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冬天駕車外出，特別是在我國北方地區(qū)，常常遇到冰雪路面，冰雪路面附著系數小，路面滑，處理不好便會發(fā)生輪胎打滑、側滑、制動后停不住車等危險事故。因此： 第一，在冰雪路面上行駛要注意控制車速。車速是影響制動距離的最主要的因素之一，車速越快，制動距離也越大。為防止事故發(fā)生，要注意控制車速，同時加大跟車距離，防止緊急情況的出現。 第二，在車輛起步和行駛過程中要緩加油。冰雪路面的附著系數小，路面的附著力也小，當車輪的驅動力大于路面的附著力時，就可能發(fā)生輪胎打滑或車輛側滑的現象。緩加油可以很好地掌握車的運動傾向，防止車輛的驅動力大于路面的附著力，造成驅動輪的空轉及橫向偏移。 第三，在車輛轉彎時，一定要先減速，并盡量增大轉彎半徑。在轉彎時，如果車輛速度太快，轉彎半徑又小，由于慣性作用將產生很大的離心力。在地面附著系數很小的情況下，地面提供的向心力不足以使車輛保持在駕駛員想要達到的行駛軌跡上，產生側滑或甩尾現象，很容易造成多車碰撞。如果車輛有側滑或甩尾的傾向時，可以適當回輪，降低危險。 第四，在車輛減速前，迅速收油，降低車速，再輕踩剎車制動。這是因為在不切斷動力傳動的情況下，迅速收油，可以使發(fā)動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速。然后，輕踩制動器停車。在冰雪路面如果采取緊急制動，路面的附著力很小，由于車輛的慣性作用，不但車輛不能立即停住，還很可能引起車輛的側滑，產生非常嚴重的后果。外出旅行夜間行車的訣竅 首先，自駕車外出旅行時切忌夜間疲勞駕駛。夜間行車不能清楚看見道路兩旁的景觀，駕駛員由于缺少道路兩側物體對興奮性的刺激而容易產生駕駛疲勞。駕駛室內存留太多的二氧化碳也容易讓人感到疲勞。為此，要保持駕駛室內空氣清新，適時換氣；同時，注意調整好駕駛室內的溫度，適當偏低的溫度容易讓人保持清醒；如果有疲勞感覺應振作精神，最好是停車休息片刻。
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