豪華品牌車型銷量前十 中山行情盤點

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著2019年11月國內(nèi)汽車最新銷量數(shù)據(jù)的發(fā)布，2019年的汽車市場也要進(jìn)入最后的沖刺階段，從豪華品牌綜合銷售數(shù)據(jù)看，排名銷量前10名的車型，依然被一線豪車品牌BBA旗下的車型包攬。

ＮＯ.１：一汽大眾奧迪——奧迪A6L　轎車  11月銷量：16854輛

　　11月份奧迪A6L實現(xiàn)銷量16854輛，同比增長19.88%，位居豪華轎車銷量排行榜的冠軍寶座。而之所以奧迪A6L能夠?qū)崿F(xiàn)大幅增長銷量，跟大幅的降價促銷有一定的關(guān)系，相比同級車型來說，更高的性價比，顯然更能獲得消費者的芳心。

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ＮＯ.2：　一汽大眾奧迪——奧迪A4L　轎車  11月銷量：14776輛

　　11月份奧迪A4L實現(xiàn)銷量14776輛，同比增長2.54%，位居豪華轎車銷量排行榜的亞軍?？v觀奧迪A4L的更新?lián)Q代，不難發(fā)現(xiàn)，德系豪華車品牌中，奧迪是較早進(jìn)入中國市場的，另外，其產(chǎn)品本身也充分考慮了消費者需求。

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ＮＯ.3：　一汽大眾奧迪——奧迪Q5L SUV 11月銷量：13868輛

　　11月份奧迪Q5L實現(xiàn)銷量13868輛，同比增長54.35%，大幅度增長，位居豪華SUV銷量排行榜的冠軍寶座。奧迪Q5L誕生于目前大眾集團(tuán)最高端的MLB Evo平臺，擁有12項同級獨有的駕駛輔助功能、更高科技和實用的配置，簡直堪稱業(yè)界良心。

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ＮＯ.4：　北京奔馳——奔馳C級　轎車 11月銷量：13638輛

　　11月份奔馳C級銷量達(dá)13638輛，同比增長2.94%。奔馳C級不斷被人們認(rèn)可的原因，一方面是靚麗動感的外觀和品質(zhì)高端的內(nèi)飾做工很符合當(dāng)下年輕消費群體的喜好，另一方面在配置和空間表現(xiàn)奔馳C級也絕對不輸給競品車型，因此奔馳C級的綜合實力不容小覷。

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ＮＯ.5：　北京奔馳——奔馳GLC L SUV 11月銷量：13283輛

　　11月份奔馳GLC L銷量達(dá)13283輛，同比增長92.81%。奔馳GLC L在今年8月份進(jìn)行了一次中期改款，啟用全新家族外觀，大幅升級的內(nèi)飾和科技配置，并且加裝運動氣息爆棚的AMG套件，以及更換了全新的M264系列2.0T發(fā)動機(jī)。

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ＮＯ.７：　北京奔馳——奔馳E級　轎車　11月銷量：11634輛

　　11月份奔馳E級銷量僅11634輛，同比下滑11.72%。奔馳E級在今年3月改款，諸多方面都做了改變，而且在向更高端的家族S級靠攏。不論是外觀設(shè)計還是其令人震撼的內(nèi)飾豪華感，都展現(xiàn)出奔馳E級的競爭態(tài)度。

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ＮＯ.6：　華晨寶馬——寶馬X3　ＳＵＶ　11月銷量：12300輛

　　11月份寶馬X3銷量達(dá)12300輛，同比增長49.09%。寶馬X3開起來卻非常得心應(yīng)手，2.0T+8AT的動力組合響應(yīng)速度很快，底盤也是韌勁十足，駕駛起來沒有拖泥帶水的感覺。對于一些喜歡開車卻又要考慮實用性的朋友來說，寶馬X3不失為是一個折中之選。

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ＮＯ.８：　華晨寶馬——寶馬5系　轎車　11月銷量：11151輛

　　寶馬5系11月份銷量為11151輛，同比下滑1.48%。5系作為寶馬家族的一款重磅車型，雖然操作不如3系，奢華感不如7系，但卻是最均衡的車型，對于商務(wù)用車來說，寶馬5系同樣值得推薦。選擇購買寶馬5系的車主，一般是對品牌的喜歡和對操控性的追求。

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ＮＯ.9：　華晨寶馬——寶馬3系　轎車　11月銷量：10194輛

　　11月份寶馬3系銷量為10194輛，同比下滑19.22%。寶馬3系全新造型的全LED“天使眼”也變得更為犀利。新款3系在外觀設(shè)計上更為的動感且時尚，作為寶馬家族中不可或缺的一員，新3系在外觀設(shè)計上確實有些顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊馑肌?/p>

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ＮＯ.10：　華晨寶馬——寶馬X1　SUV　11月銷量：8154輛

　　11月份寶馬X1銷量為8154輛，同比下滑2.3%。寶馬X1主打的大空間和家用定位無疑是非常明智的，作為一輛實用性不錯的豪華品牌SUV來說，X1的售價是很有殺傷力的，性價比很出色，值得大家關(guān)注。2020款2.0T兩驅(qū)車型變速箱從8AT縮水為7速雙離合還是讓人有些遺憾。

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