土豪的世界你不懂 車主辣評(píng)高端車代表
2013-11-08 17:56:27
作者：劉峰
【太平洋汽車網(wǎng) 車主點(diǎn)評(píng)】近段時(shí)間，“土豪”這個(gè)詞迅速風(fēng)靡全中國(guó)，一時(shí)間，“土豪和我做朋友吧”等等語(yǔ)句遍布網(wǎng)絡(luò)各個(gè)角落，而絕大部分是從屌絲的口中說(shuō)出。毋庸置疑，要成為一個(gè)土豪的第一要素就是要有錢，要買的起車，而且要買得起好車。
亂扯了這么多，相信各位看官已經(jīng)知道咱們此次“精彩車主點(diǎn)評(píng)推薦”的主題是什么了。沒(méi)錯(cuò)啦，本期的主題就是配得起土豪身份的那些車，他們分別是：攬勝極光、普拉多、奧迪A7和奔馳GL。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看咱們親愛(ài)的車主們是如何評(píng)價(jià)這四款土豪車的吧。（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
路虎攬勝極光
車型：攬勝極光 2012款 2.0T 5門耀動(dòng)版 >>點(diǎn)擊查看更多攬勝極光車主點(diǎn)評(píng)<<
裸車購(gòu)買價(jià)：62.8萬(wàn)元
車主：★FEVER☆華
綜合評(píng)分：3.8分
點(diǎn)評(píng)鏈接：//price.pcauto.com.cn/comment/sg4255/m16982/t2/view_11502.html
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，操控感很好。
缺點(diǎn)：后備箱空間小，車身偶有異響，輪胎胎壁太薄。
★外形似概念車，非常時(shí)尚
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
攬勝極光的外形可以說(shuō)已經(jīng)得到了公認(rèn)，車主也是沖著外形才選擇了這輛車。車主認(rèn)為攬勝極光時(shí)尚的外形很適合年輕人。的確，攬勝極光這種另類的外形，能接受的應(yīng)該也只有年輕的土豪們了。
★內(nèi)飾做工和質(zhì)感都很好
盡管印度的塔塔接手了路虎，但是攬勝極光的內(nèi)飾做工依舊非常的精細(xì)，質(zhì)感也非常好，而且車主表示攬勝極光新車無(wú)任何異味。雖然車主沒(méi)有提到攬勝極光內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，但是從車主給他內(nèi)飾滿分的情況來(lái)看，車主對(duì)攬勝極光的內(nèi)飾非常認(rèn)可。
★空間略差，配置較豐富
攬勝極光的乘坐空間車主認(rèn)為算是夠用級(jí)別，后排坐3個(gè)人的時(shí)候，后排空間會(huì)感覺(jué)壓力較大，后備箱空間太小，出游時(shí)只能犧牲后排座椅位置了；至于攬勝極光的配置，車主認(rèn)為該有的都有了，特別是音響，效果非常好，自動(dòng)泊車功能也很好用。
★動(dòng)力夠用，油耗略高
攬勝極光上市初就遭到了很多人對(duì)其動(dòng)力的質(zhì)疑，但車主認(rèn)為攬勝極光的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，感覺(jué)已經(jīng)夠用了；至于油耗方面，車主沒(méi)有認(rèn)真算過(guò)，行車電腦顯示屏顯示是15L/100km，但據(jù)車主描述在城市道路中滿滿一箱油（70L）大概可以跑550公里。
★操控感和舒適性較好
對(duì)于攬勝極光這種SUV而言，操控并不是其強(qiáng)項(xiàng)，但是車主認(rèn)為攬勝極光的操控感比較好，在低速的時(shí)候方向盤很輕，越快方向越穩(wěn)，這一點(diǎn)車主非常滿意；舒適性也還不錯(cuò)，包裹性比較好，但是座椅的腰部支撐不是很到位，開(kāi)久了還是會(huì)累。
小編有話說(shuō)：盡管其動(dòng)力和空間被許許多多媒體老濕和網(wǎng)友頻頻吐槽，但憑借著出色的外形和精細(xì)的內(nèi)飾，攬勝極光一度被評(píng)為“二奶車”，可見(jiàn)這家伙是土豪們當(dāng)之無(wú)愧的大玩具。
一汽豐田普拉多
車型：普拉多 2010款 4.0 TX-L >>點(diǎn)擊查看更多普拉多車主點(diǎn)評(píng)<<
裸車購(gòu)買價(jià)：56.8萬(wàn)元
車主：沒(méi)工夫小子
綜合評(píng)分：3.8分
點(diǎn)評(píng)鏈接：//price.pcauto.com.cn/comment/sg411/m14747/t2/view_1885.html
車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：車身夠大夠高，空間非常充裕，越野性能好，舒適性不錯(cuò)，適合跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，市區(qū)油耗大，跑高速不能太快，超過(guò)140km/h側(cè)風(fēng)影響大。
