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邢臺德鵬雪佛蘭科魯茲限時鉅惠4.49萬元

2019-04-08 11:18:11 作者：paxingtai01

1邢臺德鵬雪佛蘭科魯茲優(yōu)惠信息回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市】近日，邢臺德鵬雪佛蘭店內(nèi)有科魯茲銷售，顏色可選，目前購雪佛蘭科魯茲部分車型可優(yōu)惠4.49萬元，感興趣的朋友可以到邢臺德鵬雪佛蘭店咨詢購買，點擊‘詢價’按鈕到店試駕可得精美禮品一份。還有廠家定額0息政策。咨詢熱線：400-815-0011轉(zhuǎn)3369。詳情見下表：

　　邢臺德鵬雪佛蘭：【400-815-0011轉(zhuǎn)3369】【在線咨詢底價】

科魯茲

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

科魯茲 2018款 330T 雙離合炫鋒版

14.99萬

↓4.49萬

10.5萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 Redline 330T 雙離合領鋒版

14.99萬

↓3.50萬

11.49萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 330T 雙離合領鋒版

16.99萬

↓3.50萬

13.49萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款兩廂 330T 雙離合領鋒版

16.99萬

↓3.50萬

13.49萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款改款 320 手動先鋒版

10.99萬

↓2.70萬

8.29萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款兩廂 320 手動先鋒版

10.99萬

↓2.70萬

8.29萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 320 手動先鋒版

10.99萬

↓2.79萬

8.2萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款改款 320 自動先鋒版

12.49萬

↓3.30萬

9.19萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款改款 320 手動炫鋒版

12.49萬

↓3.30萬

9.19萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 320 手動炫鋒版

12.49萬

↓3.49萬

9萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款兩廂 320 自動先鋒天窗版

12.49萬

↓3.30萬

9.19萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 320 自動先鋒天窗版

12.49萬

↓3.60萬

8.89萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 Redline 320 自動先鋒版

12.59萬

↓3.39萬

9.2萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款兩廂 320 自動炫鋒版

13.69萬

↓3.50萬

10.19萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款改款 320 自動炫鋒都市版

13.69萬

↓3.50萬

10.19萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 320 自動炫鋒都市版

13.69萬

↓3.69萬

10萬

獲取底價

分期

科魯茲 2018款 Redline 320 自動炫鋒都市版

13.79萬

↓3.50萬

10.29萬

獲取底價

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg3544/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

科魯茲 2018款改款 320 自動炫鋒都市版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：10.49~13.69萬最高降3.2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　編輯點評：這一代科魯茲老款與新款設計上有著非常明顯的差異，回歸了北美全球設計樣式的全新科魯茲與邁銳寶XL就十分相近，在風格設計上也更為年輕、激進，雪佛蘭對于這次改款進行了很長時間的準備，全新的外觀試圖在不利局面拿下一成。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01）

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	科魯茲 2018款改款 320 自動炫鋒都市版	2018款改款 320 手動炫鋒版	2018款改款 320 自動先鋒版	2018款改款 320 手動先鋒版
官方價：	13.69萬	12.49萬	12.49萬	10.99萬
廠商：	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭	上汽通用雪佛蘭
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2018-08	2018-08	2018-08	2018-08
發(fā)動機：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大扭矩(N·m)：	146	146	146	146
變速箱：	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體	6擋手動
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4666×1807×1460	4666×1807×1460	4666×1807×1460	4666×1807×1460
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	180	185	180	185
官方0-100km/h加速(s)：	12.1	11.7	12.1	11.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1	5.9	6.1	5.9
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4666	4666	4666	4666
寬度(mm)：	1807	1807	1807	1807
高度(mm)：	1460	1460	1460	1460
軸距(mm)：	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1541	1541	1541	1541
后輪距(mm)：	1561	1561	1561	1561
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1270	1240	1270	1240
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	52	52	52	52
后備廂容積(L)：	430	430	430	430
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	L3G	L3G	L3G	L3G
排量(mL)：	1490	1490	1490	1490
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	114	114	114	114
最大功率(kW)：	84	84	84	84
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6600	6600	6600	6600
最大扭矩(N·m)：	146	146	146	146
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國V	國V	國V	國V
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
驅(qū)動電機數(shù)：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體	6擋手動
擋位個數(shù)：	6	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T115/70R16	T115/70R16	T115/70R16	T115/70R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
膝部氣囊：	-	-	-	-
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	-	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	○	○	○	○
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	皮/織物混搭	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	整體放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	●	●	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動	手動	手動	手動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	7寸	7寸	7寸	7寸
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-	-
實時路況信息顯示：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)	手機互聯(lián)
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:6	標配:6	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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傳承經(jīng)典元素雪佛蘭Redline車型體驗

各大品牌的高性能車型絕對是每個熱愛駕駛的人心中的Dream Car，但過于高昂的售價和使用成本也讓它們變得遙不可及，雖然買不起，但改改造型總可以吧？于是在這種市場需求下，越來越多廠家推出了官方的運動套件，如奔馳AMG套件、寶馬M Performence、奧迪S-Line、大眾R-Line。雷克薩斯F Sport等等。

為年輕而至我?guī)湍阍嚾驴启斊潈蓭?.4T

科魯茲一直以來都是依靠著年輕具有活力的造型以及非常出色的操控性獲得了年輕消費者青睞，全新的科魯茲不僅采用了家族式的最新設計，讓它看上去更加精致，而全新科魯茲兩廂也同樣更加適合它的定位和性格，下面我們將為大家進行針對性的評測。

運動基因對比評測全新科魯茲/?？怂?/p>

在緊湊型車市場中，福特?？怂挂恢币詠矶家云涑錾牟倏囟劽?，而雪弗蘭科魯茲同樣也是這個級別車型的有力競爭者。憑借更激進的外形設計，全新科魯茲顯然會獲得許多年輕人的目光，作為實力派選手的?？怂褂謺性鯓拥谋憩F(xiàn)呢？我們今天就來一探究竟。

怎么選?全新科魯茲兩廂對比昂克賽拉兩廂

這次要對比的兩款車型為全新科魯茲兩廂與昂克賽拉兩廂，兩款車都選取頂配車型，雪佛蘭全新科魯茲的兩廂 1.4T 雙離合領鋒版（16.99萬）、馬自達昂克賽拉兩廂 2.0L AT 運動型（15.99萬）。至于價格方面的問題，目前科魯茲全系均有1-2萬元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，而昂克賽拉則沒有任何的優(yōu)惠，所以在計算上優(yōu)惠之后兩款車的售價是基本對等的。對了，再說一下這兩款車的發(fā)動機，全新科魯茲兩廂為1.4T渦輪增壓發(fā)動機，昂克賽拉為2.0L的自然吸氣，這似乎正好是兩個針鋒相對的車型。那么到底誰更能兼顧運動與家用？

我不是激進派測試全新科魯茲 1.4T

在熟悉了邁瑞寶XL的激進外形后，我不會對全新科魯茲棱角分明的前臉感到驚訝了，而且我覺得它比邁瑞寶XL的前臉更好看呢。從國內(nèi)虎頭虎腦的初代版本開始，科魯茲一直都是10-15萬這個級別車型的有力競爭者，定位年輕人群的它每一次改款都有自己鮮明的特點，下面就讓我們一起來看看全新科魯茲有著怎樣的表現(xiàn)吧。