更長(zhǎng)更酷配置更高 新一代奔馳GLC L SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 惠州新車實(shí)拍】隨著消費(fèi)升級(jí)和豪車降價(jià),車企在極力順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展,迎合消費(fèi)者的口味,試駕過(guò)新一代奔馳GLC L SUV之后,發(fā)現(xiàn)奔馳也變了,變得不再桀驁不馴,也走上了“大眾化”道路,研究中國(guó)消費(fèi)者。至于為何這么說(shuō),下面咱們就一起看看新車做了哪些改變。
新一代奔馳GLC L SUV外觀變化十分顯著,前臉換裝家族化繁星式格柵,兩側(cè)頭燈采用全新造型,精致細(xì)膩。下方加入貫穿式設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠,視覺效果更為整體。車尾進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整,尾燈組內(nèi)部環(huán)形LED燈帶十分醒目。
前臉部分對(duì)于針對(duì)大燈、進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠均進(jìn)行了升級(jí),家族風(fēng)格的繁星式中網(wǎng)也出現(xiàn)在新車上。
進(jìn)氣格柵也發(fā)生了"翻天覆地“的變化,它將老款的格柵倒了過(guò)來(lái),整體造型由倒梯形變成了正梯形這與最新的家族造型語(yǔ)言保持一致,而且的確顯得前臉更有霸氣。
大燈可視為黑科技,每個(gè)大燈組內(nèi)部配有84顆LED燈珠,最大照射距離可達(dá)650米,同時(shí)燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)也有明顯變化。
車側(cè)的造型輪廓與現(xiàn)款保持一致,車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4764mm/1898mm/1642mm,軸距為2973mm,相比現(xiàn)款車型中期改款新一代奔馳GLC L SUV在長(zhǎng)和高上有所調(diào)整。整體來(lái)說(shuō),這個(gè)尺寸在競(jìng)品車型寶馬X3和奧迪Q5L中占有優(yōu)勢(shì),GLC L的長(zhǎng)、寬及軸距是最大的。
配備主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),當(dāng)探測(cè)到盲點(diǎn)區(qū)域有車輛時(shí),外部后視鏡上將亮起一個(gè)紅色三角標(biāo)志。若駕駛者忽視此警告并操作轉(zhuǎn)向指示燈,則會(huì)額外發(fā)出聲音警告,從而避免或減緩駕駛事故。
配備了多輻式鋁合金輪轂,內(nèi)部裝配了Akebono制動(dòng)卡鉗,提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規(guī)格的輪胎和多種輪圈樣式選裝。
尾部造型與老款車型區(qū)別不大,主要變化還在于尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,夜晚點(diǎn)亮后,擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
新車尾部換裝全新樣式的尾燈組,素辨識(shí)極高,就算與“燈廠”較量也不會(huì)吃虧,搭配一款一體式擾流板顯得俏皮了不少。
內(nèi)飾還是我們所熟悉的配方,精致、典雅符臺(tái)奔馳一貫的調(diào)性。而本次升級(jí)帶來(lái)更多的則是配置的增加。
新車還配備了全新的三輻式方向盤,方向盤上布滿了各種多功能按鍵,與其它最新產(chǎn)品一樣,它同樣擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng),整體的操作便利性得到了大幅度提升,更保證了行車時(shí)的安全性。
全數(shù)字儀表盤顯示屏擁有3種顯示風(fēng)格可選,您可以根據(jù)喜好自由切換經(jīng)典、前衛(wèi)或是動(dòng)感風(fēng)格,并用其顯示信息。12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤提供足夠清晰圖像,便于您再各類光線條件下輕松閱讀。
MBUX采用同級(jí)最先進(jìn)的智能人機(jī)交互系統(tǒng),具有全新設(shè)計(jì)的用戶界面,搭配12.3英寸數(shù)字高清儀表顯示屏與10.25英寸中央觸摸顯示屏。實(shí)景穿越導(dǎo)航系統(tǒng)與升級(jí)的停車輔助系統(tǒng)帶給用戶更好的體驗(yàn)。
采用三區(qū)自動(dòng)空調(diào),操作區(qū)采用的鍍鉻裝飾與深色木制飾板搭配很有檔次感,同時(shí)按鍵的手感也特別高。
新的觸摸屏系統(tǒng)必須給點(diǎn)個(gè)贊,它不再是老款車型上的那塊指紋收集器,而是采用了我非常偏愛的啞光黑色涂裝,另外這套觸摸屏系統(tǒng)帶來(lái)的小驚喜是帶有觸感回饋,在您選擇確認(rèn)或者返回時(shí)都需要輕輕按下,"叭噠"一聲清脆又踏實(shí)。
真皮座椅舒適性無(wú)須質(zhì)疑,前排座椅帶有通風(fēng)、加熱、記憶、腿托、電動(dòng)多向調(diào)節(jié)等功能。
加長(zhǎng)30毫米的座椅令后排空間更加開闊,結(jié)合精選內(nèi)飾材質(zhì),營(yíng)造出舒適豪華的氛圍。全新設(shè)計(jì)的后排中央扶手,后排天窗控制鍵讓乘坐者優(yōu)雅自如;后排調(diào)節(jié)前排座椅的設(shè)計(jì)讓駕乘者均可自如的調(diào)節(jié)座椅,盡顯紳士風(fēng)度。
由于軸距上的加長(zhǎng),讓新一代奔馳GLC L SUV在后排座椅靠背放倒之后的 儲(chǔ)物能力也有了不小的提升,至于后備廂常規(guī)空間, 和之前是一樣的。
新車搭載全新2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有較高的動(dòng)態(tài)潛能。動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗更低:活塞冷卻管道和冷卻效果更佳的排氣門是兩大技術(shù)亮點(diǎn)。汽油微粒濾清器還能夠有效降低微小煙塵微粒的排放。
9速自動(dòng)變速箱(9G-TRONIC)換檔操作更加快速、平順,且有助于降低油耗,配合4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將效率、舒適性和動(dòng)態(tài)性全面提升,帶來(lái)自由靈動(dòng)的駕乘體驗(yàn)。
編輯總評(píng):隨著奧迪Q5L的上市以及寶馬X3的國(guó)產(chǎn),GLC的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)也在不斷被稀釋。為此,奔馳采用了最為簡(jiǎn)單暴力的手法,直接把GLC變成了GLC L SUV,這樣一來(lái)新一代奔馳GLC L SUV不管是空間還是配置都與其競(jìng)品車型有了一較高低的資本。新一代奔馳GLC L SUV的上市或?qū)?huì)給市場(chǎng)帶來(lái)新的活力和刺激,市場(chǎng)潛力非??捎^。據(jù)悉,奔馳未來(lái)仍將繼續(xù)完善旗下SUV矩陣,以得到更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
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