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觸摸科技之巔,漫談智能汽車(chē)的時(shí)代與未來(lái)

2019-07-30 19:22:17 作者:hefei01

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

加持時(shí)代,重構(gòu)未來(lái),AI極智轎跑SUV哈弗F7x擁抱智慧生態(tài)

科技在時(shí)代的變革中滾滾向前,讓擁有100多年歷史的汽車(chē)也被迫裹挾其中,用戶(hù)再也不滿(mǎn)足于汽車(chē)簡(jiǎn)單的“交通工具”定位,智能汽車(chē)成為其不得不進(jìn)化的方向。7月25日, AI極智轎跑SUV哈弗F7x“釋放X潛能·觸摸科技之巔”極智科技對(duì)話,在長(zhǎng)城汽車(chē)國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)舉行。來(lái)自長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心的智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目總監(jiān)孫峰向著汽車(chē)圈、科技圈的媒體發(fā)出尖銳的設(shè)問(wèn)——智能汽車(chē)到底是什么?在這個(gè)各大汽車(chē)廠商發(fā)布新車(chē)沒(méi)有“大屏”與“智能配置”賣(mài)點(diǎn)都不好意思出門(mén)見(jiàn)人的時(shí)代,給出了一個(gè)意料之外卻又是情理之中的答案:“智能汽車(chē)=駕駛智能+服務(wù)智能“。前者的代表是自動(dòng)駕駛,后者的典型是智能網(wǎng)聯(lián)。自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是不是真的能塑造出未來(lái)汽車(chē)的終極模樣?我們一起去解碼時(shí)代,窺探未來(lái)!

自動(dòng)駕駛,賦予汽車(chē)能獨(dú)立思考的靈魂

自動(dòng)駕駛依賴(lài)于車(chē)輛本身的傳感器、雷達(dá)等獲得的數(shù)據(jù),再加上4G乃至于5G、衛(wèi)星等獲得的外部數(shù)據(jù),再基于AI等技術(shù)對(duì)所有的數(shù)據(jù)整理、判斷,從而可以去決策或影響車(chē)輛的行駛。得益于目前AI為代表的科學(xué)技術(shù)的日漸成熟,自動(dòng)駕駛的級(jí)別也是越來(lái)越高,可以下放到車(chē)輛的條件也越來(lái)越低。

哈弗F7x目前是14萬(wàn)價(jià)位內(nèi)唯一搭載L2級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的轎跑SUV,其搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)在30-150KM/h全速度可用,距離精準(zhǔn)度達(dá)0.12 米,可以讓雙腳不再那么疲憊;高清 360 度高清影像可以無(wú)死角觀察到車(chē)體四周,而且能自動(dòng)修訂畫(huà)面,讓“左顧右盼的不安”成為歷史。智能泊車(chē)可以垂直泊車(chē)和平行泊車(chē),讓新手也能開(kāi)的出來(lái)停的進(jìn)去;AEB+自行車(chē)系統(tǒng)給了安全最后一道防線, TSR 交通限速識(shí)別系統(tǒng)給了安全最溫柔的警醒,還有BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè);LCA并線輔助,CTA倒車(chē)側(cè)向警告,DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等等,這些自動(dòng)駕駛技術(shù)的加持,讓哈弗F7x變得聰明、變得會(huì)思考,變得擁有靈魂,這就是自動(dòng)駕駛帶來(lái)的全新出行體驗(yàn),每一個(gè)人現(xiàn)在都觸手可及!

