人生如奕 縱情高歌 奕歌華東媒體試駕會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】人生如奕，縱情高歌，激活駕趣，釋放靈感。12月28日，廣汽三菱奕歌華東區(qū)域媒體試駕品鑒會在鎮(zhèn)江圌山天沐溫泉度假區(qū)激情開演。

　　試駕之前，廣汽三菱特意為媒體朋友安排了專業(yè)越野講堂，專業(yè)講師為大家講解了關(guān)于越野的各項(xiàng)要領(lǐng)，廣汽三菱奕歌的特點(diǎn)和優(yōu)勢，以及一些試乘試駕中需要注意的事項(xiàng)。經(jīng)過系統(tǒng)化的講解后，大家都對廣汽三菱奕歌有了更深入的了解。

　　兼具美感與實(shí)用價(jià)值的奕歌,一上市就受到消費(fèi)者的熱捧。外觀內(nèi)飾上，奕歌采用三菱全新升級Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，前沿溜背造型打造出銳利動感的coupe線條，尾部的貫穿式車尾燈賦予奕歌標(biāo)志性的尾部效果，打造出一種強(qiáng)烈的視覺識別。并在內(nèi)飾上，采用“Horizontal Axis”的對稱式設(shè)計(jì)，觸摸式中控大屏和HUD抬頭顯示等越級配備傳達(dá)著視覺和感官上的品質(zhì)感，增強(qiáng)了駕駛艙內(nèi)的體驗(yàn)。

　　此外，作為緊湊型SUV，奕歌也絲毫沒有忽略空間上的靈活使用，在后排設(shè)置了同級唯一可調(diào)節(jié)的后排座椅。不僅支持前后滑動、多級傾斜四向調(diào)節(jié)，前后滑動距離可達(dá)200mm，傾斜角度16-32°(9檔)，實(shí)現(xiàn)了動感造型與實(shí)用空間的兼顧。

　　而動力方面，奕歌搭載的是1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備INVECS-III模擬8速CVT無級變速器，最大功率可達(dá)到125kW，最大扭矩250N·m。發(fā)動機(jī)使用三菱最新的雙噴射技術(shù)，為行車提供更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能的清潔排放，將強(qiáng)勁動力與節(jié)能環(huán)保完美兼容。

　　三菱為奕歌加入了很多新鮮的設(shè)計(jì)元素，個(gè)性的造型讓人愿意駐足回眸;內(nèi)在的配置也是時(shí)下主流的、年輕人喜好的，再者能兼顧乘坐空間及舒適性。所以，奕歌在同級車型擁有不俗的綜合表現(xiàn)。

　　為了讓嘉賓能全面體驗(yàn)廣汽三菱奕歌的各項(xiàng)性能，下午的試駕中，在專業(yè)越野賽道上，廣汽三菱奕歌憑借強(qiáng)大的超選四驅(qū)，一路披荊斬棘所向披靡，讓我們一起來感受一下。

　　駝峰： 這個(gè)項(xiàng)目著重體驗(yàn)了廣汽三菱奕歌的越野底盤，牽引力及通過性，彰顯了廣汽三菱四驅(qū)系統(tǒng)卓越的性能。

　　側(cè)坡：這項(xiàng)體驗(yàn)項(xiàng)目主要考驗(yàn)車輛車身穩(wěn)定性和高剛性,側(cè)坡路雖然看起來“很一般”，但實(shí)際上在野外通過此種障礙是最危險(xiǎn)的,可充分測試廣汽三菱奕歌的抓地力，側(cè)向通過能力。

　　雙邊橋：考驗(yàn)四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛行程和車身剛性。路面左右兩邊是不對稱的，和現(xiàn)實(shí)中的炮彈坑很相似。在這一過程中四個(gè)車輪承受不對稱的作用力，是對懸掛和車體剛性的極大考驗(yàn)。車輛通過時(shí)有輕微的震動，奕歌以優(yōu)異的品質(zhì)帶領(lǐng)客戶體驗(yàn)車身的穩(wěn)定性。

　　百米加速：1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)非常迅速，125kW馬力和250N·m的扭矩完全不需要擔(dān)心動力的問題，在法定限速區(qū)間內(nèi)，廣汽三菱奕歌都能給你帶來流暢和充足的動力體驗(yàn)。

　　激活新靈感，引領(lǐng)實(shí)尚風(fēng)潮

　　廣汽三菱奕歌不僅是一款專為年輕消費(fèi)者量身定做的純正SUV;也是一款“新主流 實(shí)·尚SUV”;既是一種“激活新靈感”的生活態(tài)度;也是以年輕群體為主的“奕歌一代”的精神物化。正如廣汽三菱奕歌五款車型版本的命名——“青春、無畏、夢想、信念、真我”，“奕歌一代”普遍自信、充滿活力，重視生活的品質(zhì)感和獲得感。作為一款新主流實(shí)•尚SUV，奕歌在外觀、配置、空間、動力都有著領(lǐng)先同級別車型的實(shí)力表現(xiàn)，同時(shí)，廣汽三菱為感謝廣大新老客戶的支持，更是推出了極具吸引力的購車優(yōu)惠政策，相信廣汽三菱奕歌，一定會實(shí)現(xiàn)新的市場突破，一路高歌。