天縱我心 第七代天籟縱擎挑戰(zhàn)賽燃擎深圳

　　5月11日至12日，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟縱擎挑戰(zhàn)賽在深圳灣體育中心試駕場燃擎舉行。東風(fēng)日產(chǎn)打造了一個(gè)沉浸式、科技感、挑戰(zhàn)性完美融合的的日產(chǎn)智行互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)——“三極四地”挑戰(zhàn)區(qū)，通過“敦煌荒域”、“漠河冰原”、“藏南大峽谷”、“天山險(xiǎn)道”、“天門山大拐彎”等體驗(yàn)項(xiàng)目，將千篇一律的試駕變成一次“探險(xiǎn)”，突破尋常，全面呈現(xiàn)日產(chǎn)智行未來科技在真實(shí)路況下的非凡表現(xiàn)。
　　這次試駕展現(xiàn)許多有別于傳統(tǒng)的試駕手法，充分展現(xiàn)了深圳引領(lǐng)全國潮流的前沿的創(chuàng)新思維，在深圳灣為廣大車迷奉獻(xiàn)了一場精彩又激烈的對(duì)比試駕，全程緊張刺激的挑戰(zhàn)賽也成功吸引了深圳近30家媒體前來，數(shù)百人到場參與試駕，同時(shí)也引來了近千名參展觀眾的圍觀。

　　“極地”真實(shí)路況，試煉2.0T智控引擎
　　本次挑戰(zhàn)賽上，2.0T第七代天籟ALTIMA領(lǐng)銜登場。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其特色在于顛覆傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿結(jié)構(gòu)，獨(dú)創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的智能無級(jí)切換，并融合雙燃燒循環(huán)、雙燃油噴射、缸體熔射技術(shù)、集成式排氣歧管等前瞻性制造技術(shù)于一身，兼顧動(dòng)力、油耗和音振，達(dá)到動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。

　　為了全方位試煉2.0T天籟的越野性能，東風(fēng)日產(chǎn)定制專屬道具，還原“三極四地”真實(shí)路況，將試駕打造成為一次品牌超級(jí)IP。

　　日系“三劍客”對(duì)比試駕，賽場見真章
　　本次活動(dòng)另一個(gè)爆點(diǎn)是第七代天籟和凱美瑞、雅閣的百公里競速的對(duì)比試駕項(xiàng)目。對(duì)比試駕環(huán)節(jié)向來受車迷朋友歡迎，這次同樣不少人是慕名而來見證天籟新動(dòng)力的真實(shí)水準(zhǔn)，對(duì)比環(huán)節(jié)把現(xiàn)場車迷的情緒一下帶了起來。
　　第七代天籟強(qiáng)大動(dòng)力總成之外，還搭載了ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)等黑科技系統(tǒng)，百公里加速僅需6.64秒，完全以實(shí)力勝戰(zhàn)對(duì)手。

　　為了讓嘉賓充分體驗(yàn)智控引擎帶來的超越前代的推背感，在百公里競速試駕項(xiàng)目之外，東風(fēng)日產(chǎn)還設(shè)置了“A-Turn”天籟專屬試駕項(xiàng)目，利用ALTIMA加速-急停-變向的方式可以完成近180度急掉頭高難度動(dòng)作，體驗(yàn)J-Turn戰(zhàn)斗機(jī)空中轉(zhuǎn)彎的駕馭快感。

　　此次挑戰(zhàn)賽中，東風(fēng)日產(chǎn)還為消費(fèi)者推出了第七代天籟專場團(tuán)購活動(dòng)，讓深圳消費(fèi)者以更優(yōu)惠的價(jià)格提前感受第七代天籟的智能駕控魅力。
　　作為集日產(chǎn)智行之大成的首款車型，第七代天籟ALTIMA顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力讓人印象深刻，沒趕上試駕的朋友想感受東風(fēng)日產(chǎn)全新一代動(dòng)力升級(jí)也不難，第七代天籟現(xiàn)于深圳東風(fēng)日產(chǎn)各專營店均有售，市面售價(jià)在17.98萬-26.98萬元之間。
　　縱擎而變的第七代天籟，不但將開啟東風(fēng)日產(chǎn)智能進(jìn)化新紀(jì)元，也將是深圳未來智能出行新生活的領(lǐng)導(dǎo)者，深圳是中國創(chuàng)新與改革的前沿陣線，在科技、文化、經(jīng)濟(jì)等眾多領(lǐng)域都匯聚了全球的最新時(shí)尚，這次東風(fēng)日產(chǎn)的第七代天籟試駕活動(dòng)也承載著同樣的精神，敢想敢做，我們也期待在未來還能看到更多這樣有意思的試駕活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)更多創(chuàng)新。