騰勢車主心安里程再創(chuàng)酷暑續(xù)航里程紀錄

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2017年7月11日北京 ，騰勢車主江潮先生再次向騰勢新能源汽車的實際續(xù)航里程發(fā)起了新的挑戰(zhàn)。自2015年3月購買騰勢300以來，江潮先生先后自發(fā)三次挑戰(zhàn)了騰勢300的"光電"里程，至今依舊保持著2015年9月創(chuàng)造的481公里最長里程記錄。也正是因為多次的"光電"經(jīng)歷，讓他越來越有信心進一步去進行新的探索和嘗試。

　　2017年7月9日挑戰(zhàn)那天，正值盛夏三伏天的酷熱天氣，北京最高氣溫高達37攝氏度。江潮先生駕駛充滿電的騰勢300車型，從北京出發(fā)，通過京沈高速出山海關(guān)，沿濱海公路行駛至遼寧省興城市。憑借著豐富的駕駛經(jīng)驗，當里程表顯示為零時，江潮先生最終再次創(chuàng)造了騰勢300車型高溫天氣474.2公里的"光電"里程紀錄。

　　江潮先生表示再次發(fā)起騰勢"光電"興城之行，不僅對騰勢300動力電池續(xù)航里程的再一次探索，而且更是對動力電池衰減程度的一次檢驗。江潮先生說："在我的騰勢兩年后總里程接近5萬公里的情況下，47.5度的動力電池現(xiàn)在有了多大的損耗？具體損耗數(shù)值只有用實際的行駛里程來驗證。"

　　他希望通過這樣的親身經(jīng)歷去探索和證明騰勢動力電池的可靠性及其超長續(xù)航能力。相較于目前在售的騰勢400車型，江潮先生的騰勢300車型搭載的是47.5kWh動力電池。在經(jīng)歷了兩年多使用時間、總行駛里程超過45000公里的情況下，騰勢300車型依舊實現(xiàn)了長達474.2公里的光電里程。就如江潮先生所說，"現(xiàn)在也可以說騰勢的電池有一定的衰減，但從實際續(xù)航來說幾乎忽略不計"。騰勢可靠的動力電池品質(zhì)與超長續(xù)航里程"毫不打折"，以實際表現(xiàn)證實了騰勢值得信賴的德系品質(zhì)。 

　　江先生憑借執(zhí)著不移的挑戰(zhàn)精神以及對騰勢新能源汽車的熱衷與信賴，屢次刷新了騰勢的"光電"里程記錄。在這位已經(jīng)年過六旬的樂天派眼中，"光電"不僅是為了實證騰勢新能源汽車的最高續(xù)航和動力電池的衰減程度，更是一種突破自我的探索與挑戰(zhàn)。每次"光電"的旅程，都需要合理的路線規(guī)劃，適時地根據(jù)情況調(diào)整駕駛，這也讓電動出行具有了與眾不同的旅行樂趣。

　　江潮先生表示，如果有機會能夠駕駛最新的騰勢400進行"光電"里程挑戰(zhàn)，憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，騰勢400的"光電里程"一定能夠超乎想象。

　　至此，騰勢感謝新老車主對騰勢長久以來的關(guān)注與支持。騰勢一直致力于打造立足中國、服務(wù)中國的最好新能源汽車，成為中國最成功的新能源汽車品牌，讓更多消費者，行，見從容！

　　深圳騰勢新能源汽車有限公司簡介

　　深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）是由中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設(shè)立的合資企業(yè)，于2010年正式成立，總部設(shè)在深圳。合資公司于2012年，推出了中國首個專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢，專注于電動汽車技術(shù)的研發(fā)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質(zhì)卓越的新能源汽車，致力于成為中國最成功的新能源汽車制造商，推動新能源汽車的發(fā)展和進步。2014年4月北京車展期間DENZA騰勢首款純電動汽車全球首發(fā)，并于9月正式上市。2017年2月，騰勢400純電動汽車煥新上市，以行業(yè)最高標準的三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）正式開啟騰勢純電動汽車400公里時代。欲了解更多信息，敬請登陸：www.DENZA.com