平行進(jìn)口奔馳V250天津現(xiàn)車優(yōu)惠熱賣中

2019-06-26 10:28:03 作者：pabinhai01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】18款奔馳V250在奔馳V250在外觀外型上延續(xù)了全新V級的設(shè)計理念，標(biāo)志性的槍彈頭式外觀搭配平直的車身線條，慎重大氣不言而明。保持了V級的全體外型，槍彈頭的外觀和平直的線條構(gòu)成高端商務(wù)車的規(guī)范概括。感興趣的朋友請您撥打商家電話：400-061-0636

　　18款奔馳V250在設(shè)計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進(jìn)步，外觀也許給人感覺變化并不是特別大，那么內(nèi)飾則徹底不一樣了，而用在一款 MPV上仍是讓車內(nèi)一下子變得巨大上了許多。而且像一些細(xì)節(jié)之處的設(shè)計也向著轎車看起，比方儀表盤、方向盤和多媒體體系等，這也讓它逐步脫離之前很像是一款商用車的形象。

　　18款進(jìn)口奔馳V250商務(wù)房車采用了4+2隱藏6座式格局，2駕駛座+2航空座椅+2吧臺電動隱藏座椅。在航空座椅中間設(shè)置了舒適豪華的扶手，以真皮和木紋面板修飾，嵌入了后艙的操控系統(tǒng)，方便快捷。座椅的多項調(diào)節(jié)，全身按摩，腿托也具備延展功能可以通過扶手處可按鍵來控制。

　　動力操控性方面，奔馳V250搭載M274 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)155KW(211ps)，動力調(diào)校上與GLC相同，配備該汽油發(fā)動機(jī)也是國產(chǎn)車型特有的。7G-TRONIC變數(shù) 箱我們也不陌生，帶有手動模式和ECO、舒適及運(yùn)動三種駕駛模式。底盤采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技術(shù)的懸掛系統(tǒng)，可配合路況和行駛情況而調(diào)整阻尼特性，在提高乘坐舒適性的同時，也讓駕駛過程樂趣十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）

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