雨雪天開車，如何合理使用燈光

　　【太平洋汽車網(wǎng)  泉州車主通】又到了雨綿綿不絕的春天，最近一周，每天街上都是霧蒙蒙加上濕漉漉的，這樣的天氣能見度低視線不好，對(duì)車友們開車還是有很大的影響的。下面小編來跟大家聊聊雨雪天開車的注意事項(xiàng)。

一、雨雪天能見度低，一定要開燈行駛

雨雪天開車，我們駕駛員的視距是會(huì)大幅度下降的，也就是我們常說的能見度。

當(dāng)視距小于600米的時(shí)候，就會(huì)增加交通事故率了，小于100米的時(shí)候，事故率會(huì)大大增加。所以雨雪天開車一定要開燈，就好像是黑燈瞎火的時(shí)候打個(gè)手電筒，走路才不會(huì)踩坑里去一樣。

二、雨雪天開遠(yuǎn)光燈反而影響行車安全

正常的來說，遠(yuǎn)光燈的照射范圍是最遠(yuǎn)的，先進(jìn)的這種激光大燈，甚至能達(dá)到600米以上的照射距離。但是雨雪天開遠(yuǎn)光燈，光線射在空氣里面的水滴上，會(huì)產(chǎn)生漫反射的。

導(dǎo)致眼前看過去白茫茫一片，就變成這個(gè)水滴更加清楚，而不是路更加清楚了。這個(gè)對(duì)行車安全是反作用了，就要用到霧燈了。

三、霧燈既保證視野范圍，又能穿透雨霧

根據(jù)國標(biāo)來看，霧燈向前投射的幾何光型要求，和遠(yuǎn)光燈比較像，都是扁長型的，能保證一定的視野范圍。其次，是因?yàn)殪F燈對(duì)雨霧的穿透性好。實(shí)驗(yàn)表明黃色霧燈可輕松穿透雨滴《霧燈穿透能力最佳波長的實(shí)驗(yàn)確定》，這個(gè)論文里面提到，主波長為578納米的光，對(duì)雨霧的穿透能力是最強(qiáng)的。

四、正確開啟燈光還能提醒其他車輛

《道交法實(shí)施條例》里面有規(guī)定的，能見度低于200米的時(shí)候，一定要開霧燈。前霧燈能幫自己看得更清楚，后霧燈，則是能夠提醒道路上其他車輛，防止被人家追了。根據(jù)交通事故統(tǒng)計(jì)資料來看，追尾是雨雪天最常發(fā)生的事故類型之一了。 

五、開霧燈可提高視野范圍，避免事故

不開燈的車，在于雨雪天平均能見度是124.5米。也就是說，平均在接近124.5米的時(shí)候，才能發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)車，才一百多米。但如果說開啟普通尾燈的話，這個(gè)距離可以提高到137.6米，打開霧燈之后，達(dá)到171.6米，比完全不開燈提高了46.8米。要知道這個(gè)距離，它夠一輛大型SUV，從100公里每小時(shí)「叭」一腳剎車，剎到靜止了。所以這里再提醒一下各位朋友，雨雪天視線不好的時(shí)候一定要開燈，尤其是霧燈，作用真的是很大，不要忘記。

六、雨雪天開車要注意避開路面積水

雨雪天還在開高速，特別需要注意路面上的積水，盡量要避開。全國高速公路交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，在單位時(shí)間內(nèi)，受雨、雪、霧這些惡劣天氣影響的車輛事故率，比正常天氣高2到3倍。車速快，路面積水會(huì)讓輪胎打滑

主要就是因?yàn)檐囎娱_的快了，路面積水會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生動(dòng)壓潤滑作用，它會(huì)鉆到輪胎底下去，把輪胎其實(shí)抬了點(diǎn)這么起來。老輪胎受積水影響更嚴(yán)重。那么積水對(duì)老輪胎的影響會(huì)比新輪胎更加嚴(yán)重。主要是因?yàn)槔陷喬ヅ潘疁喜?，用的時(shí)間長磨掉了，深度沒有新的輪胎好，輪胎的最小滑水速度也就降低了。

