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邢臺福田拓陸者優(yōu)惠5000元邢臺博韜福田

2019-12-16 15:56:32 作者:paxingtai01
1邢臺博韜福田拓陸者優(yōu)惠信息回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺車市福田拓陸者優(yōu)惠頻道】邢臺博韜福田汽車店內拓陸者現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達0.5萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-674-9958或到邢臺博韜福田汽車店咨詢。相關車型及報價如下表:

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

拓陸者 2019款 E7 2.0T 柴油 手動四驅靜享版中車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價:12.08~12.08萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

  編輯點評:福田宣布拓陸者E3海鮮版上市。新車作為一款海產(chǎn)品運輸皮卡,售價為9.68萬,載重量達到1000kg,將重點解決海鮮貨運運力不足的痛點,降低漁民運輸成本。邢臺博韜福田拓陸者歡迎到店咨詢,銷售熱線:400-674-9958

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01)

2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:拓陸者 2019款 E7 2.8T 柴油 自動兩驅越野版高配拓陸者 2020款 大皮卡 2.0T 汽油 手動基本型拓陸者 2019款 E7 2.8T 柴油 自動兩驅越野版中配拓陸者 2019款 E7 2.8T 柴油 手動四驅越野版中配
車型信息:拓陸者
2019款
E7 2.8T 柴油 自動兩驅越野版高配

2020款
大皮卡 2.0T 汽油 手動基本型

2019款
E7 2.8T 柴油 自動兩驅越野版中配

2019款
E7 2.8T 柴油 手動四驅越野版中配
官方價:16.48萬暫無報價15.28萬16.28萬
廠商:福田汽車福田汽車福田汽車福田汽車
級別:皮卡皮卡皮卡皮卡
上市時間:2019-03-2019-032019-03
發(fā)動機:2.8T L42.0T L42.8T L42.8T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177218177177
最大扭矩(N·m):365-365365
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋自動6擋自動6擋自動5擋自動
車身類型:4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡4門5座皮卡
長×寬×高(mm):5310×1880×18705310×1880×18605310×1880×18705310×1880×1870
軸距(mm):3105310531053105
最高車速(km/h):150150150150
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測續(xù)航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):8.510.88.58.5
電池保修時間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:皮卡皮卡皮卡皮卡
長度(mm):5310531053105310
寬度(mm):1880188018801880
高度(mm):1870186018701870
軸距(mm):3105310531053105
前輪距(mm):1600-16001600
后輪距(mm):1580-15801580
最小離地間隙(mm):220220220220
車重(kg):-1820--
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):76767676
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):1520×1580×4401520×1580×4401520×1580×4401520×1580×440
最大載重質量(kg):925675925925
發(fā)動機型號:ISF284G20TI3ISF28ISF28
排量(mL):2771-27712771
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177218177177
最大功率(kW):130160130130
最大功率轉速(rpm):3400-34003400
最大扭矩(N·m):365-365365
最大扭矩轉速(rpm):1600-3200-1600-32001600-3200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機構:----
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:----
燃料形式:柴油汽油柴油柴油
燃油標號:-92號 (原93號)--
供油方式:直噴多點電噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標準:國V國V國V國V
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數(shù):----
電機布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋自動6擋自動6擋自動5擋自動
擋位個數(shù):6665
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅動方式:前置后驅前置四驅前置后驅前置四驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛雙橫臂式獨立懸掛
后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛鋼板彈簧非獨立懸掛
轉向助力類型:液壓助力液壓助力液壓助力液壓助力
車體結構:非承載式非承載式非承載式非承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:鼓式鼓式鼓式鼓式
駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:265/70 R16265/65 R17265/70 R16265/70 R16
后輪胎規(guī)格:265/70 R16265/65 R17265/70 R16265/70 R16
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):220220220220
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):---
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):---
胎壓監(jiān)測裝置:----
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:----
并線輔助:----
車道偏離預警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
道路交通標示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副-主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:----
發(fā)動機電子防盜:--
車內中控鎖:
遙控鑰匙:----
遠程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):----
無鑰匙進入系統(tǒng):----
巡航系統(tǒng):----
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):----
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:----
發(fā)動機啟停技術:----
自動泊車入位:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:----
自動駐車:----
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:----
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:----
后備廂感應開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動進氣格柵:----
方向盤材質:----
方向盤調節(jié)范圍:----
方向盤電動調節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機無線充電:----
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節(jié):----
前排座墊傾角調節(jié):----
前排腰部支撐調節(jié):----
前排肩部支撐調節(jié):----
主/副駕駛座電動調節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節(jié):----
后排座椅電動調節(jié):----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:----
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架:----
空調調節(jié)方式:手動手動手動手動
溫度分區(qū)控制:----
后排獨立空調:----
后座出風口:----
車內PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:----
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:----
車內氛圍燈:----
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:----
車窗防夾手功能:----
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:----
后視鏡電動折疊:----
后視鏡鎖車自動折疊:----
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內- / 外-內- / 外-
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:----
后雨刷:----
感應雨刷:----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
中控屏操作方式:----
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:----
手機互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語音識別控制系統(tǒng):----
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:----
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:標配:2標配:2標配:2標配:2
主動降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    更接近家用車 場地試駕福田拓陸者E7

