雨季除濕防銹手冊:車廂防霉車身防腐防銹

　　車廂：杜絕霉菌蔓延

　　雜物莫入

　　一般來說，車廂里的原裝物件在出廠前，或多或少都考慮了防霉的問題。因此在潮濕氣候下，霉變的往往都是一些車廂里的雜物，例如座椅下的抹布、遺留在手套箱里的餅干盒，甚至是后備廂里幾個月沒有洗過的臟球鞋。因此，應堅決將這些衛(wèi)生“黑點”清出車廂，防止產(chǎn)生霉變，進而出現(xiàn)異味，污染車廂。

　　后備廂是大家較容易疏忽的地方，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會生銹，最終蔓延至整個底盤部分。因此，后備廂內(nèi)最好不要堆放不必要的雜物。

　　空調(diào)抽濕

　　不知道大家是否了解，汽車空調(diào)不僅能夠調(diào)節(jié)車廂的溫度，還能有效地去除車廂內(nèi)的濕氣。利用空調(diào)的這個用途，我們可以定期有意識地打開汽車空調(diào)，降低車廂濕度，避免霉菌在車廂內(nèi)滋生。

　　如果愛車長時間沒有使用空調(diào)，汽車水箱、冷凝器表面會覆蓋大量的塵土和雜物，這都會使車輛產(chǎn)生水溫高和空調(diào)制冷效果差等問題，會導致空調(diào)電子扇長時間工作，容易損壞空調(diào)，建議清潔水箱冷凝器表面。而當空調(diào)風道和蒸發(fā)器表面塵土和雜質(zhì)過多時，就容易發(fā)生霉變，在天氣轉(zhuǎn)暖的情況下滋生大量細菌，此時開空調(diào)就會發(fā)現(xiàn)有異味出現(xiàn)。因此，在使用空調(diào)前，除了清洗水箱冷凝器表面，還要對空調(diào)系統(tǒng)進行清潔除菌，更換空調(diào)濾芯。

　　巧用舊報

　　不用車時，可用干燥劑代替空調(diào)除濕，最好再買一個簡易除濕盒，這樣車內(nèi)部件在隔夜后不易受潮。簡單的方法也有，可把舊報紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。

　　另外，潮氣過重，放CD時會產(chǎn)生讀盤困難，很多汽車的CD碟盒是裝在后備廂的。為了防止音響潮濕，還可以在后備箱中放個小型的除濕盒。

　　陽光消毒

　　自然陽光下的紫外線當然是上佳并且免費的消毒方式。因此，在天氣放晴的時候可找一個曬得著陽光的地方，將所有的車門及后備廂蓋打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風。然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來清洗晾干。

　　車身：防腐防銹是關鍵

　　打蠟防酸雨

　　防止車漆被雨水侵蝕最好的辦法自然是打蠟，車蠟最重要的作用就是防腐防銹。

　　現(xiàn)在大氣污染日益嚴重，空氣中的硫化物、氮氧化物、活性自由基和游離于空氣中的帶電粒子等化學性侵蝕物不斷增加。當它們與空氣中的水混合在一起時，就會形成更有害于漆面的酸雨。

　　汽車在快速行駛中，漆面與空氣作相對運動，摩擦產(chǎn)生靜電，會吸附大量的灰塵和有害物質(zhì)。時間一長，車身表面就會形成一層聚集了大量污染物的頑固薄膜，持續(xù)地損傷漆面。而優(yōu)質(zhì)的車蠟能在車體表面形成一層致密堅硬的蠟膜，抵御來自環(huán)境的各種侵害。

　　車蠟的另一個重要作用是減少水滴在漆面上的附著。水滴在漆面上由于張力的作用，成為一個個半球形，在陽光的照射下，它們就像小小的凸透鏡，使陽光聚集，灼傷漆面。這是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。車蠟能使漆面上附著的水滴減少60％至90％，并使殘留在漆面上的水滴進一步平展，呈扁平狀，減少車身漆面所受到的傷害。

　　夏季來到了，雨下得多，陽光也猛烈。日光中的紫外線和其他各種射線也是使車漆老化、褪色甚至剝落的重要因素之一。長期的照射會破壞漆面聚合物和顏料分子的化學結(jié)構(gòu)。特別是透明漆，它的透明層一般含有減少紫外線照射的保護功能，但其色彩漆層比傳統(tǒng)車漆薄得多。因此，一旦透明層有損傷，漆面就容易由此開始惡化。防紫外線車蠟充分考慮到紫外線的特點，使其對車漆的損害大大降低。