哈弗F7x這些自動(dòng)駕駛技術(shù)的背后,歸功于哈弗品牌對(duì)大量先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和戰(zhàn)略推動(dòng)。例如與華為公司以及中國(guó)移動(dòng)展開(kāi)戰(zhàn)略合作,在雄安新區(qū)首次開(kāi)展了基于5G-V2X技術(shù)的遠(yuǎn)程無(wú)人駕駛驗(yàn)證及演示。此外,還有與中國(guó)信科、阿爾卑斯-阿爾派、東軟集團(tuán)等合作伙伴一起,共同來(lái)探索C-V2X車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的業(yè)模式與示范運(yùn)營(yíng)。未來(lái),哈弗品牌還將在邊緣計(jì)算、信息安全等方面開(kāi)展更加深入的研究。

智能網(wǎng)聯(lián),讓你不再是一個(gè)孤島

科技不是冰冷的,汽車(chē)應(yīng)該與你有互動(dòng),過(guò)去它只能為你簡(jiǎn)單的呈現(xiàn)“公里數(shù)”、“機(jī)油溫度”、“胎壓”等簡(jiǎn)單信息。如今,它開(kāi)始關(guān)心你的飲食起居,更關(guān)心你的心情狀態(tài),當(dāng)你關(guān)上車(chē)門(mén)的那一刻,你不再是孤立無(wú)援,不再是無(wú)人問(wèn)津,封閉的空間變得不再封閉。這就是智能網(wǎng)聯(lián),人機(jī)交互將會(huì)變得越來(lái)越便利,可提供的功能也越來(lái)越多樣。它逐漸成為你的私人助手,成為你的私人管家,成為你最好的服務(wù)者。當(dāng)你有問(wèn)題或需求時(shí),能為你提供越來(lái)越完美的解決方案?;谥悄芫W(wǎng)聯(lián)技術(shù)對(duì)汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面收集,圍繞這些數(shù)據(jù)可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)整理、分析和學(xué)習(xí),對(duì)終端進(jìn)行智能的反饋,然后通過(guò)平臺(tái)整合,可以為你提供一體化的技術(shù)解決方案,滿(mǎn)足你個(gè)性化定制的需求,這也是哈弗品牌以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)服務(wù)智能的背后邏輯。

哈弗F7x目前采用最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)平臺(tái),接入的信源涉及出行、生活、查詢(xún)等服務(wù)垂類(lèi)超過(guò)十個(gè)。還搭建了應(yīng)用管理平臺(tái),向客戶(hù)提供第三方應(yīng)用入口,包括考拉FM、喜馬拉雅FM,蜻蜓FM,口袋故事等等,提供豐富的功能和服務(wù),后續(xù)還可以持續(xù)迭代與升級(jí),能夠長(zhǎng)期的為用戶(hù)提供更多更新的服務(wù)內(nèi)容。目前哈弗汽車(chē)正陸續(xù)推出智能推薦、車(chē)況診斷、駕駛行為分析、UBI車(chē)險(xiǎn)、二手車(chē)估值等服務(wù),讓用戶(hù)真正體會(huì)到數(shù)據(jù)化的服務(wù)能力。這些海量數(shù)據(jù)的收集運(yùn)用過(guò)程不僅來(lái)自于車(chē)輛本身,還會(huì)有眾多數(shù)據(jù)來(lái)源于第三方,也就是我們常說(shuō)的“云端數(shù)據(jù)”。哈弗打造出云端一體化的體系架構(gòu),讓前端感知用戶(hù),云端理解用戶(hù)。整合天氣、路況、日程、車(chē)身數(shù)據(jù)等信息,利用AI推薦引擎主動(dòng)為用戶(hù)推薦或提醒,一體化協(xié)同為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)。

駕駛智能與服務(wù)智能不一定是智能汽車(chē)的全部,但可以在預(yù)見(jiàn)的未來(lái)絕對(duì)是最大的仰仗。無(wú)論如何,隨著時(shí)代的發(fā)展與技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將面臨著顛覆性的變革與重塑。而汽車(chē)品牌應(yīng)該以全方位智能生活及出行服務(wù)商之姿,為用戶(hù)帶來(lái)更多未來(lái)出行的科技感與生活樂(lè)趣。對(duì)于現(xiàn)在的哈弗汽車(chē)而言,這些“概念”已經(jīng)演變?yōu)?ldquo;標(biāo)準(zhǔn)”,而“構(gòu)想”也已落地成“產(chǎn)品”,智能汽車(chē)不是遙不可及,即刻馭見(jiàn)未來(lái)出行新生活!

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01)

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