    某程度上,國內的皮卡消費市場與美國、中東等海外皮卡市場其實是處于兩個平行宇宙當中,由于政策、用車環(huán)境等多重原因,國內與海外的皮卡消費群體其實不盡相同。中國的皮卡消費者主要有兩個陣營:一是以運貨需求為主的商用派;二是以專業(yè)越野需求為主的高端派。把皮卡作為日常家用車的“乘用派”人數(shù)少之又少,缺少產(chǎn)品力匹配的車型是一個主要原因。恰巧,剛在3月15日上市的拓陸者E7打的就是“乘用化”市場,新車到底有沒有實力打動“乘用派”?簡單場地試駕后便能略知一二。

    高性價比皮卡 試拓陸者全新E5與拓陸者S-6AT

    隨著國家對于皮卡相關政策的逐漸放寬,福田汽車也順應市場規(guī)律,推出了旗下兩款新車,分別是拓陸者E5與拓陸者S-6AT。全新E5的售價區(qū)間為8.88萬元-12.73萬元,S-6AT售價區(qū)間為14.08萬元-18.38萬元。全新E5是福田汽車原有拓陸者E5的一次改款車型,外觀與老款車型最為明顯,內飾及配置升級。而拓陸者S-6AT定位于高端路線,將SUV與皮卡的綜合優(yōu)勢集于一身,讓它擁有更加全面的駕駛表現(xiàn)。今天小編就從外觀內飾與駕駛表現(xiàn)上給大家介紹下這兩臺大家伙。

    不拘一格的狂野 福田拓陸者穿越雨林試駕

    上一年云南、河北、河南和遼寧放開了對皮卡進城的限制,今年年初又有第二批試點湖北和新疆解禁皮卡行走的限制。從形勢來看,皮卡將會很快再全國范圍得到解禁暢行無憂?,F(xiàn)階段皮卡市場年銷量40萬臺,基于前瞻性的考慮以及柴油機的排放陸續(xù)要求國五排放,各路廠家開始發(fā)力皮卡,其中福田將在下半年推出新款的拓陸者,這次配備了6擋手自一體變速箱和重新調校的ISF康明斯發(fā)動機。這次來到北半球的北緯23度,挑戰(zhàn)華南地區(qū)的叢林,究竟拓陸者表現(xiàn)如何呢?

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    銷量王新款CR-V正式上市:新增配色/混動版售20.98萬起

    銷量王再出新款

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    充電樁越來越多了,增幅愈發(fā)顯著

    廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起

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