結(jié)合前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速匹配，為飛離合做好準(zhǔn)備。由于小車(chē)的中間軸質(zhì)量很小所以沒(méi)必要兩腳離合器加空油。但是減檔加空油從理論上來(lái)說(shuō)是完全必要的，否則你就要慢松離合器通過(guò)半聯(lián)動(dòng)摩擦離合器的方法來(lái)削除轉(zhuǎn)速不匹配帶來(lái)的沖撞不適感。還有另一個(gè)方法根據(jù)工況圖，你還可以踩剎車(chē)用降低車(chē)速的辦法來(lái)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這在準(zhǔn)備停車(chē)減檔后不再加速時(shí)非常適用，一舉兩得�？傊畠烧叨紩�(huì)浪費(fèi)能量，一個(gè)費(fèi)點(diǎn)油一個(gè)損失動(dòng)能（也是油變來(lái)的），只要你希望比空檔滑行減慢速度要快根據(jù)能量守恒定律必然要浪費(fèi)點(diǎn)能量。兩都比較如果臨時(shí)減速很快就要加速那就選擇加空油吧，踩剎車(chē)因?yàn)槟芰哭D(zhuǎn)換環(huán)節(jié)多肯定更費(fèi)油而且費(fèi)剎車(chē)片，如果緊跟著要加速相信不會(huì)有人用踩剎車(chē)的方法來(lái)匹配轉(zhuǎn)速吧？大多數(shù)的人嫌麻煩會(huì)慢放離合器靠半聯(lián)運(yùn)匹配轉(zhuǎn)速，除了費(fèi)離合器外雖然它天生就是用來(lái)磨的，如果匹配不到位就完全結(jié)合了，會(huì)使車(chē)輛沖突，一邊是精密的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一邊是嬌嫩的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓他們相互較著勁互相同步，肯定對(duì)車(chē)輛不好哦。

　　以上所有數(shù)據(jù)僅供參考，歡迎指正，各人車(chē)況不同，可根據(jù)自己的愛(ài)車(chē)修正畫(huà)出自己的獨(dú)門(mén)操作圖譜。換檔例舉的轉(zhuǎn)速是比較常用的，你可以按自己的喜好找到相應(yīng)的換檔時(shí)機(jī)，任何轉(zhuǎn)速匹配好了都是對(duì)的。飛離合是極端的玩法，炫耀比實(shí)用的成分多，在轉(zhuǎn)速相差大的時(shí)候犯一次錯(cuò)就可能打壞離合，沒(méi)有把握勿用，有把握也少用，會(huì)養(yǎng)成不良習(xí)慣哦�？焖偬щx合效果一樣更規(guī)范。大家討論共同提高駕車(chē)技術(shù)，正確地認(rèn)識(shí)愛(ài)車(chē)的能力正確地使用加上正確地保養(yǎng)，得到的自然也應(yīng)該是正確的結(jié)果嘍。