智能化配置是最大亮點(diǎn) 試駕眾泰Z360
眾泰雖然在SUV市場(chǎng)大力投放產(chǎn)品,但是它并沒(méi)有放棄傳統(tǒng)轎車市場(chǎng),特別是在緊湊級(jí)別家轎市場(chǎng)上,將旗下關(guān)注度比較高的眾泰Z300進(jìn)行改款,并且把車型名字改為眾泰Z360。新的眾泰Z360相比眾泰Z300有了不少升級(jí)的地方,特別是新增了一些智能化配置。
整裝再出發(fā) PCauto實(shí)拍2016款眾泰Z300
隨著SUV市場(chǎng)的火爆,家用緊湊型轎車的日子仿佛都不那么好過(guò)了,更不用說(shuō)自主品牌的家轎了。如今,大多數(shù)人都不僅僅滿足于有一輛私家車那么簡(jiǎn)單了,因此入門級(jí)家用轎車越來(lái)越受冷漠。但是既然存在,必定有其道理,入門級(jí)家轎并沒(méi)有就此成為歷史,因此這一領(lǐng)域依舊有著自己的市場(chǎng)。眾泰Z300就是入門級(jí)家轎中的一位成員,6萬(wàn)級(jí)的價(jià)格定位讓它更加貼近初級(jí)消費(fèi)者的需求。
本色出演 試駕體驗(yàn)2016款眾泰Z300
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】說(shuō)到眾泰這個(gè)已經(jīng)紅透半邊天的自主品牌,第一反應(yīng)一定是什么“這輩子開上蘭博基尼就靠眾泰了”、“收購(gòu)大眾指日可待”、“眾泰卷尺部已經(jīng)饑渴難耐了”。然后在眾泰的那些SR7、T600、T700等車型發(fā)跡之前,有著這么一款堪稱功勛的車型那究竟是Z300,主打三四線城市的家用車型,它不但為眾泰厚積簿發(fā)的基石,也是真正本色出演的眾泰車型,今天為大家?guī)?lái)的是2016款眾泰Z300 1.5L 尊貴版的試駕體驗(yàn),讓我們一起剝?nèi)ケ娞┚沓卟康墓猸h(huán),看看眾泰汽車的真正實(shí)力。
眾泰Z360諜照曝光:外觀造型微改
日前,國(guó)內(nèi)有媒體曝光了一組新款眾泰Z360的測(cè)試諜照,從照片可以看出,新車的外觀設(shè)計(jì)有稍微改動(dòng),主要針對(duì),車頭/車尾造型進(jìn)行了改動(dòng),新車預(yù)計(jì)將于第二季度上市。
眾泰針對(duì)Z360/Z560補(bǔ)貼 最高補(bǔ)貼8000元
眾泰汽車官方針對(duì)旗下Z360和Z560車型推出補(bǔ)貼政策,該政策面向全國(guó)用戶,并采用現(xiàn)金補(bǔ)貼的形式發(fā)放,具體如下表:
加碼擴(kuò)張!理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍
李想表示,一個(gè)城市有沒(méi)有理想汽車門店,市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí),他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)手會(huì)拿走最好的資源,供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。
硬核!五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”!
據(jù)資料顯示,我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh(20萬(wàn)噸),廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來(lái)形容,為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。
江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析
豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?
看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?
每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。
十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV
旗艦是百年底蘊(yùn),是領(lǐng)先技術(shù),是精湛工藝,是全才全能,是行業(yè)風(fēng)向標(biāo),是指引業(yè)界前行的GLS SUV。