后三者險時代 lqpeople對交強(qiáng)險幾點(diǎn)看法

　　最近網(wǎng)上紛傳"交強(qiáng)險"即將于2006年7月1日起正式實施。正好，lqpeople的車子也將于2006年的7月9日保險到期了，所以當(dāng)然給予了更多的關(guān)注，看到了網(wǎng)上有關(guān)交強(qiáng)險的一些介紹，也看到了很多網(wǎng)友的激烈反應(yīng)。綜合一下，是lqpeople對交強(qiáng)險的一些膚淺看法！

　　一、我為什么要保交強(qiáng)險？

　　根據(jù)保監(jiān)會的口徑，目前全國范圍內(nèi)保商業(yè)三者險的比例只有35％，造成很多交通事故的受害者不能得到及時有效的治療，所以國家要強(qiáng)行推廣"交強(qiáng)險"。而據(jù)lqpeople所知，自從新的道路交通法頒布實施以來，一輛北京的小奧托無過錯撞死人都被索賠80萬元，在這樣的前提下，現(xiàn)在還有人會不保第三者責(zé)任險嗎？我做過一個簡單的調(diào)查，身邊的朋友只要是有車的，無一例外都保了第三者責(zé)任險，而且保額都不低，基本上是50萬的為主，而且現(xiàn)在如果新車不投保三者險的話，連上牌都是有問題的，窺一斑可以知全豹，那么保監(jiān)會所謂的只有35％的投保率是從何而來的呢？！那么既然大家都已經(jīng)保了第三者責(zé)任險，為什么國家還要硬性攤派"交強(qiáng)險"？說得再直接一點(diǎn)，我已經(jīng)每年花2118元投保了50萬元的第三者責(zé)任險，為什么還要我再花1050元投區(qū)區(qū)6萬元的交強(qiáng)險？既然要強(qiáng)迫，那就應(yīng)該對那所謂的沒有投保第三者責(zé)任險的65％來強(qiáng)制，而不是對像我這樣一直老老實實投保的而且準(zhǔn)備繼續(xù)買第三者責(zé)任險的所謂的35%來強(qiáng)制實施了！

　　二、交強(qiáng)險能起到保障作用嗎？

　　根據(jù)中國保監(jiān)會１９日公布的交強(qiáng)險的責(zé)任限額標(biāo)準(zhǔn)，即全國統(tǒng)一定為６萬元人民幣。 在６萬元總的責(zé)任限額下，實行分項限額，具體為死亡傷殘賠償限額５萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額８０００元和財產(chǎn)損失賠償限額２０００元。此外，被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的２０％計算。 問題是，這點(diǎn)錢能解決什么問題？我為什么每年都要花2118元保50萬的第三者責(zé)任險？還不是以防萬一？現(xiàn)在保的只是區(qū)區(qū)的6萬元，能起到保障作用嗎？眾所周知，現(xiàn)在一個小小的感冒，都要在醫(yī)院花上好幾千的醫(yī)藥費(fèi)，真要出了人命關(guān)天的事故，8000元的醫(yī)療費(fèi)用賠償能頂什么用？5萬元的死亡傷殘賠償能頂什么用？保監(jiān)會也承認(rèn)這點(diǎn)錢派不上用場，所以還是鼓勵大家繼續(xù)投保商業(yè)三者險，那既然如此，為什么同一險種要我們投保人重復(fù)投保？

　　三、交強(qiáng)險的費(fèi)率設(shè)置站得住腳嗎？

　　根據(jù)中國保監(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部主任郭左踐的說法，交強(qiáng)險是公益性險種，商業(yè)保險公司只是代辦者。保監(jiān)會將本著"不盈不虧"的原則，審核交強(qiáng)險定價的費(fèi)率以及責(zé)任限額：一方面，允許保險公司在制定費(fèi)率時考慮人力成本、經(jīng)營管理成本等因素，另一方面，絕對不能把利潤也加在費(fèi)率里。但是我們在算過一筆細(xì)帳之后，可以發(fā)現(xiàn)這所謂的"不盈不虧"根本只是一個美麗的謊言。首先引用據(jù)國家安全生產(chǎn)管理局的一組數(shù)字："統(tǒng)計顯示，2005年全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起，造成98738人死亡、47萬人受傷，直接財產(chǎn)損失18.8億元。"上述事故按照保監(jiān)會提供的賠付限額，就算每起都是最嚴(yán)重的，需要保險公司全額賠償?shù)脑�，只需要賠10萬人×5萬元＋47萬人×0.8萬元＋45萬起×0.2萬元，加起來的數(shù)據(jù)是97億不到的賠償額。而根據(jù)2006年6月15日發(fā)布的《2005中國環(huán)境狀況公報》的數(shù)據(jù)顯示，2005年，全國機(jī)動車保有量保持高速增長，汽車、摩托車保有量分別超過4300萬輛和9400萬輛，按照新的交強(qiáng)險的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)即使每輛汽車按照1000元保費(fèi)收取好了，就可以收430億元，9400萬輛摩托車車按照180元每輛的標(biāo)準(zhǔn)收取的話，又可以收近170億，兩者相加保費(fèi)收入就有近600億，比按最高限額計算支付的97億多出了近500億，也就是說，我們交了10元保費(fèi)，其中只有2元不到是做為賠償給交通事故受害者，其他的8元呢？我不知道，這難道就是保監(jiān)會所謂的"不盈不虧"？如果按照保監(jiān)會的說法，交強(qiáng)險是公益險種，"不盈不虧"的話，我們需要支付的保費(fèi)只是現(xiàn)在的五分之一，也就是說只需要交200元的保費(fèi)就可以了，如果真是這樣的話，還會有如此強(qiáng)大的抵制聲嗎？網(wǎng)上關(guān)于交強(qiáng)險的一個比喻很貼切！如果把保險比作保障安全的安全套,那么以前的安全套是里外一樣的,外表直徑五寸,里面也差不多就五寸,貨真價實. 而現(xiàn)在的"交強(qiáng)險"表面是5寸,卻只能容納1寸的東東,皮可真厚啊!

　　四、后三者險時代，我們普通消費(fèi)者怎么辦？

　　既然國家說從7月1日開始，就要一律開征交強(qiáng)險了，作為普通消費(fèi)者，我們還有得選擇嗎？答案肯定是兩個字：沒有！但是我們可以變通嗎？答案好像是：有！

　　最近lqpeople的保險即將到期了，從6月下旬開始，陸續(xù)接到了好幾家保險公司業(yè)務(wù)員的電話，第一句話就是：交強(qiáng)險7月1日就要開征了。如何規(guī)避？只要將保單的生效日期提前到6月30日，就可以避開這一"強(qiáng)盜險"了。想想原先的保單還要再過一個多星期才失效，萬般無奈下，也只好這樣了。業(yè)務(wù)員都信誓旦旦地保證，只要是7月1日之前開始生效的保單，在保單到期之前都不需要再辦交強(qiáng)險了！既然你不仁，也不能怪我不義了！提前保就提前保了，為了省下這搶錢般的1050元，區(qū)區(qū)這1個多星期的保費(fèi)，多付一些又何妨？