共享私家車(chē)位，解決停車(chē)難題！杭州這家公司，讓車(chē)位共享，讓愛(ài)傳播

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    占車(chē)位路虎怒懟別克，換思維可能皆大歡喜，世界無(wú)車(chē)日再看共享停車(chē)。

    導(dǎo)語(yǔ)：杭州不是車(chē)位不夠，而是現(xiàn)有車(chē)位的利用率太低了。“每個(gè)人都想為停車(chē)難出點(diǎn)力，我們app平臺(tái)，讓車(chē)位主省心，樂(lè)于共享出自己車(chē)位，給鄰居或者有需要的人使用。”INPARK工作人員如是說(shuō)。

    “杭州停車(chē)難，不是因?yàn)檐?chē)位少”，這家公司為什么有底氣這么說(shuō)？

    導(dǎo)語(yǔ)：杭州不是車(chē)位不夠，而是現(xiàn)有車(chē)位的利用率太低了。“每個(gè)人都想為停車(chē)難出點(diǎn)力，我們app平臺(tái)，讓車(chē)位主省心，樂(lè)于共享出自己車(chē)位，給鄰居或者有需要的人使用。”INPARK工作人員如是說(shuō)。

    世界無(wú)車(chē)日，關(guān)注停車(chē)難，共享停車(chē)是一劑良方嗎？

    導(dǎo)語(yǔ)：“無(wú)車(chē)日”，車(chē)就真的消失了嗎？車(chē)還是那么多車(chē)，不在路上堵著就在車(chē)庫(kù)里停著。各大城市的車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于車(chē)輛，停車(chē)的矛盾日益突出，除了花錢(qián)造車(chē)場(chǎng)挖車(chē)庫(kù)，我們還有什么更好的方案？

    9月22日世界無(wú)車(chē)日。一大早，杭州一家智慧停車(chē)公司的工作人員就來(lái)到了同人廣場(chǎng)的停車(chē)地庫(kù)前。對(duì)這家杭州本土的科技公司來(lái)說(shuō)，今天是持續(xù)了三年的“共享停車(chē)日”。為了讓停車(chē)不再難，他們開(kāi)發(fā)出停車(chē)APP——INPARK共享停車(chē)，以便于人們把自己車(chē)位的閑置時(shí)間，共享給需要的人。此舉激活了存量車(chē)位，無(wú)需硬性的投入，只要遵守平臺(tái)的規(guī)則，車(chē)位主點(diǎn)點(diǎn)手指輕松幫助他人，還有停車(chē)費(fèi)收入；解決了燃眉之急的停車(chē)人，自然愿意遵守規(guī)則，付費(fèi)停用。

    每年的世界無(wú)車(chē)日，這家科技公司都要舉行“共享停車(chē)日”主題活動(dòng)，今年的主題是“共享車(chē)位，讓愛(ài)傳播”。工作人員在地庫(kù)門(mén)前，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，邀請(qǐng)車(chē)主體驗(yàn)共享車(chē)位帶來(lái)的便利，邀請(qǐng)業(yè)主開(kāi)放私家車(chē)位共享，方便有停車(chē)需求的人。

    本次活動(dòng)的舉辦地，昆侖紅蘋(píng)果、相江公寓和同人廣場(chǎng)，已開(kāi)放的共享車(chē)位共有192個(gè)，全部已開(kāi)放的共享車(chē)位最多停用1000次以上。僅杭州地區(qū)已有百余個(gè)小區(qū)和社會(huì)停車(chē)場(chǎng)加入INPARK平臺(tái)，放眼全國(guó)，他們已經(jīng)布局全國(guó)9個(gè)城市杭州、紹興、余杭、上海、合肥、成都、西安、武漢、陽(yáng)朔，用戶400余萬(wàn)人，共享停車(chē)不單單是一句口號(hào)，它已經(jīng)確確實(shí)實(shí)地改變了人們的生活。

    無(wú)論是醫(yī)院、商城、綜合體這類(lèi)停車(chē)?yán)洗箅y區(qū)域，還是閉環(huán)小區(qū)和寫(xiě)字樓+公寓的“潮汐停車(chē)”，都可以做到一鍵預(yù)約共享車(chē)位。在科技公司工作人員和物業(yè)經(jīng)理耐心細(xì)致地幫助下，確保車(chē)主和業(yè)主安全，不斷提升開(kāi)放車(chē)位共享和預(yù)約停車(chē)的便利性，讓更多的車(chē)位的共享上線，方便鄰里或更多的人，為業(yè)主帶來(lái)收入。業(yè)主們通過(guò)自治共享的方式緩解了小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題。

    不久前，發(fā)生在杭州某小區(qū)的路虎車(chē)位被占事件，路虎反堵別克并下戰(zhàn)書(shū)，引得網(wǎng)友熱議。鄰里之間為了區(qū)區(qū)停車(chē)小事，何必劍拔弩張？ 如果采用共享車(chē)位方式，你情我愿，有平臺(tái)規(guī)則約束，絕不會(huì)發(fā)生這類(lèi)尷尬。

    共享車(chē)位使用的過(guò)程中，用戶最關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題是安全和信用，就這兩點(diǎn)，筆者采訪了印派科技的工作人員。

    現(xiàn)場(chǎng)工作人員邀請(qǐng)筆者體驗(yàn)預(yù)約車(chē)位服務(wù)。想預(yù)約車(chē)位，必須實(shí)名注冊(cè)，車(chē)牌、手機(jī)、姓名，三者缺一不可，從源頭上篩除了安全隱患。部分閉環(huán)小區(qū)，必須是認(rèn)證身份的小區(qū)業(yè)主，才能幫助訪客預(yù)約車(chē)位，以此保證小區(qū)安全和責(zé)任的可追溯性。信用方面，用戶最擔(dān)心的是停車(chē)超時(shí)不走，如出現(xiàn)該情況，系統(tǒng)將提前告知，并采取相應(yīng)措施，促使超時(shí)車(chē)主盡快離開(kāi)，車(chē)位主也能得到滿意解決方案。

    近年來(lái)，停車(chē)問(wèn)題總困擾著都市居民。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，并非車(chē)位不夠用，而是現(xiàn)有車(chē)位的利用率太低，私家車(chē)位有近一半的時(shí)間空置，無(wú)論是空間上還是時(shí)間上，都是巨大的浪費(fèi)。INPARK共享停車(chē)，以平臺(tái)優(yōu)勢(shì)發(fā)展共享停車(chē)業(yè)務(wù)，大大提高了車(chē)位的利用率，不多占一寸土地，不多花財(cái)政一分錢(qián)，也能解決老百姓停車(chē)難的問(wèn)題。

    推行共享停車(chē)，最大的難點(diǎn)在于信任和理解，我們相信基于個(gè)人網(wǎng)絡(luò)誠(chéng)信體系的完善和物權(quán)共享理念的深入，在各級(jí)主管部門(mén)和媒體的推動(dòng)下，共享停車(chē)會(huì)加速向好的方面發(fā)展，解決城市發(fā)展痛點(diǎn)。