上世紀(jì)60年代 開敞篷車是種怎樣的體驗

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上世紀(jì)60年代，開敞篷車是種怎樣的體驗？

眼下SUV市場火爆是一個事實，如今廠商也愿意去打造一款符合消費者需求的SUV，特別是在小型SUV這塊細分市場，由于面對的是年輕消費群體，所以在車輛的個性、時尚、配置方面尤其重要。如今的車企都把主要精力放在了年輕人身上，推出的車型也都是打著時尚個性標(biāo)簽，其中就包括東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR，下面就來細數(shù)一下東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR的吸睛法寶吧。

縱觀現(xiàn)今的小型SUV市場，東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR是一款人氣非常高的車型，就在前不久，東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR百年臻享版領(lǐng)銜三款國六b新車上市，新車最大變化莫過于全面升級了東風(fēng)雪鐵龍230THP 6DCT全新一代動力總成。這套動力總成不止一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，更實現(xiàn)功率和扭矩的同時提升，此外，百公里油耗還降低至同級最低的5.1L。

這套東風(fēng)雪鐵龍230THP 6DCT全新一代動力總成在試駕過程中，表現(xiàn)出的低油耗高效能令人贊不絕口，這都得益于這款發(fā)動機蘊含的多項黑科技，例如行業(yè)內(nèi)首次使用的一體式渦輪旁通閥，以及電控廢氣通閥、集成電子dump-valve等。集眾多領(lǐng)先技術(shù)于一身，致使新C3-XR百年臻享版使用的這款發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)4年獲國際大獎的發(fā)動機，從未被超越。

C3-XR是東風(fēng)雪鐵龍第一款為中國消費者定制打造的SUV。這款車型經(jīng)歷了中國市場的考驗，如今，經(jīng)過研磨打造后的全新C3-XR融入了全新設(shè)計語言與眾多年輕人喜愛的潮流元素。雪鐵龍的樂觀設(shè)計理念從天逸到云逸繼而延續(xù)到全新C3-XR，這是一種通過巧思設(shè)計讓消費者感受到積極向上情感的設(shè)計理念，靈感來源于雪鐵龍C4 Catus概念車，正是從這款車開始，為雪鐵龍鋪墊了未來SUV車型的整體設(shè)計基調(diào)，也注定了雪鐵龍SUV別具一格極具辨識度的屬性，這也是年輕人購車時所關(guān)注的重要因素。

除了動力換新和專屬外觀以外，新C3-XR百年臻享版在車內(nèi)還配備了同級車型中最大的9英寸觸屏和全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅在視覺上提升了內(nèi)飾科技感、高檔感，而且可以讓用戶通過語音控制全程釋放雙手、全局免喚醒。用戶只需要直接說出指令，即可實現(xiàn)導(dǎo)航、組隊、查詢天氣、收聽音樂等所有操作和多場景應(yīng)用。同時，系統(tǒng)還支持安卓和蘋果雙平臺，輕松實現(xiàn)各主流品牌智能手機映射，能夠進一步擴展車機資源，滿足不同用戶需求。

對于大多數(shù)生活在城市中的年輕人來說，都有一種“流浪”的情節(jié)，快節(jié)奏的都市生活之余，總想時不時去郊外撒個野，撫慰下那顆無處安放的童心。而定位于城市SUV的新C3-XR，也能夠滿足你那一時的“任性。其搭載的GRIP CONTROL增強式智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關(guān)閉這5種路況模式，能夠因地制宜做出最聰明的響應(yīng)。配合上ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HIB高強度安全車身以及HAC上坡輔助系統(tǒng)，新C3-XR能夠滿足絕大多數(shù)城市及周邊地區(qū)的出行需求。

如今市面上的SUV真是多到眼花繚亂，而且大多都打著年輕旗號，但這些標(biāo)榜“年輕”的車型大多徒有虛名，要么外觀平淡無奇，又或是內(nèi)飾配置不盡人意，而東風(fēng)雪鐵龍新C3-XR，從消費者角度出發(fā)挖掘需求，車輛的外觀、內(nèi)飾以及配置都是針對年輕群體的喜好來設(shè)計，從外到內(nèi)的針對目標(biāo)人群的需求，來順應(yīng)東風(fēng)雪鐵龍“因你不同”的品牌口號，為該細分市場注入一股年輕風(fēng)潮，為雪鐵龍品牌今后重回賽道提供堅實保障。