上汽通用五菱-五菱榮光V

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邢臺五菱榮光V優(yōu)惠2000元邢臺和信五菱

2019-12-05 14:28:21 作者：paxingtai01

1邢臺和信五菱榮光V優(yōu)惠信息回頂部

　　【太平洋汽車網邢臺車市】邢臺和信五菱寶駿店內五菱榮光V 熱銷中，購五菱榮光 V優(yōu)惠高達1500 元，最低6.6L綜合油耗，經濟效益好，少掏油錢，節(jié)能減排，減少了機件磨損，省錢又辦事，使用更實惠。詳細優(yōu)惠可撥打銷售熱線：400-061-1332，或到邢臺和信五菱寶駿店試駕。

　　邢臺和信五菱寶駿：【400-061-1332】【在線咨詢底價】

五菱榮光V	官方價	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)價	詢價	車貸
五菱榮光V 2019款 1.5L 實用型國VI	4.48萬	↓0.20萬	4.28萬	獲取底價	分期
五菱榮光V 2019款 1.5L 實用型封窗車國VI	4.62萬	↓0.20萬	4.42萬	獲取底價	分期
五菱榮光V 2019款 1.5L 標準型國VI	4.98萬	↓0.10萬	4.88萬	獲取底價	分期

五菱榮光V 2019款 1.5L 標準型國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價：4.98~4.98萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

編輯點評：五菱榮光V將和宏光V一樣提供1.2L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，其中1.2L發(fā)動機的最大功率為65kW(88PS)，最大扭矩116Nm，而1.5L自然吸氣發(fā)動機為82kW(112PS)，最大扭矩為146.5Nm，與之匹配的為5速手動變速箱。同時還可關注：北汽威旺M20、北汽幻速H2V、五菱榮光S

（文：太平洋汽車網邢臺01）　　

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	五菱榮光V 2019款 1.5L 標準型國VI	2019款 1.5L 實用型國VI	2019款 1.5L 實用型封窗車國VI
官方價：	4.98萬	4.48萬	4.62萬
廠商：	上汽通用五菱	上汽通用五菱	上汽通用五菱
級別：	微面	微面	微面
上市時間：	2019-07	2019-07	2019-07
發(fā)動機：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	99	99	99
最大扭矩(N·m)：	140	140	140
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
變速箱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動
車身類型：	MPV	MPV	3門2座MPV
長×寬×高(mm)：	4415×1665×1850	4415×1665×1850	4415×1665×1850
軸距(mm)：	2720	2720	2720
最高車速(km/h)：	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
實測續(xù)航里程(km)：	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4	6.4	6.4
電池保修時間：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時間：	-	-	-
整車質保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	MPV	MPV	MPV
長度(mm)：	4415	4415	4415
寬度(mm)：	1665	1665	1665
高度(mm)：	1850	1850	1850
軸距(mm)：	2720	2720	2720
前輪距(mm)：	1420	1420	1420
后輪距(mm)：	1440	1440	1440
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1280	1250	1175
車門數(shù)(個)：	5	5	3
座位數(shù)(個)：	7/8	5/7/8	2
油箱容積(L)：	45	45	45
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	4300 (座椅放倒)	4300 (座椅放倒)	4300 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	520
發(fā)動機型號：	LAR	LAR	LAR
排量(mL)：	1485	1485	1485
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	99	99	99
最大功率(kW)：	73	73	73
最大功率轉速(rpm)：	5800	5800	5800
最大扭矩(N·m)：	140	140	140
最大扭矩轉速(rpm)：	3400-4400	3400-4400	3400-4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	10.2	10.2	10.2
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
排放標準：	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-
電機類型：	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
驅動電機數(shù)：	-	-	-
電機布局：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	5擋手動	5擋手動	5擋手動
擋位個數(shù)：	5	5	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置后驅	前置后驅	前置后驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型：	液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	盤式	盤式	盤式
后制動器類型：	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
后輪胎規(guī)格：	165/60 R14	165/60 R14	165/60 R14
備胎規(guī)格：	-	-	-
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	22	22	22
離去角(°)：	22	22	22
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	-	-
車內中控鎖：	●	-	-
遙控鑰匙：	●	-	-
遠程啟動：	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	-
巡航系統(tǒng)：	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	-	-	-
車側盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	-	-	-
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	-	-
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
方向盤材質：	-	-	-
方向盤調節(jié)范圍：	-	-	-
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
座椅材質：	織物	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調節(jié)：	-	-	-
前排座墊傾角調節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-	-	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-
后排座椅調節(jié)：	●靠背調節(jié)	●靠背調節(jié)	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	-
第三排座椅：	○	○	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-	-
空調調節(jié)方式：	●手動	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	-	-
車內PM2.5過濾裝置：	-	-	-
車載空氣凈化器：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	-	-	-
自動頭燈：	-	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
電動車窗：	●前排	-	-
車窗一鍵升/降：	-	-	-
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	-	-	-
外后視鏡加熱：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	-	-	-
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	-	-	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
中控屏操作方式：	-	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-
實時路況信息顯示：	-	-	-
手機互聯(lián)/映射：	-	-	-
車聯(lián)網：	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	-	-
手勢控制：	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	-	-	-
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:4	標配:2	標配:2
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
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實用主義試駕上汽通用五菱宏光V 1.2L

【太平洋汽車網新車試駕】價格便宜，多拉快跑的特性以及不錯的可靠性使得微客成為了很多人創(chuàng)業(yè)路上的不二之選。而上汽通用五菱在這一領域擁有最龐大的用戶群，產品也是有口皆碑，宏光系列更是常年的銷量王，不過五菱宏光近些年的產品定位在向MPV靠攏，即載人成為主導。而今天我們試駕的五菱宏光V則是一款專職滿足載貨需求的產品。

搭人載物兩不誤試五菱宏光V 1.5L標準版

說起一款多拉快跑的微客，不得不提的就是上汽通用五菱，從五菱之光、五菱榮光到五菱宏光，幫助了多少人白手起家，實現(xiàn)屌絲逆襲當上CEO、迎娶白富美，從此走向人上巔峰。目前上汽通用五菱旗下微客產品比較豐富，不過好的產品也是需要與時俱進才能煥發(fā)新的市場競爭力，所以這次又帶來一款新車型——五菱宏光V。那它的推出是瞄準哪部分群體？還具備“多拉快跑”的必殺技么？