★外形不夠老款有霸氣
（注：文章用圖均為資料圖，查看網(wǎng)友真實(shí)圖片直接點(diǎn)擊圖片或點(diǎn)評(píng)鏈接即可。）
2010款普拉多外形不錯(cuò)，但是車主覺(jué)得沒(méi)有老款的霸氣，整體感覺(jué)比較溫和，車尾也沒(méi)有進(jìn)口的中東版好看，可能是備胎沒(méi)有外掛的原因，車主覺(jué)得背個(gè)書包的樣子很有范。盡管如此，普拉多高大威猛的車身還是多多少少會(huì)給人一種威懾。
★內(nèi)飾做工不錯(cuò)但用料差
普拉多的內(nèi)飾車主覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，做工沒(méi)的說(shuō)，不過(guò)還是有不足的地方，尤其是用料方面，肯定是沒(méi)有歐洲車來(lái)的厚道。日系車的內(nèi)飾一向如此，介于不好不壞的水平，50多萬(wàn)的普拉多也是如此。
★空間奢侈，配置略低
作為一個(gè)中大型的SUV，普拉多的空間車主認(rèn)為沒(méi)有什么可以挑剔的，全家出游都不擠，第3排適合孩子坐，大人坐稍微有點(diǎn)委屈。后備箱非常大，尤其是放倒第三排座椅后。普拉多TX-L的配置一般，安全性配置還可以，其他的配置就真的一般般了。
★動(dòng)力夠用，油耗一般
國(guó)產(chǎn)普拉多全是4.0L車型，4.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是夠用的，轉(zhuǎn)速拉高的時(shí)候比較瘋狂，超車說(shuō)不上輕松，但也不費(fèi)力，低速扭矩也夠用。再說(shuō)說(shuō)油耗，按道理說(shuō)4.0L的排量，加上這么大個(gè)車，油耗肯定不會(huì)太低，車主跑了3萬(wàn)多公里，平均下來(lái)是0.9元/公里，而且加的是97號(hào)，油耗還算比較可以的。
★越野性能好，跑長(zhǎng)途舒適
普拉多的越野性能那是沒(méi)有話說(shuō)的，而且駕駛感覺(jué)也很好，很好開(kāi)，但是車主提醒各位盡量不要太快的速度過(guò)彎，彎道的時(shí)候速度太快容易導(dǎo)致翻車的危險(xiǎn)。至于舒適性方面，車主認(rèn)為普拉多最大的優(yōu)點(diǎn)就是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，一趟長(zhǎng)途駕駛和乘坐下來(lái)，基本上沒(méi)有人會(huì)說(shuō)：“坐的時(shí)間太長(zhǎng)了，太累??！”。
小編有話說(shuō)：雖然車主口中的普拉多油耗并不是很高，但4.0L的排量油耗能有多低？這個(gè)不言而喻。只高不低的油耗加上出色的越野性能，普拉多成為土豪車候選人當(dāng)之無(wú)愧。
進(jìn)口奧迪A7
車型：奧迪A7 2012款 3.0TFSI quattro豪華型 >>點(diǎn)擊查看更多奧迪A7車主點(diǎn)評(píng)<<
裸車購(gòu)買價(jià)：85.8萬(wàn)元
車主：___空城寂丶
綜合評(píng)分：4.4分
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車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾亮點(diǎn)多，后備箱很大，動(dòng)力強(qiáng)勁有力。
缺點(diǎn)：LED大燈要選裝，油耗略高，車身過(guò)長(zhǎng)操控一般。
★溜背式造型時(shí)尚動(dòng)感
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奧迪A7的外形車主認(rèn)為絕對(duì)是嗎誒話說(shuō)的，絕對(duì)的滿分。溜背式的造型看上去不但將奧迪原有的那種商務(wù)氣息減少，還增加了許多運(yùn)動(dòng)氣息。這是肯定的，因?yàn)檫@種溜背式造型的車一般被稱之為轎跑。
★內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
車主對(duì)奧迪A7的內(nèi)飾感到非常的驚訝，原以為商務(wù)氣息會(huì)很重，但是并非如此，三幅方向盤（2013款變成了4幅，車主覺(jué)得很丑）加上傾向于駕駛位的中控臺(tái)讓奧迪A7的內(nèi)飾整體看上去運(yùn)動(dòng)氣息還是比較濃的，隱藏式的液晶顯示屏是一大亮點(diǎn)。
★后備箱很大，配置有點(diǎn)失望
根據(jù)車主的描述，得益于溜背式的造型，奧迪A7的后備箱非常的大，放倒座椅后更是能達(dá)到嚇人的程度，乘坐空間就不多說(shuō)了，2米9多的軸距擺在那里。按道理說(shuō)80多萬(wàn)的車配置應(yīng)該不會(huì)差，奧迪A7的配置也確實(shí)很豐富，但是全息都沒(méi)有標(biāo)配LED大燈這一點(diǎn)讓車主有點(diǎn)失望。