　　一般來說，優(yōu)秀的車蠟能保持效果長達3個月，也就是說，即使在夏季漫長的南方，只要打上兩次蠟，便可保護愛車抵御整個夏季的雨水和曝曬。

　　防銹靠細心

　　可能造成車身銹蝕的原因主要有兩個：

　　一是積存在車身孔洞中的濕氣。由于車子終日在路上奔波，難免遇到各種路況，如雨天路濕、路面泥濘，在現(xiàn)在這樣的雨季更是家常便飯。有些不一定可以及時進行清洗，以至于車輛下部的空隙處容易積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。

　　其次是車輛底部和外部的油漆和保護層剝落。粗心的車主不一定會留意得到，由于沒有及時修補，在潮濕天氣中，你的愛車就只能赤裸裸地受到傷害，銹就是這么生出來了。

　　進行專業(yè)的防銹施工當然可以解決問題。但其實只要車主細心，加之日常養(yǎng)護做到位，愛車完全可以保證避免銹蝕，歷久彌新。

　　日常保養(yǎng)中最需要留意的有以下幾點：

　　一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕，應立即修復；

　　檢查、清潔車門和車身底部的排水孔；

　　用高壓噴槍清洗車輛底部；

　　檢查車內(nèi)覆蓋物的濕度。地毯和地席會長時間保留濕氣，最終會導致地板板件生銹；

　　定期檢查和修復車輛下部的防銹鍍層。

　　底盤：防銹裝甲DIY

　　爛車先爛底。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，許多車子維修時托起來一看，底殼已銹蝕斑斑，輪殼處甚至已松動穿孔。究其原因，酸雨的腐蝕性是罪魁禍首，在現(xiàn)在這樣的雨季，到處都是酸雨聚集的積水，加上廣東地處沿海，原本空氣中含的鹽分就比較多，因此廣東地區(qū)的車輛底盤要遭受比內(nèi)地更嚴苛的考驗。

　　為了讓車子壽命更長，建議無論新車或舊車都應做底盤的防銹處理，即時下流行的底盤裝甲。

　　底盤裝甲是在車底噴涂一層5毫米左右的高分子橡膠聚合物，凝固后就如裝甲一般護住底盤，不易干裂、脫落，具有防沙石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等優(yōu)點。此外，底盤裝甲還能減震隔音，提高舒適性。要知道，汽車噪音很大一部分來自于路噪和沙石敲擊的聲音，底盤裝甲的高彈性能可有效吸收和降低這些噪音，同時也減少由于底盤鋼板震動而引起的噪音，達到降噪作用，提高車輛行駛時的舒適性。

　　目前市場上的高端產(chǎn)品主要以國外品牌為主，中低端市場主要以國內(nèi)產(chǎn)品為主。一般好的產(chǎn)品材料是橡膠和樹脂，而非油、漆、瀝青等，前者具有永久彈性和較高的耐磨性、良好的防噪音特性。

　　根據(jù)檔次，目前底盤裝甲的市場價從二三百元到數(shù)千元不等，低價的產(chǎn)品讓人對產(chǎn)品質(zhì)量以及施工水準感到不放心，而高價的產(chǎn)品卻又讓人覺得錢花得心痛。其實，只要你有DIY精神，底盤裝甲完全可以自己搞掂。前提是必須有能夠借用的車輛提升機或地溝。

　　首先是底盤清潔，用提升機把車身提起來，用清洗劑對底盤進行清洗，把泥沙、油污和其他雜物清洗掉，露出原來的金屬表面。市場上已經(jīng)有一些專為DIY設計的小噴罐裝置，自己從用品商店買回液態(tài)的底盤裝甲材料，灌入噴罐后充分搖勻，然后直接噴到底盤需要修補的部位。在自行施工的時候注意要把剎車管、排氣管和螺絲擰口部位用報紙遮掩。另外備用專用的清洗劑，以防噴到車身漆面上以后便于擦洗。

　　噴涂后一定要等到表干，大約需4個小時。用手觸摸噴涂處，如發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不粘手則說明已經(jīng)表干，底盤裝甲DIY到此大功告成。