角色決定修車(chē)好壞?你應(yīng)該掌握不吃虧12計(jì)

　　第3計(jì) 了如指掌

　　[車(chē)主疑惑]

　　車(chē)沒(méi)修先打怵咋辦？

　　車(chē)主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠(chǎng)打交道的痛苦經(jīng)歷后，表示：“一提到修理廠(chǎng)就頭痛，我該怎么辦？”

　　[專(zhuān)家釋疑]

　　在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛(ài)車(chē)出了毛病時(shí)，或多或少都會(huì)影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力，諸事如此，修車(chē)更是如此。心平氣和、順其自然、海闊天空、陽(yáng)光燦爛。此外，送修前，一定要對(duì)自己開(kāi)的汽車(chē)基本技術(shù)狀況有所了解，比如加的什么牌號(hào)燃料油、什么牌號(hào)機(jī)油、什么牌號(hào)防凍液以及自己的駕駛與車(chē)輛行駛特點(diǎn)等。

　　第4計(jì) 有備無(wú)患

　　[車(chē)主疑惑]

　　當(dāng)天不能取車(chē)我該怎么辦？

　　車(chē)主顧小姐說(shuō)她最近把車(chē)去送修，但是修理廠(chǎng)說(shuō)故障不能當(dāng)天解決，需要將車(chē)留廠(chǎng)，這讓顧小姐提心吊膽，愛(ài)車(chē)是自己的“命根子”，放在修理廠(chǎng)，自己看不見(jiàn)，心里就是不踏實(shí)。

　　[專(zhuān)家釋疑]

　　車(chē)主最好與修理廠(chǎng)一起將車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車(chē)輛的外觀(guān)情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄，車(chē)主最好將車(chē)內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。

　　第5計(jì) 耳聽(tīng)八方

　　[車(chē)主疑惑]

　　新車(chē)廠(chǎng)家推薦的靠譜嗎？

　　車(chē)主洪先生說(shuō)，他買(mǎi)了車(chē)以后，廠(chǎng)家向他推薦維修站，可他自己并不想在這家維修站維修，原因一是離他家比較遠(yuǎn)，不太方便，二是怕被“忽悠”。他想知道，這種推薦的地方是否可靠？

　　[專(zhuān)家釋疑]

　　一般我們買(mǎi)了新車(chē)以后，廠(chǎng)家都會(huì)向我們推薦一些特約維修廠(chǎng)，這些維修廠(chǎng)尤其一些４Ｓ店硬件設(shè)施確實(shí)比較好，配件采購(gòu)基本上來(lái)自于生產(chǎn)廠(chǎng)指定供應(yīng)商，這些是我們第一選擇維修廠(chǎng)的理由，但是，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)修理廠(chǎng)時(shí)，比較成熟的做法是不要馬上與其進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而是應(yīng)當(dāng)靜下心來(lái)，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看，聽(tīng)一聽(tīng)。主要是觀(guān)察一下其他車(chē)主與維修廠(chǎng)的交流情況，或者是通過(guò)其他客戶(hù)了解一下必需的信息。

　　說(shuō)實(shí)話(huà)，任何一個(gè)汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)汽車(chē)配件的質(zhì)量都難以掌控，一是從管理的角度來(lái)講，配件經(jīng)營(yíng)與汽車(chē)維修分別隸屬于兩個(gè)系統(tǒng)，因而對(duì)配件質(zhì)量的管理難度是非常之大的；二是汽車(chē)維修企業(yè)不可能，也做不到具備完善的配件檢測(cè)設(shè)備。而經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)完好率只占到３０％。所以只能依靠誠(chéng)信度較大的配套件、原廠(chǎng)件。對(duì)于那些所謂附廠(chǎng)件、水貨件也不一定完全不能用，一般來(lái)說(shuō)配套件、原廠(chǎng)件是為整車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)備的，附廠(chǎng)件是給維修廠(chǎng)準(zhǔn)備的，但這些概念對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)容易混淆，所以作為車(chē)主來(lái)講第一注意，關(guān)鍵件一定要使用原廠(chǎng)件；第二虛心聽(tīng)取維修人員的建議；第三不要去用假冒偽劣配件；第四不管使用了什么配件，一定要讓維修廠(chǎng)在完工后在維修憑證上注明。