平行進口18款日產(chǎn)途樂到港活動優(yōu)惠中

每月養(yǎng)車花3691元 日產(chǎn)途樂養(yǎng)車成本解析

途樂其實在很早之前就已進入國內(nèi)市場，所以說到日系品牌硬派越野車，很多人想到的是日產(chǎn)途樂。重要的是，途樂憑借著其強悍的越野性能以及堅固可靠的車身，有著不錯的口碑。今天我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看途樂的養(yǎng)車成本到底如何。

越野精髓得以保留 實拍日產(chǎn)途樂最低配

說到日系品牌硬派越野車，很多人第一個想到的是豐田的蘭德酷路澤，但其實日產(chǎn)也有一款硬派越野車被很多人所忽略，那就是我們今天要講到的日產(chǎn)途樂。

既豪華又狂野 試駕2017款日產(chǎn)途樂

途樂在越野圈中是佼佼者，無論是其原車就有這非常出色的越野性還是可靠性都有著非常好的口碑，除此之外，這一代Y62車型在電子化以及豪華方面的深耕也是讓人印象深刻的，它就是一臺穿著西裝去撒野都不會有任何違和的車型。

酒香也怕巷子深 測試日產(chǎn)進口途樂5.6L V8

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日產(chǎn)確認下一代途樂正在研發(fā) 兩三年后發(fā)布

日前，有海外媒體報道，日產(chǎn)設計團隊正在開發(fā)下一代途樂。

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術也將進入更多領域，到那時候就不僅僅是萬物互聯(lián)，而是萬物OTA了。

歐拉R2正式定名為歐拉白貓，長城動物園正式營業(yè)？

歐拉汽車正式宣布，歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車基于歐拉ME平臺打造。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經(jīng)過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。