★動(dòng)力強(qiáng)勁有力，油耗略高
奧迪A7的這臺(tái)3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是艾迪比較有名的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力車主覺(jué)得非常強(qiáng)勁，從0沖到100km/h只要5.6秒，提速非?？?。不過(guò)機(jī)械增壓的一大缺點(diǎn)就是油耗要比自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要高一點(diǎn)，尤其是在市區(qū)道路。
★操控一般，舒適性滿分
作為一款軸距超過(guò)2.9米的四驅(qū)轎車，車主覺(jué)得奧迪A7的操控其實(shí)一般般，沒(méi)什么太多可以說(shuō)的，主要是平穩(wěn)，不過(guò)你想激進(jìn)一點(diǎn)可以掛S檔，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。而舒適性?shī)W迪在這一塊做的很不錯(cuò)，車主說(shuō)加裝的座椅按摩非常舒服，不過(guò)始終是加裝的啊。
小編有話說(shuō)：單從轎跑式的外形來(lái)說(shuō)，奧迪A7都有做土豪車的潛質(zhì)，更別說(shuō)3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和奧迪本身品牌的影響力了。
進(jìn)口奔馳GL級(jí)
車型：奔馳GL 2013款 GL500 4MATIC >>點(diǎn)擊查看更多奔馳GL級(jí)車主點(diǎn)評(píng)<<
裸車購(gòu)買價(jià)：159.8萬(wàn)元
車主：c168390090
綜合評(píng)分：4.6分
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車主對(duì)此車型的印象：
優(yōu)點(diǎn)：外形尊貴氣派，內(nèi)飾豪華，空間充裕，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：油耗很高，第三個(gè)天窗沒(méi)有遮陽(yáng)簾。
★外形尊貴氣派
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車主認(rèn)為奔馳GL500是豪華舒適越野車的代表，外形粗狂霸氣，超大的AMG輪轂和AMG包圍套件，使奔馳GL500的外形設(shè)計(jì)非常的賞心悅目，用車主的話來(lái)說(shuō)就是“尊貴氣派，豪華大氣”。
★內(nèi)飾不像是SUV
奔馳GL500的內(nèi)飾車主認(rèn)為非常的豪華，實(shí)木裝飾，真皮飾面，到處都透露著豪華的氣息，但是就是因?yàn)檫@樣，而讓車主覺(jué)得奔馳GL500的內(nèi)飾不像是一個(gè)SUV。
★空間充裕，配置豐富
作為一款全尺寸SUV，奔馳GL500的空間自然是沒(méi)有話說(shuō)的，7個(gè)成年人乘坐那是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，全家出游很是方便。至于配置方面，將近160萬(wàn)的車，你說(shuō)配置會(huì)少嗎？電吸門、全景天窗、多路況系統(tǒng)等舒適度堪稱越野車中的翹楚。
★動(dòng)力巨猛，油耗巨高
奔馳GL500搭載的是4.7L V8的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.4秒破百，車主覺(jué)得推背感非常強(qiáng)烈，要知道奔馳GL500這家伙是一個(gè)7座全尺寸SUV大家伙啊。當(dāng)然他的油耗也非常的高，而且又是全時(shí)四驅(qū)，百公里16.7L的平均油耗已經(jīng)算是比較好的了。
★駕駛很輕松，舒適性一級(jí)棒
奔馳GL500的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，油門踏板也很輕，整個(gè)駕駛車主覺(jué)得并不像是在開(kāi)全尺寸SUV，整個(gè)感覺(jué)很輕松；至于舒適性一直都是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，在奔馳GL500身上也不例外，三區(qū)智能空調(diào)，電動(dòng)電加熱座椅，靠背包裹力很強(qiáng)，整個(gè)舒適性非常的好。
小編有話說(shuō)：近160萬(wàn)的售價(jià)，奔馳GL500很顯然是本次推薦中最當(dāng)之無(wú)愧的土豪車，此等神物，小編就不做評(píng)論了。
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