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萊蕪榮威Ei5優(yōu)惠高達(dá)5.9萬(wàn) 接受預(yù)訂

2018-12-24 00:06:00 作者:zhoulin

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)

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    中國(guó)特色純電旅行車 榮威Ei5靜態(tài)體驗(yàn)

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】上汽榮威Ei5于去年廣州車展首次亮相,作為上汽首款旅行車,沒(méi)有如RX5和i6那樣按部就班的先發(fā)布汽油版和混動(dòng)車型,而是直接打造成了一個(gè)全世界都前所未見(jiàn)的車型——純電旅行車。旅行車在國(guó)內(nèi)一直是工具車的代名詞,如今雖然有所改觀但依然不溫不火,不過(guò)目前也有不少自主品牌推出了自家的旅行車產(chǎn)品,而上汽榮威這樣直接在新能源領(lǐng)域布局的則十分罕見(jiàn)。今天我們就為大家?guī)?lái)這款全球首款純電旅行車的靜態(tài)體驗(yàn),榮威Ei5能否在顏值和功能性上保持旅行車的一貫秉性,下面我們一起來(lái)探究一番。

    全球首款純電休旅車 榮威Ei5設(shè)計(jì)解讀

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】旅行車在歐美國(guó)家擁有數(shù)量龐大的擁躉,無(wú)論是旅行車承載的優(yōu)雅生活方式還是完美的轎車+掀背造型,都是他們熱愛(ài)旅行車的原因,而在中華大地旅行車更多給人以工具車的形象出現(xiàn),難以讓人聯(lián)想到優(yōu)雅的生活方式。在這個(gè)在新能源蓬勃發(fā)展時(shí)代,借著新能源的東風(fēng),第一款純電旅行車的名頭落到了榮威Ei5身上,今天我們專注于榮威Ei5的設(shè)計(jì)理念,和大家聊聊上汽人對(duì)這款全球首款純電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)休旅車旅行車的定位與理解。

    榮威Ei5靜態(tài)體驗(yàn) 續(xù)航320km純電動(dòng)旅行車

    旅行車推出純電動(dòng)版本還是非常少見(jiàn)的,在本屆的廣州車展上榮威就帶來(lái)了這樣一款純電動(dòng)旅行車名為Ei5,它搭載阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)與最新的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”理念,其最大的續(xù)航里程可達(dá)到320km,快充可在40分鐘達(dá)到80%,讓純電動(dòng)、互聯(lián)網(wǎng)與休旅緊密結(jié)合。

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    名爵(MG)即將在英國(guó)以及歐洲市場(chǎng)推出MG5車型,該車型基于國(guó)內(nèi)的榮威Ei5而來(lái)。

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    我們從工信部獲得了一組新款榮威Ei5的申報(bào)信息

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    新榮威Ei5補(bǔ)貼后12.88萬(wàn)起 續(xù)航420km

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    拿著18萬(wàn)選擇合資緊湊SUV?不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品,它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

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