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如果說(shuō)在入世的背景下，車(chē)險(xiǎn)條款和費(fèi)率的放開(kāi)是一次政策推動(dòng)型的改革，那么，從實(shí)際操作上看，各產(chǎn)險(xiǎn)公司已經(jīng)將其視作了一次整個(gè)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)重新洗牌的重大機(jī)遇。
記者12月27日從多家產(chǎn)險(xiǎn)公司了解到，各公司不遺余力地備戰(zhàn)這次車(chē)改的背后，是借車(chē)改之機(jī)提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力，既而改變目前產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)座次的深謀遠(yuǎn)慮。
“三足鼎立”難破？
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)放開(kāi)之后，靠改革發(fā)力，各公司的利益有可能重新分配。然而，從整個(gè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)上看，占有98%市場(chǎng)分額的人保、太保、平�！叭愣αⅰ钡木置婺芊裨诙唐趦�(nèi)被打破？市場(chǎng)上傳來(lái)的更多的是懷疑的聲音。
據(jù)了解，目前市場(chǎng)上有超過(guò)2000萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，但被保車(chē)輛不足一半。巨大的市場(chǎng)空白意味著巨大開(kāi)發(fā)潛力，競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是市場(chǎng)放大。華泰保險(xiǎn)副總經(jīng)理臧家瑞進(jìn)一步將競(jìng)爭(zhēng)區(qū)域細(xì)分，“中國(guó)的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)仍處在發(fā)展初期，競(jìng)爭(zhēng)還是局部的競(jìng)爭(zhēng)，集中在東南部、中部，相當(dāng)多地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)不完善”。
更有公司對(duì)僅以保費(fèi)論英雄表示出不屑，未來(lái)市場(chǎng)上誰(shuí)是“三足”，以保費(fèi)收入為主要考核指標(biāo)，還是以?xún)敻赌芰榭己酥笜?biāo)，顯然將得出不同的結(jié)果。
服務(wù)外延
細(xì)心的人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，和統(tǒng)頒條款相比，各公司的新條款均擴(kuò)大了保險(xiǎn)責(zé)任范圍，把過(guò)去應(yīng)該保沒(méi)有保以及可�？刹槐５�，統(tǒng)統(tǒng)納入保險(xiǎn)責(zé)任范圍。
“但很多問(wèn)題并不是條款和費(fèi)率能解決得了的”人保車(chē)險(xiǎn)部總經(jīng)理賈海茂說(shuō)�！爱�(dāng)費(fèi)率差不多時(shí)，服務(wù)就很重要”太保車(chē)險(xiǎn)部有關(guān)人士表示。
各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)服務(wù)的強(qiáng)調(diào)早已經(jīng)不是在口頭上“作秀”，激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得一場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)早在去年年底、今年年初就開(kāi)始，突出的表現(xiàn)就是推出包括代步車(chē)、“代查勘、代定損”等服務(wù)，以及建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上的網(wǎng)上投保、事故車(chē)輛計(jì)算機(jī)定損等。
車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化之后，服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)顯然將更加激烈，各公司紛紛表示明年要在服務(wù)領(lǐng)域加大投入，如從明年開(kāi)始推出“異地出險(xiǎn)、就地理賠”服務(wù)、推行互撞賠案快速定損辦法等。
管理底牌
服務(wù)的加大意味著成本的提高，而一位不愿透露姓名的精算師認(rèn)為，盲目降價(jià)行為也只有在各公司明確自己的成本底線時(shí)才有得到遏止的可能。
這位精算師透露，2002年各產(chǎn)險(xiǎn)公司的盈利比2001年要低，尤其是在試行費(fèi)率浮動(dòng)的廣州和深圳，幾乎沒(méi)有盈利，“進(jìn)一步下調(diào)費(fèi)率的空間微乎其微”。
人保有關(guān)人士透露，為了應(yīng)對(duì)車(chē)改，人保正在各分公司建立“三中心”：客戶服務(wù)中心、業(yè)務(wù)處理中心、財(cái)務(wù)中心。三中心建成后將不限于車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，也就是說(shuō)人保在借車(chē)改的機(jī)會(huì)建立一個(gè)更加科學(xué)有效的后臺(tái)管理平臺(tái)。
據(jù)了解，平安、太平洋、華泰等公司均在建立類(lèi)似的管理平臺(tái)。平安更有野心在電子商務(wù)基礎(chǔ)之上，進(jìn)行大規(guī)模的資源整合。
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