皇冠現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元 新皇冠三款動力更運動

    【太平洋汽車網 南昌車市點評頻道】新皇冠主要針對外觀細節(jié)做了調整，新款皇冠外形更加年輕化，前臉采用大嘴樣式格柵，保險杠也有明顯變化，視覺效果更加動感。此外，新車型的前后霧燈，及尾燈也有一定調整，整體偏向運動化設計。動力方面，新皇冠搭載2.5L和3.0L發(fā)動機，而4.3L排量車型將被取消。其中2.5L發(fā)動機最大功率為142kW(193PS)，百公里綜合油耗為9.5L。而3.0L發(fā)動機最大功率為167kW(227PS)，百公里綜合油耗為9.6L，功率、油耗均沒有發(fā)生任何變化。

    皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，已經有超過第13代車型，國產皇冠發(fā)動機為2.5L、3.0L和4.3L三種，前二者均為V6缸24氣門設計，4.3L發(fā)動機則為V型八缸。配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。

車身外觀

    全新的第十二代皇冠在國內的天津一汽豐田二廠投產，國產的新皇冠共有四種型號七個級別，全部搭載3.0L 雙VVT-I發(fā)動機，配備6速手自一體變速箱，采用FR（發(fā)動機前置后驅）平臺，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收并蓄。此外，新皇冠還通過發(fā)動機和懸架系統(tǒng)極大限度的輕量化及其科學布局，達成前后車身重量53：47的理想分配，保持車身重量的平衡。

    六速手自一體變速器

    在主動安全方面，新皇冠采用了先進的剎車制動技術及各項優(yōu)異的駕駛輔助裝備，包括TRC牽引力控制系統(tǒng)和VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，以及VDIM汽車動態(tài)綜合管理系統(tǒng)可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性，實現(xiàn)了出色的操控有效性。在被動安全方面，新皇冠采用了世界級高水準安全性能的GOA車身技術，全系標配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的11個安全氣囊。

    全新一代皇冠配2.0T+8AT 比亞洲龍帥多了

    提到豐田皇冠大家應該都非常熟悉，這款豐田旗艦轎車曾經跟奧迪A6L同臺競技，巔峰時刻可想而知！根據(jù)相關渠道最新消息：全新一代皇冠基于TNGA-N后驅平臺打造，在日本市場提供2.0T、3.5L V6和2.5L混動三款動力可選。

    外觀方面新款皇冠倒梯形的進氣格柵配上熏黑的中網更加時尚運動，特別是一根銀色的鍍鉻飾條橫穿整個前包圍，連接兩側圓形的霧燈，視覺沖擊力更強。新款皇冠尺寸為：4910mm*1800 mm*1455mm，軸距：2920mm，軸距超過雷克薩斯ES，空間方面表現(xiàn)更好。新皇冠顏色豐富多彩可選多達7種標準顏色，此外還有6種定制顏色。

    配置方面也是全面提升，比如：有遠近LED燈、TSS系統(tǒng)、盲點警告和雙區(qū)空調等配置都應有盡有，在安全方面也不含糊，全系標配有7個安全氣囊，內飾方面更加豪華時尚，比老款更加有檔次。（圖/文/攝：太平洋汽車網 南昌01）