血的教訓(xùn)！銳志2006年的第一場(chǎng)慘重車(chē)禍

　　2006年1月14日早上11點(diǎn)， 我們4人開(kāi)住銳志2.5S新車(chē)未過(guò)5000公里，途經(jīng)沿海高速公路回珠海。當(dāng)日天氣晴朗，陽(yáng)光充分。在路上以時(shí)速100公里行走，在和測(cè)速車(chē)平行之后，我們還是以100公里的時(shí)速行走。 突然我們右邊欄桿中，沖出一只黃色大狗。在一般的情況下，司機(jī)都選擇剎車(chē)，但是當(dāng)司機(jī)剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)就突然向右急速轉(zhuǎn)彎，沖向高速公路欄桿。

　　我是坐在副駕駛位， 車(chē)首先是從右前燈開(kāi)始撞向欄桿，然后撞爛了前車(chē)頭。我前面所有的東西都撞爛了。我聞到一陣油味。 車(chē)就停了。

　　前座位都有帶安全帶，我沒(méi)有事，司機(jī)頭部撞到左窗位導(dǎo)致頭皮裂傷，后面左乘客由于在發(fā)生事故時(shí)，緊抱司機(jī)坐位撞左窗門(mén)頭部裂傷，頭骨輕微凹陷，腦震蕩。后面右乘客由于車(chē)門(mén)在碰撞時(shí)打開(kāi)而飛出高速公路邊3米深的軟路基草地，導(dǎo)致背脊椎骨折，右腳裸骨折 。

　　事后觀察現(xiàn)場(chǎng)，欄桿斷開(kāi)，拖裂位置大概3米，車(chē)頭左邊撞凹，引擎飛出3米遠(yuǎn)，車(chē)身右邊凹。至于剎車(chē)痕，我就沒(méi)有注意，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有時(shí)間拍照。

　　事故發(fā)生之后，我們從幾個(gè)方面去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：

　　1．保險(xiǎn)金問(wèn)題，保險(xiǎn)中發(fā)現(xiàn)，車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)是1萬(wàn)元一個(gè)座位。這個(gè)是我們買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候的疏忽。買(mǎi)保險(xiǎn)的時(shí)候，4S店只是告知這是最好的保險(xiǎn)，但是并沒(méi)有告知我們保險(xiǎn)內(nèi)容的真正意思。在我之前的理解，第三者保險(xiǎn)，是包括了乘客的保險(xiǎn)，也就是我認(rèn)為第三者保險(xiǎn)，是包括里面的人。但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)，原來(lái)乘客險(xiǎn)，并不是第三者險(xiǎn)！我們傷者，即使是頭皮裂傷，也幾乎是超過(guò)一萬(wàn)元！ 何況是其他手術(shù)呢？事故的重傷者，做一項(xiàng)手術(shù)也需要6萬(wàn)元。如果腳手術(shù)也做，還有物理治療，也至少要15萬(wàn)。

　　區(qū)區(qū)的一萬(wàn)元，并沒(méi)有保障。而且保險(xiǎn)的醫(yī)療項(xiàng)目，是不包含進(jìn)口藥物。也就是如果你用醫(yī)療保險(xiǎn)外的高質(zhì)量藥物，手術(shù)鋼，手術(shù)材料。是不保險(xiǎn)的。

　　醫(yī)院也不是無(wú)條件接受病人，如果到了高級(jí)醫(yī)院。沒(méi)有昏迷的話，沒(méi)有生命危險(xiǎn)的話不給錢(qián)，是不治療的。反而普通醫(yī)院，知道是交通事故，有保險(xiǎn)的話，就會(huì)進(jìn)行普通救治！

　　所以提醒各個(gè)車(chē)主，應(yīng)該好好和保險(xiǎn)公司談?wù)撎岣叱丝捅ｋU(xiǎn)責(zé)任！或者自己外出前就要買(mǎi)意外險(xiǎn)，保費(fèi)至少20萬(wàn)。

　　乘客如果在車(chē)上發(fā)生意外，是可以告車(chē)主的，所以提醒車(chē)主，不要胡亂讓別人乘坐自己的車(chē)，也不要將車(chē)胡亂借給別人。

　　2．司機(jī)和副駕駛都帶了安全帶，但是前面兩個(gè)安全氣囊都沒(méi)有打開(kāi)。銳志的設(shè)計(jì)是當(dāng)發(fā)生撞擊后，車(chē)自動(dòng)切斷電路，引擎下沉，然后自動(dòng)彈出車(chē)外，保證引擎不插入駕駛室。保證安全。銳志的車(chē)架十分堅(jiān)固，車(chē)架并沒(méi)有嚴(yán)重變形，保證了安全。但是門(mén)容易彈開(kāi)，所以后坐乘客就應(yīng)該帶安全帶。

　　所以提醒乘客，應(yīng)該帶好安全帶。銳志本身的安全帶提醒功能，是十分有意義的。但是后面也應(yīng)該帶安全帶。

　　3．在剎車(chē)時(shí)，方向盤(pán)自動(dòng)轉(zhuǎn)右，而且打不動(dòng)方向盤(pán)。

　　司機(jī)是10多年經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，也知道不可能一腳把車(chē)停到。當(dāng)時(shí)我在旁邊，我也以為是司機(jī)自己打汰盤(pán)向右 避開(kāi)大狗。事故發(fā)生時(shí)，車(chē)向右轉(zhuǎn)，我也問(wèn)了一句：你為什么要避狗？ 司機(jī)馬上回答，我沒(méi)有！車(chē)就撞了！

　　根據(jù)熟悉汽車(chē)人事告訴， 在高速情況下，突然剎車(chē)，汽車(chē)的EBD 制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)調(diào)整汽車(chē)輪胎的力量，但是突然轉(zhuǎn)右，是很可能是EBD出現(xiàn)問(wèn)題。在排除司機(jī)駕駛不當(dāng)?shù)那闆r下， 這個(gè)例子，在日本也發(fā)現(xiàn)過(guò)，我從權(quán)威汽車(chē)雜志中，看過(guò)關(guān)于這種情況的報(bào)道。報(bào)道寫(xiě)的是——引擎管理系統(tǒng)失靈，自動(dòng)波在P和N檔之外的其他擋位，引擎和傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)維持動(dòng)力維系，但是因?yàn)槠渌�原因，�?huì)出現(xiàn)松油后，引擎繼續(xù)加速的情況。而且在油門(mén)彈簧老化或者拉動(dòng)油門(mén)活瓣的鋼纜松弛時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。

　　銳志是新款車(chē)，究竟它有沒(méi)有缺陷呢？也沒(méi)有時(shí)間去驗(yàn)證。買(mǎi)車(chē)，還是買(mǎi)舊款車(chē)，這是后來(lái)別人和我說(shuō)的。