保險(xiǎn)條款暗藏陷阱 車(chē)主吐苦水車(chē)險(xiǎn)理賠難

　　關(guān)于無(wú)良汽修廠故意撞車(chē)騙保的連續(xù)報(bào)道見(jiàn)報(bào)后，不僅引起了保險(xiǎn)業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注，眾多車(chē)主也骨鯁在喉，不吐不快。昨日，多名車(chē)主找到記者，表示車(chē)險(xiǎn)理賠難，是車(chē)主愿意委托汽修廠理賠，從而讓汽修廠鉆了空子，騙取保險(xiǎn)的原因之一。

　　一難：理賠程序復(fù)雜耗時(shí)耗力

　　“之所以把車(chē)放在汽修廠，由他們搞掂理賠，是因?yàn)橄虮ｋU(xiǎn)公司索賠太難了，我們多一事不如少一事�！庇熊�(chē)主這樣說(shuō)。

　　據(jù)悉，目前，廣州很多汽修廠都設(shè)有車(chē)險(xiǎn)代辦點(diǎn)。車(chē)主如果在此買(mǎi)了保險(xiǎn)，車(chē)輛出了事故后，完全可在通知交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查人員來(lái)證實(shí)現(xiàn)場(chǎng)后，直接把車(chē)開(kāi)到汽修廠或汽修廠指定的地點(diǎn)拍照，針對(duì)保險(xiǎn)公司的索賠則由汽修廠全部代為搞掂。

　　車(chē)主為何愿意讓汽修廠代理索賠呢？原因不外以下幾個(gè)：一是如果車(chē)主親力親為，哪怕僅僅為了200元理賠金的發(fā)票，都要自己到保險(xiǎn)公司辦理，一趟至少要花幾個(gè)小時(shí)，很麻煩；二是車(chē)主出了事故后，往往要等上幾十分鐘甚至一兩個(gè)小時(shí)，才有定損員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，為車(chē)輛的損失定價(jià)；三是保險(xiǎn)員賣(mài)保險(xiǎn)時(shí)，往往會(huì)有諸多承諾，一旦出了事，車(chē)主才發(fā)現(xiàn)理賠條款中往往暗藏“陷阱”；四是對(duì)非交通事故的一般損傷，保險(xiǎn)公司也往往要求車(chē)主出示報(bào)警憑證，很多車(chē)主常常因?yàn)闆](méi)有報(bào)警憑證，索賠難上加難。

　　二難：條款暗藏“陷阱”為難車(chē)主

　　不久前，關(guān)女士的親戚陳紅（化名）的愛(ài)車(chē)被刮傷了。她得知這個(gè)傷痕在修理后不夠索賠條件，便想辦法搞了二次撞擊，擴(kuò)大了受損面積，從而獲得了賠償，像陳紅這樣“為了迎合保險(xiǎn)條款不得不做假”的情況，在車(chē)主中并不罕見(jiàn)。

　　今年2月7日，何先生將車(chē)開(kāi)到汽修廠去修，但汽修廠的員工都回家過(guò)年去了，他決定掉頭開(kāi)車(chē)回家。在倒車(chē)時(shí)，他撞到了鐵柱，車(chē)尾有了較大面積的擦傷。當(dāng)他找到保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司稱(chēng)，按照規(guī)定，凡是車(chē)輛在汽修廠維修期間受損的，保險(xiǎn)公司不予賠償。事實(shí)上，他的車(chē)只是開(kāi)到了汽修廠，沒(méi)跟汽修廠發(fā)生任何關(guān)系。面對(duì)這樣的保險(xiǎn)條款，何先生只得連連搖頭。

　　三難：律師不接小官司維權(quán)很辛苦

　　令車(chē)主最困惑的是，小額理賠糾紛通過(guò)法律途徑解決的難度相當(dāng)大：交通事故處理部門(mén)在車(chē)主的索賠程序中只有調(diào)解權(quán)，沒(méi)有決定權(quán)。車(chē)主對(duì)數(shù)額不滿(mǎn)意，只好上法院，但如果金額僅有幾百元幾千元，就算官司打贏了，也抵不上為打官司花費(fèi)的時(shí)間和精力。廣州的梁文永律師還告訴記者，廣州專(zhuān)門(mén)打車(chē)險(xiǎn)索賠官司的律師少之又少。這種官司訴訟費(fèi)低、標(biāo)的低，律師出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，不愿意接受委托也是人之常情。車(chē)主既沒(méi)時(shí)間和精力，也沒(méi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，只好放棄索賠。

　　保險(xiǎn)公司：研究新方案降低理賠門(mén)檻

　　保險(xiǎn)業(yè)界對(duì)此又有何回應(yīng)呢？記者經(jīng)過(guò)采訪發(fā)現(xiàn)，時(shí)下，有保險(xiǎn)公司開(kāi)始研究更新客服方案。他們表示，不僅不能再提高車(chē)主的索賠門(mén)檻，反而還要降低門(mén)檻。

　　對(duì)車(chē)主意見(jiàn)較大的一些條款，有部分保險(xiǎn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將考慮廢止。同時(shí)，他們將加強(qiáng)業(yè)務(wù)員的素質(zhì)管理，杜絕保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員為賣(mài)保險(xiǎn)避重就輕，欺騙車(chē)主的行為，且會(huì)規(guī)定定損員必須在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，如拖延得太久，將處以幾十元到幾百元不等的罰款。對(duì)車(chē)主應(yīng)得的索賠金，也將在兩天內(nèi)派人送上門(mén)。

　　期待理賠不再難

　　車(chē)主在“撞車(chē)騙�！边@一現(xiàn)象中往往有兩種角色：或是被蒙在鼓里任人宰割；或是明知被利用，但為了圖省事，對(duì)無(wú)良汽修廠聽(tīng)之人之。程序復(fù)雜，耗時(shí)耗力的索賠，讓車(chē)主幾乎喪失了小額索賠的自理能力。

　　正是這樣的環(huán)境給了無(wú)良汽修廠鉆空子的機(jī)會(huì)，獲暴利的是“空手套白狼”的撞車(chē)謀劃者，保險(xiǎn)公司和車(chē)主都成了受害人。

　　要鏟除撞車(chē)騙保這一現(xiàn)象，就要從解決保險(xiǎn)公司和車(chē)主之間的根本矛盾抓起。保險(xiǎn)公司應(yīng)該加大辦事透明度，簡(jiǎn)化小額理賠的程序，如一輛車(chē)遭非交通事故劃傷后，大可不必要求車(chē)主去派出所報(bào)案并開(kāi)證明才可理賠。車(chē)主也應(yīng)提高參保的認(rèn)知水平，天上不會(huì)掉餡餅，不要輕信汽修廠天花亂墜般的承諾，以免助長(zhǎng)了犯罪行為。