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行人十大交通陋習(xí) 一、過馬路不走人行橫道 點(diǎn)評：照理說過馬路走人行橫道這已經(jīng)成為三歲小孩都知道的道理，可就是有那么多人依然我行我素。這一條以極高票數(shù)的絕對優(yōu)勢占據(jù)了本次調(diào)查的第一位，幾乎人人都把這一條作為首選。 厭惡指數(shù)：★★★★★ 二、與機(jī)動車搶道，在車流中穿行 點(diǎn)評：沒有鋼筋鐵骨卻敢和鋼鐵做的汽車較勁，你進(jìn)我退，你停我進(jìn)，使本已擁擠不堪的機(jī)動車道行進(jìn)速度大為減緩，而碰撞刮擦事故卻直線上升。 厭惡指數(shù)：★★★★ 三、橫穿馬路不看左右，跑動中急停 點(diǎn)評：跑動中急停本是足球場上用來過人的絕技，如今用于橫穿馬路，這樣的高危動作極易引發(fā)交通事故，最起碼是刺耳的剎車聲不時(shí)響起。 厭惡指數(shù)：★★★★ 四、騎自行車走快車道 點(diǎn)評：不知道為什么有那么多業(yè)余騎手喜歡一試身手，像條泥鰍一樣在車流中一扭一扭，硬擠出一條出路。你覺得方便了，卻不知多危險(xiǎn)，而且累得司機(jī)朋友大家伙兒要照顧你，陪著小心盡量離你遠(yuǎn)一點(diǎn)。 厭惡指數(shù)：★★★ 五、騎車闖燈越線 點(diǎn)評：這是最最司空見慣的現(xiàn)象，一到紅燈，停行白線和人行橫道上都密密麻麻地布滿了自行車，其實(shí)也就一步之遙，為這幾步路的距離，讓很多車輛不得不拐大圈子繞行。 厭惡指數(shù)：★★★ 六、走人行橫道不看信號燈，闖紅燈 點(diǎn)評：人行橫道走是走了，但不管紅綠燈，看也不看走過去再說，殊不知，可能就會有一輛疾馳的車為你緊急剎車，當(dāng)然，也可能會撞到你的身上。 厭惡指數(shù)：★★ 七、道路上嬉笑打鬧，并結(jié)隊(duì)行走 點(diǎn)評：一大幫人浩浩蕩蕩呼嘯而來好不威風(fēng)，通常這是在警匪片中才能見到的黑幫過街的鏡頭，可在現(xiàn)實(shí)生活中也常見到，這些人以學(xué)生和民工居多，自行車為之卻步，行人為之讓道。 厭惡指數(shù)：★★ 八、有人行道不走，而是在車行道邊上行走 點(diǎn)評：用杭州話來說，就是“纖”。好好的人行道不走，卻要在車行道邊上行走。這也是需要一點(diǎn)水平的，就跟走鋼絲走獨(dú)木橋一樣，通常這樣走的以中學(xué)生居多，尤其是戀愛中的學(xué)生。 厭惡指數(shù)：★★ 九、過馬路不走過街人行天橋 點(diǎn)評：這個(gè)現(xiàn)象在杭城尤其突出。白天還較好，交通警察和糾察大伯大媽都管著，到了晚上就嚴(yán)重很多，雖然繞道天橋的確要多走幾步路，但畢竟安全啊，有些人卻不愿意“高抬貴腳”。 厭惡指數(shù)：★★ 十、為抄近路踐踏草坪或冒險(xiǎn)翻越交通隔離設(shè)施和護(hù)欄 點(diǎn)評：這些人通常健步如飛或身輕如燕，對隔離帶、草坪和交通護(hù)欄置若罔聞。每分鐘每段馬路都會有幾個(gè)這樣的馬路“雜技演員”。 厭惡指數(shù)：★★
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