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邢臺(tái)東風(fēng)風(fēng)行CM7優(yōu)惠4000元邢臺(tái)鴻業(yè)風(fēng)行

2019-12-19 17:07:07 作者:paxingtai01
1邢臺(tái)鴻業(yè)東風(fēng)風(fēng)行CM7優(yōu)惠信息回頂部

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(文:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01)

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 自動(dòng)尊享型風(fēng)行CM7 2018款 經(jīng)典版 2.0T 手動(dòng)尊享型風(fēng)行CM7 2018款 改款 2.0T 自動(dòng)尊享型風(fēng)行CM7 2018款 2.0T 自動(dòng)經(jīng)典尊享型
車型信息:風(fēng)行CM7
2018款
經(jīng)典版 2.0T 自動(dòng)尊享型

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經(jīng)典版 2.0T 手動(dòng)尊享型

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2018款
2.0T 自動(dòng)經(jīng)典尊享型
官方價(jià):14.99萬12.89萬18.19萬15.99萬
廠商:東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)風(fēng)行
級(jí)別:MPVMPVMPVMPV
上市時(shí)間:2018-052018-052018-052018-01
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):190190190190
最大扭矩(N·m):250250250250
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長(zhǎng)×寬×高(mm):5150×1920×19255150×1920×19255150×1920×19255150×1920×1925
軸距(mm):3198319831983198
最高車速(km/h):170170170170
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):--10.610.6
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里五年或10萬公里
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長(zhǎng)度(mm):5150515051505150
寬度(mm):1920192019201920
高度(mm):1925192519251925
軸距(mm):3198319831983198
前輪距(mm):1685168516851685
后輪距(mm):1660166016601660
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):2120198021202120
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):7777
油箱容積(L):----
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4G63S4T4G63S4T4G63S4T4G63S4T
排量(mL):1997199719971997
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):190190190190
最大功率(kW):140140140140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):250250250250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2400-44002400-44002400-44002400-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):SOHCSOHCSOHCSOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手動(dòng)6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:L臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿L臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿L臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿L臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛,帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型:五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿五連桿螺旋彈簧帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力電動(dòng)助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎手剎電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:225/55 R17215/65 R16225/55 R17225/55 R17
后輪胎規(guī)格:225/55 R17215/65 R16225/55 R17225/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:225/55 R17215/65 R16--
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示-胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:--
遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像倒車影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗雙天窗單天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:雙側(cè)手動(dòng)雙側(cè)手動(dòng)雙側(cè)手動(dòng)雙側(cè)手動(dòng)
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--駕駛席-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--駕駛席-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)前后+靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)三區(qū)三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:----
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:----
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:前排前排前排前排
車窗一鍵升/降:--前排前排
車窗防夾手功能:--前排前排
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽板化妝鏡:副駕駛+照明燈副駕駛+照明燈副駕駛+照明燈副駕駛+照明燈
后雨刷:--
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):----
道路救援呼叫:----
語音識(shí)別控制系統(tǒng):--電話-
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSB
AUX
USB
AUX
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    質(zhì)感更豪華 2018款風(fēng)行CM7到店實(shí)拍

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    豪華的移動(dòng)行宮 試駕體驗(yàn)東風(fēng)風(fēng)行CM7

    而Bigger我作為一個(gè)7座MPV的車主,對(duì)于MPV車型可以說十分熱愛,關(guān)注力從來就沒有放在SUV的車型上,有種一入MPV就被坑住跳不出來的感覺。而今天Bigger要試駕體驗(yàn)的就是一臺(tái)自主品牌、定位中高端的MPV車型--2018款的東風(fēng)風(fēng)行CM7。

    商務(wù)實(shí)用座駕 試駕2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7

    在當(dāng)下,隨著汽車走入千家萬戶,中國(guó)人家庭人口又比較多,消費(fèi)者對(duì)汽車的需求發(fā)生了變化,更多人愿意選擇舒適性以及實(shí)用性更強(qiáng)的座駕,而MPV就是非常不錯(cuò)的一個(gè)選擇。在MPV領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)行有著十幾年的積淀,并通過菱智品牌建立了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),作為中高端MPV的代表,東風(fēng)風(fēng)行CM7經(jīng)過14款和16款兩代產(chǎn)品,如今迎來了號(hào)稱“首席公務(wù)艙”的18款風(fēng)行CM7。

    實(shí)拍體驗(yàn)2016款東風(fēng)風(fēng)行CM7 豪華商務(wù)風(fēng)

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到商務(wù)車市場(chǎng)的需求,這類車型一直將“艙”的概念不斷發(fā)揚(yáng)光大,能夠在商旅生活中充當(dāng)著休息站的角色,而且空間也更接近保姆車級(jí)別,在細(xì)節(jié)上也可面面俱到,各種優(yōu)勢(shì)集于一身,這也是商旅車開始火熱的原因。對(duì)于自主品牌來說,通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)來搶占國(guó)內(nèi)商旅車市場(chǎng)已經(jīng)不是一件容易的事情,價(jià)格經(jīng)濟(jì)品質(zhì)還好,綜合性能更出色才是最能抓住消費(fèi)者的。2016款東風(fēng)風(fēng)行CM7針對(duì)這方面需求的推出了搭載主流6AT的車型并在配置上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,在國(guó)內(nèi)不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前,它的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)。

    實(shí)拍2016款風(fēng)行CM7自動(dòng)擋 綜合實(shí)力更強(qiáng)

    【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】風(fēng)行CM7是一款主打中高端商務(wù)市場(chǎng)的車型,而舒適性注定是這類車的訴求,但舊款車型并沒有配備自動(dòng)擋車型,作為一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng),任何微弱的弱點(diǎn)都會(huì)被放大。而2016款風(fēng)行CM7針對(duì)性的推出了搭載主流6AT的車型并在配置上進(jìn)行了升級(jí),在不多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前,它的綜合實(shí)力變得更強(qiáng)。

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