拿出你的維修技能 讓愛車對罷工說“不”
★是否跨接啟動過？
�。ā笆恰保埧创鸢�； “不是”，請看下一問）
如果跨接啟動過，就很可能是電路問題。例如，你把另一輛車和你的車的蓄電池以錯誤的方式接在了一起（正極接到了負(fù)極，負(fù)極接到了正極）即使只是片刻，也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)損壞或其他電路問題。
★油箱里只剩一點(diǎn)燃油了？
�。ā笆恰保埧创鸢�； “不是”，請看下一問）
確保油箱內(nèi)有足夠的燃油，有時油表的顯示會出現(xiàn)錯誤。油箱缺油跡象包括動力不足、油泵持續(xù)發(fā)出較大的噪聲。
★最近修過發(fā)動機(jī)？
（“是”，請看答案； “不是”，請看下一問）
如果發(fā)動機(jī)在壞掉之前剛修過，給那個修理廠打電話，并讓他們重新檢修，說不定他們忘了把什么東西裝回去。
★發(fā)動機(jī)過熱？
�。ā笆恰保埧创鸢�； “不是”，請看下一問）
如果發(fā)動機(jī)由于過熱而停止工作，即使降溫后仍不能啟動，那可就是非常嚴(yán)重的問題了（氣缸活塞或氣缸墊燒毀等等）。檢查冷卻液的液面高度，液面應(yīng)該位于“低”與“高”之間，過低或過高均不正確，如果是過低就再加些。即使發(fā)動機(jī)在溫度下降后又可以啟動了，還是要找出過熱的原因，要知道發(fā)動機(jī)過熱可是會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀的。這就一定要請專業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)檢查。
警告：發(fā)動機(jī)過熱時不要打開水箱蓋。
★機(jī)油油壓過低？
�。ā笆恰�，請看答案； “不是”，請看下一問）
在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，如果機(jī)油壓力報警燈亮起，一定不要強(qiáng)行行駛，那是編故事發(fā)動機(jī)機(jī)油油壓過低。即使是一小段路，其結(jié)果也可能是車被拖到修理廠，并更換一個新的發(fā)動機(jī)。
★不正常的撞擊聲、振動聲或嘯音？
（“是”，請看答案； “不是”，請看下一問）
發(fā)動機(jī)沉重的撞擊聲往往也說明存在嚴(yán)重的問題，如開始燃燒機(jī)油。
嘯音可能是由于驅(qū)動皮帶松了，在發(fā)電機(jī)皮帶輪上打滑。在這種情況下，發(fā)電機(jī)不能給蓄電池充電。
爆裂聲（特別是在加速的時候，有高音的金屬撞擊聲）通常是由提前點(diǎn)火或燃油質(zhì)量過低導(dǎo)致的。也有可能是由于某個氣缸沒點(diǎn)火或發(fā)動機(jī)過熱。
★排氣管冒煙？
�。ā笆恰保埧创鸢�； “不是”，請看下一問）
●黑煙表明發(fā)動機(jī)“消化不良”了——發(fā)動機(jī)里的燃油過多——可能是燃油有問題，也可能點(diǎn)火系統(tǒng)出了問題，例如，一個或兩個氣缸沒點(diǎn)著火。
●藍(lán)色或藍(lán)白色說明是在燃燒機(jī)油，這往往是由于嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障引起的（如活塞或活塞環(huán)破損）。
★很濃的汽油味？
�。ā笆恰�，請看答案； “不是”，請看下一問）
如果你的車內(nèi)有很濃的汽油味，可能是發(fā)動機(jī)漏油了。迅速關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，并從車?yán)锍鰜怼?
警告：如果聞到油味，不要繼續(xù)行駛，即使只是在車子啟動的時候。一旦真的是漏油，車就很容易起火——還是檢查一下吧。
現(xiàn)在，讓我們再試試。啟動發(fā)動機(jī)，聽仔細(xì)了，啟動的聲音和以往是否有不同？如果不同，啟動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)的速度是不是很慢？（“是”，請看答案：“不是”，請看下一問）
如果啟動馬達(dá)不能帶動發(fā)動機(jī)或帶動的速度過慢可能是由于以下原因：
●蓄電池漏電
●啟動馬達(dá)有問題
●蓄電池接線柱接觸不良
●發(fā)動機(jī)本身問題（機(jī)油變質(zhì)、缺少等）
★啟動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)的速度是不是很快？
（“是”，請看答案；“不是”，查找其他原因）
如果啟動馬達(dá)帶動發(fā)動機(jī)的速度過快，說明汽缸內(nèi)沒有壓力。這應(yīng)該是發(fā)動機(jī)本身的問題（活塞或氣門破損），或正時皮帶斷裂或打滑。
