國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心落地襄陽

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4月2日, 國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖北)落地襄陽。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖北)由襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱“達安中心”)建成,是國內(nèi)首批獲準授權(quán)的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。此次智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的落地,是達安中心面對汽車行業(yè)“五化”(輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)趨勢,加快行業(yè)前沿技術(shù)研究和布局,助力國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為汽車企業(yè)客戶提供更完善服務(wù)的積極舉措。

東風(fēng)汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風(fēng),湖北省委常委、襄陽市委書記李樂成,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任瞿國春,國家市場監(jiān)督管理總局認可與檢驗檢測監(jiān)管司副司長喬東等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖北)在襄陽的落地。

立足在已經(jīng)形成高集中度、覆蓋全部汽車產(chǎn)品開發(fā)試驗?zāi)芰Φ幕A(chǔ)上,達安中心積極構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測能力,開展智能網(wǎng)聯(lián)中心的規(guī)劃與建設(shè)。2018年3月-4月,國家認監(jiān)委評審?fù)ㄟ^了達安中心有關(guān)籌建智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)督檢驗中心的申請,并正式發(fā)文批準籌建。在籌建論證會上,專家們一致表示:達安中心籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心項目,填補了國內(nèi)空白,希望加緊建設(shè)。2018年11月23日,由達安中心籌建的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(湖北)正式通過國家認證認可監(jiān)督管理委員會的資質(zhì)認定評審并獲得了授權(quán)證書。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行兩輪車輛識別及響應(yīng)測試

達安中心建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車封閉測試區(qū),構(gòu)建起56種智能網(wǎng)聯(lián)場景檢測測試場景,能夠滿足工信部、公安部、交通部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》規(guī)定的自動駕駛功能測試場景、測試規(guī)程的全部要求,形成了完善的整車ADAS試驗測試自動駕駛試驗測試能力,能夠開展40余項智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢驗項目。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車進行障礙物識別及響應(yīng)測試

國內(nèi)首個搭載5G基站并應(yīng)用的汽車試驗場

位于達安中心汽車試驗場的5G基站

達安中心智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)是國內(nèi)首個搭載5G基站并應(yīng)用的汽車試驗場。

達安中心通過搭建差分基站、5G通訊基站、視頻監(jiān)控和交通信號控制系統(tǒng),并采集汽車試驗場高精度地圖,能夠達到自動駕駛汽車的厘米級高精度定位,實現(xiàn)多功能融合的限定區(qū)域自動駕駛,構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)驗證、檢測認證的測試環(huán)境。5G信號覆蓋達安中心近6000畝的試驗場地,能夠圓滿承載智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試需求,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的檢測與試驗驗證提供有力支撐。

完善的智能網(wǎng)聯(lián)測試、運管管理體系

襄陽市委常委、市委秘書長李詩向襄陽達安汽車檢測中心有限公司授牌

隨著《襄陽市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)定(試行)》與襄陽市首批道路測試牌照的發(fā)布,達安中心已具備封閉場地、開放道路測試的完整測試體系,可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車的全過程測試需求。據(jù)了解,包括東風(fēng)商用車、柳州五菱等多家企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車已在達安中心進行了檢測與開發(fā)試驗。

襄陽市政府副市長張建友,襄陽市高新區(qū)黨工委書記、管委會主任鄧卓海向企業(yè)發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照

在襄陽形成完整測試體系的同時,達安中心參與全國多地智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)設(shè)計、籌建及運營,與北京房山區(qū)政府合作開展5G自動駕駛示范區(qū)的測試、管理與運營,同時參與廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場的設(shè)計規(guī)劃,并且在武漢建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)零部件試驗室,構(gòu)建完善的零部件檢測能力。

測試場景豐富 . 智能網(wǎng)聯(lián)汽車小鎮(zhèn) . 智慧汽車谷

智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場全景規(guī)劃

未來,達安中心將通過搭建高精定位系統(tǒng)和通信模擬測試平臺,形成多廠家集成、多環(huán)境模擬、跨領(lǐng)域互通、多業(yè)務(wù)演示的試驗驗證環(huán)境,搭建140余種場景,進一步推進智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試區(qū)建設(shè),努力建成全面覆蓋乘用車、商用車智能網(wǎng)聯(lián)測試需求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場。其中,在保留拆遷房屋、道路及設(shè)施的基礎(chǔ)上,進行道路標線標識、路側(cè)設(shè)施等改造,進行智能網(wǎng)聯(lián)城市場景和鄉(xiāng)鎮(zhèn)場景搭建,建設(shè)封閉測試環(huán)境下的智能網(wǎng)聯(lián)小鎮(zhèn)。依托智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場,打造集智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、生產(chǎn)、測試、體驗、應(yīng)用、配套于一體的自動駕駛測試生態(tài)圈,聚集形成國內(nèi)領(lǐng)先的“智慧汽車谷”,搶占行業(yè)制高點。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）