現(xiàn)代新款IONIQ將亮相2019洛杉磯車展

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)悉，現(xiàn)代旗下緊湊型新能源車——新款IONIQ將亮相2019洛杉磯車展。新車在外觀和內(nèi)飾方面均有變化，并且新增了SmartSense技術包，將支持自動緊急制動和車道保持等功能，進一步完善駕駛輔助和主動安全系統(tǒng)的功能。

　　外觀方面，新款IONIQ的整體造型沒有大刀闊斧的調(diào)整，而是在細節(jié)方面進行了一些優(yōu)化，包括將舊款的橫條幅式中網(wǎng)更換成點陣式中網(wǎng)、采用了更加夸張的前保險杠造型。至于車身側(cè)面，采用了較為簡潔的線條，尾部的設計也絲毫不夸張，但“L”字形的尾燈點亮效果以及拉升的車尾線條，依然讓IONIQ帶來較高的辨識度。值得一說的是，現(xiàn)代汽車官方將為該車新增三種車身涂裝，分別是Fluidic Metal、Electric Shadow以及Liquid Sand。

　　內(nèi)飾方面，新車換裝了10.25英寸的懸浮式中控屏，且采用了造型更具運動感的三輻式平底方向盤。緊接在中控屏和出風口下方的是觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域，更顯時尚感。而在多媒體系統(tǒng)方面，Bluelink遠程信息處理服務系統(tǒng)、蘋果CarPlay、Android Auto互聯(lián)功能都讓IONIQ的娛樂性能得到更好的豐富。　

　　關于動力系統(tǒng)，官方暫時未透露更多信息，參考現(xiàn)款，現(xiàn)款的的車型分為混動版和純電版，混動版由1.6L發(fā)動機和電動機組成。其中Kappa 1.6L GDI直噴汽油四缸發(fā)動機，熱效率達40%，最大功率105馬力（77kW），峰值扭矩147N·m。電動機最大功率32kW（44馬力），峰值扭矩170N·m。電池容量為1.56千瓦時，傳動系統(tǒng)匹配六速雙離合變速器。而純電版則搭載一臺最大輸出為120馬力（88kW）/295N·m的電動機，其搭載28千瓦時的鋰電池組，續(xù)航里程達到250km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）