七、雨雪天車速控制在80以下比較安全

所以說，雨雪天我也不知道我這個(gè)輪胎用多久怎么樣，那你控制在80公里每小時(shí)以下，這對(duì)大多數(shù)的輪胎來說都是比較安全了。而且輪胎附著力下降，盡量減少做急剎車、急變道這些危險(xiǎn)動(dòng)作，平穩(wěn)駕駛這會(huì)比較好。

積水深度也會(huì)影響最小滑水速度

除了花紋、積水、深度也會(huì)影響最小滑水速度，就好像說，水越深船就越不容易擱淺，能夠更輕松的浮起來，車子浮起來不是好事情。根據(jù)對(duì)某款輪胎的實(shí)驗(yàn)，顯示以100公里每小時(shí)的速度行，通過積水為1毫米的路段，輪胎還是能有一點(diǎn)附著力的。

如果積水深度達(dá)到5毫米，就會(huì)發(fā)生滑水現(xiàn)象了，完全喪失附著力，打滑了、漂了。

在濕滑路面行駛，應(yīng)盡量避免明顯水坑

所以說，在濕滑路面上開車，不光要控制車速，還應(yīng)該盡量避開路面有明顯積水的凹處。

當(dāng)然了，你不要看到一個(gè)有個(gè)積水的地方，有積水我不能，猛打一下方向，前面說了急變線也不行，你速度降一點(diǎn)。

一般抗?jié)窕喬サ哪湍バ圆?/strong>

查資料我還看到一個(gè)比較有意思的東西，就是一般抗?jié)窕芰Ρ容^好的輪胎，里面都有一種叫做白炭黑的東西。

但白炭黑的使用，它會(huì)讓輪胎胎面的耐磨性變差。就好像打針吃藥效果好，病能好的更快，但是對(duì)身體副作用也更大。

買了這類抗?jié)窕喬サ呐笥?，要特別注意一下輪胎的磨損程度。

經(jīng)常遇到雪天應(yīng)該更換冬季胎

冰雪對(duì)于積水路面來說更加的濕滑，你要碰到下雪，最好還是換上專門針對(duì)低溫，以及冰雪路面的冬季胎。

溝槽也更深，排水能力也更強(qiáng)。有的表面還有冰釘，和我們跑步、踢球穿的釘鞋是一樣的。

那也查了一些數(shù)據(jù)，在濕滑的冰雪路面上，冬季胎的牽引能力和制動(dòng)能力，比四季胎好50%以上，車子的操控穩(wěn)定性，也至少提升30%以上。

雨雪天開完車后，如何保養(yǎng)車子？

冰雪路面用的融雪劑會(huì)腐蝕車子底盤，開完之后，最好去洗車店洗個(gè)底盤。冰雪天開車有一點(diǎn)就是，馬路上面他們要用除雪的融雪劑的。都是氯鹽類的融雪劑，含有氯化鈉、氯化鎂這些成分，化冰鹽，這個(gè)叫土話。這些物質(zhì)車子開過去了濺上來了之后，都會(huì)留在底盤上面，對(duì)底盤金屬以及橡膠部件，它是有一定的腐蝕性的。

雨雪天開完車后最好沖洗一下底盤

車子出廠之前底盤肯定做過防銹處理，但原廠防銹劑有效期也就是3年左右，后面是會(huì)慢慢失效的。我們做頭發(fā)抹的發(fā)膠，過沒多久洗了個(gè)頭沒有了，就失效了，差不多意思。所以說，開過積雪路面還是推薦去洗個(gè)車，沖下底盤，以防底盤生銹老化。反正下雪、下雨天，也不用太排隊(duì)，沒那么多人去。

雨霧雪天開車，注意開霧燈和控制車速

總的來說，在雨、霧、雪天氣開車，要保證安全性，開燈很重要，尤其是霧燈。不光能讓自己看得更清楚，也能讓別人更清楚地看清自己。路面有積水，控制好車速，不超過80公里每小時(shí)，相對(duì)是比較保險(xiǎn)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）