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昂克賽拉綜惠達(dá)2.1萬(wàn) 誠(chéng)邀到店試乘試駕

2019-05-12 00:10:27 作者:金魚(yú)
1昂克賽拉 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日,編輯從長(zhǎng)安馬自達(dá)茂名京粵名達(dá)店了解到:店內(nèi)昂克賽拉現(xiàn)車(chē)充足,購(gòu)車(chē)現(xiàn)金特惠1.6萬(wàn),另贈(zèng)送0.5萬(wàn)大禮包,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多優(yōu)惠行情請(qǐng)致電長(zhǎng)安馬自達(dá)茂名京粵名達(dá)店熱線:400-616-8915在線報(bào)名

昂克賽拉

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昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 舒適型

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昂克賽拉 2017款 兩廂 1.5L AT 舒適型

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分期

昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型

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昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型

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昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型

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昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型

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昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型

16.29萬(wàn)

1.60萬(wàn)+5000元大禮

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車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10280/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):新款昂克賽拉保持了“高顏值”不變,通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化,造型更加犀利動(dòng)感。同樣犀利的還有操控。增加了馬自達(dá)GVC加速度矢量控制技術(shù)后,操控表現(xiàn)更加精準(zhǔn),人機(jī)的溝通感相當(dāng)出色。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金魚(yú))

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:昂克賽拉 2017款 兩廂 2.0L AT 豪華型昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L AT 尊貴型昂克賽拉 2017款 三廂 2.0L AT 旗艦型昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L MT 豪華型
車(chē)型信息:昂克賽拉
2017款
兩廂 2.0L AT 豪華型

2017款
三廂 2.0L AT 尊貴型

2017款
三廂 2.0L AT 旗艦型

2017款
三廂 1.5L MT 豪華型
官方價(jià):14.99萬(wàn)15.59萬(wàn)16.29萬(wàn)12.89萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2017-022017-022017-022017-02
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):158158158117
最大扭矩(N·m):202202202148
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座兩廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4469×1795×14744582×1795×14584582×1795×14584582×1795×1458
軸距(mm):2700270027002700
最高車(chē)速(km/h):203207207184
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.26.265.9
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:兩廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4469458245824582
寬度(mm):1795179517951795
高度(mm):1474145814581458
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1555155515551555
后輪距(mm):1560156015601560
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):----
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):51515151
后備廂容積(L):350419419419
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):PEPEPEP5
排量(mL):1998199819981496
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):158158158117
最大功率(kW):11611611686
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6400640064006100
最大扭矩(N·m):202202202148
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040003500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:13131313
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Dual S-VTDual S-VTDual S-VTDual S-VT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)手剎
前輪胎規(guī)格:215/45 R18215/45 R18215/45 R18205/60 R16
后輪胎規(guī)格:215/45 R18215/45 R18215/45 R18205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16T125/80 R16
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.45.45.45.4
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:----
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
定速巡航:--
自適應(yīng)巡航:---
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:----
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):-
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:---
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):織物真皮真皮織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:7英寸7英寸7英寸7英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):----
道路救援呼叫:----
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD-
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    這兩款15萬(wàn)上下的合資緊湊型轎車(chē)對(duì)運(yùn)動(dòng)化有著不同的理解和側(cè)重,你會(huì)怎么選?

    究竟劃算不? 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

    2019年昂克賽拉三廂版賣(mài)出了90853輛,其中1.5L車(chē)型占比達(dá)到了82.5%。不可否認(rèn)目前更多的人還是會(huì)選擇1.5L排量的昂克賽拉。

    減法帶來(lái)美?新老馬自達(dá)3 昂克賽拉對(duì)比

    新款馬自達(dá)3 昂克賽拉采用一種“減法”處理手法,其實(shí)就是追求極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法,那么新款對(duì)比老款是否全面進(jìn)化呢?

    為了深入體驗(yàn)它 我特意找來(lái)了老思域車(chē)主

    昂克賽拉是一款能為年輕人帶來(lái)駕控享受的車(chē),對(duì)于熱愛(ài)駕駛的我們來(lái)說(shuō),不論換代成功與否,我們都想嘗嘗鮮。

    少了一絲絲偏執(zhí) 測(cè)試馬自達(dá)3昂克賽拉

    而這一次的改款,它換裝了非獨(dú)懸掛而弱化了操控,也加強(qiáng)了隔音水平,那么是否意味著它向市場(chǎng)妥協(xié)了呢?

    620km續(xù)航背后,竟是NCM523電芯?ER6三電有何奧妙

    電哥探尋ER6的三電技術(shù)技術(shù)底蘊(yùn),用上全新品牌標(biāo)識(shí)后的榮威R ER6,在三電實(shí)力方面是否有其過(guò)人之處

    歐拉R2正式定名為歐拉白貓,長(zhǎng)城動(dòng)物園正式營(yíng)業(yè)?

    歐拉汽車(chē)正式宣布,歐拉R2正式定名為歐拉白貓,新車(chē)基于歐拉ME平臺(tái)打造。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來(lái)CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車(chē)市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型,但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

    加速碾壓對(duì)手? 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

    2.3T+10AT到底有多強(qiáng)?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受?

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