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探館汽博會(huì) 騷紫色全新賓利歐陸GT敞篷版

2019-07-11 21:32:29 作者:Eric

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全場(chǎng)最閃亮!!騷紫色全新賓利歐陸GT敞篷版將亮相長(zhǎng)春汽博會(huì)。

  雖然沒占C位,也沒有遮遮掩掩。但依然那么不低調(diào)。全新賓利歐陸GT敞篷版是賓利旗下超豪華運(yùn)動(dòng)敞篷旅行車的旗艦之作,其車整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)與手工匠造均在英國(guó)完成,在時(shí)速不超過50公里/小時(shí)的情況下,專屬定制的敞篷車頂可在19秒內(nèi)開啟或關(guān)閉,此前公布的售價(jià)為328.10萬起。

  全新歐陸GT敞篷版蘊(yùn)藏純粹的賓利基因,承襲了歐陸GT車系的優(yōu)雅格調(diào)與現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì),其全新車身設(shè)計(jì)更加鋒銳凌厲。得益于前輪位置前移135毫米,全新歐陸GT敞篷版的輪廓與前代車型相比愈顯修長(zhǎng)與低伏,這也使發(fā)動(dòng)機(jī)罩得以加長(zhǎng),車頭前端更貼近地面。

  新車內(nèi)飾采用寇阿相思木(Koa)和深提琴背桉木(Dark Fiddleback Eucalyptus)飾面,還可以選配拋光木制方向盤。此外,客戶能夠選擇包括15種奢華地毯、8種不同的手工飾面(4種選配雙色飾面)以及15種真皮內(nèi)飾皮革。全新設(shè)計(jì)的頸部暖風(fēng)系統(tǒng)比上一代車型更加安靜和溫暖,并且與座椅加熱功能無縫銜接,使得整體座艙內(nèi)部的暖風(fēng)氣流和加熱效率都得到了進(jìn)一步優(yōu)化。

  “賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”(Bentley Rotating Display)的配備使車內(nèi)逼格滿滿,其中搭載了賓利汽車有史以來最大的中控觸摸屏——12.3英寸的數(shù)字多媒體交互視網(wǎng)膜顯示屏(MMI),提供Apple CarPlay等智能互聯(lián)功能。

  新車搭載了可變排量系統(tǒng),在預(yù)設(shè)條件下可以關(guān)閉一半的氣缸,借此達(dá)到提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。48伏系統(tǒng)的使用也進(jìn)一步提升了車輛的NVH水平和即時(shí)動(dòng)力響應(yīng)能力。在此基礎(chǔ)上,賓利歐GT敞篷版還用上了48伏側(cè)傾控制系統(tǒng),通過對(duì)前后車橋防傾桿上的電子執(zhí)行器進(jìn)行控制,從而通過反作用力抵消橫向側(cè)傾力,實(shí)現(xiàn)比以往更高水準(zhǔn)的舒適性和操控性。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 長(zhǎng)春01)

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    【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為一家以航空發(fā)動(dòng)機(jī)起家的公司,賓利一直是“汽車界食物鏈頂端的存在”。而賓利品牌自1919年成立以來,也始終致力于打造超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕。在11月27日,全新賓利歐陸GT敞篷登陸上海。賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩•霍馬克(Adrian Hallmark)先生表示:“全新歐陸GT敞篷版低調(diào)優(yōu)雅而又引人矚目,體現(xiàn)無可置疑的卓越工匠精神”

    自我的突破 試駕全新賓利歐陸GT 6.0T

    在奢華這條路上賓利一直做得很好,可以說在理念的貫徹下他們的產(chǎn)品都達(dá)到了那個(gè)時(shí)期的頂點(diǎn),當(dāng)你覺得已經(jīng)到達(dá)無法突破的高度時(shí),這個(gè)記錄總能被下一代車型打破;其中最為暢銷的歐陸GT是我們最為熟悉的,而進(jìn)化到今天的第三代全新賓利歐陸GT,它依舊在奢華的制高點(diǎn)上,并讓你心服口服。

    全新歐陸GT靜態(tài)體驗(yàn) 速度與奢華的結(jié)合體

    在這屆的法蘭克福車展上,賓利帶來全新歐陸GT,這臺(tái)新車型牽動(dòng)了眾多追求速度的土豪們。全新歐陸GT依然延續(xù)著奢華的手工打造,并且加入一些前沿的高科技配置。本來賓利的Logo已經(jīng)足夠搶眼了,還新加入前所未有的旋轉(zhuǎn)中控屏,這下必定有不少土豪們?cè)敢鉃樗统鲥X包購買。

    有一顆野心的紳士 試駕賓利歐陸GT V8S

    過于光芒的品牌價(jià)值賦予了賓利極高的知名度,好幾百萬的售價(jià)也讓賓利注定只能被少數(shù)人去擁有,被少數(shù)人去了解。夠不著的東西人們往往都會(huì)覺得與自己沒多大關(guān)系,不會(huì)太過于關(guān)心,知道認(rèn)識(shí)就行了?;蛟S是因?yàn)槲腋鐐儍褐赖奶?,只覺得下賽道這種事兒只與超跑和性能車有關(guān),與豪車壓根兒就不搭,但是像他這種人我想也是大有人在。今天我們就來到金港賽道上試駕賓利旗下專門主打頂級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域的歐陸GT V8S車型,下面我們就一起看看它到底適合不適合這里。

    再暴力一點(diǎn) 試駕賓利歐陸GT V8 S

    歐陸GT作為賓利旗下最重要的跑車,多年來一直支撐著賓利運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)。而銷量的增長(zhǎng)總是伴隨著更多的需求,對(duì)于已經(jīng)可以媲美W12的V8版本,大家卻希望它能夠更激進(jìn)、更年輕化一些,這就是應(yīng)運(yùn)而生的歐陸GT V8 S,歐陸車系的新作。

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