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宋新能源現(xiàn)金優(yōu)惠至高1萬元 火爆熱銷

2020-04-15 00:10:31 作者:哆啦
1宋新能源 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】比亞迪宋-新能源是同級(jí)別里為唯一一款搭載燃油、純電動(dòng)、油電混合三種動(dòng)力模式的SUV車型。近日,編輯從比亞迪茂名石化店了解到:茂名石化比亞迪4S店,科技出行,硬核國貨好車季,感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電比亞迪茂名石化店熱線:400-070-6207在線報(bào)名

宋新能源

官方價(jià)

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現(xiàn)價(jià)

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車貸

宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳尚型

17.69萬

置換補(bǔ)貼1萬元

17.69萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳動(dòng)型

18.69萬

置換補(bǔ)貼1萬元

18.69萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳享型

19.69萬

置換補(bǔ)貼1萬元

19.69萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型

20.69萬

置換補(bǔ)貼1萬元

20.69萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型

18.99萬

置換補(bǔ)貼1萬元

18.99萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型

19.99萬

置換補(bǔ)貼1萬元

19.99萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型

20.99萬

置換補(bǔ)貼1萬元

20.99萬

獲取底價(jià)

分期

宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

21.99萬

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21.99萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21533/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

1.幸福置換禮:置換專享至高1萬補(bǔ)貼;

2.幸福金融禮:首付低至20%,至高享36期0息;

3.幸?,F(xiàn)金禮:至高現(xiàn)金直降1萬元;

4.幸福科技禮:購部分車型車主免費(fèi)升級(jí)黑科技包(VTOL、移動(dòng)電站、遙控駕駛等)。

宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):19.99~21.99萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):宋家族可以說是比亞迪旗下最具增長潛力的主流家用車系了,產(chǎn)品的迭代升級(jí)也都相當(dāng)有誠意,新一代宋DM,高顏值的Dragon Face僅是外表的一個(gè)體現(xiàn),而車內(nèi)DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的應(yīng)用則顯出了更多科技感。至于駕駛感受,動(dòng)力依舊強(qiáng)勁,但整體的駕駛質(zhì)感有了不錯(cuò)的提升,開起來更加平順也更加安靜。可以說經(jīng)過全新升級(jí)而來的全新一代宋DM,產(chǎn)品力又提升了一個(gè)檔次。(文:太平洋汽車網(wǎng) 哆啦)

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2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型宋新能源 2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳尚型
車型信息:宋新能源
2019款
宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型

2019款
宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型

2019款
宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型

2019款
宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳尚型
官方價(jià):21.99萬18.99萬20.69萬17.69萬
廠商:比亞迪比亞迪比亞迪比亞迪
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-082018-082018-082018-08
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 218馬力電動(dòng)機(jī)純電動(dòng) 218馬力電動(dòng)機(jī)1.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:--渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):--154154
最大扭矩(N·m):--240240
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):218218299299
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):160160220220
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):310310500500
電池充電時(shí)間:快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):8080--
變速箱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱6擋雙離合6擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4600×1870×17004600×1870×17004600×1870×17004600×1870×1700
軸距(mm):2660266026602660
最高車速(km/h):150150--
官方0-100km/h加速(s):--4.94.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--4.86-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--39.47-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):--1.41.4
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km):--5.65.6
電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km):4004008080
充電時(shí)間:快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保:六年或15萬公里六年或15萬公里六年或15萬公里六年或15萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4600460046004600
寬度(mm):1870187018701870
高度(mm):1700170017001700
軸距(mm):2660266026602660
前輪距(mm):1560156015601560
后輪距(mm):1560156015601560
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):--5252
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--BYD476ZQABYD476ZQA
排量(mL):--14971497
進(jìn)氣形式:--渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):--154154
最大功率(kW):--113113
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):--52005200
最大扭矩(N·m):--240240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):--1750-35001750-3500
氣缸排列形式:--直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):--44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):--44
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):--DOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--可變氣門正時(shí)可變氣門正時(shí)
燃料形式:純電動(dòng)純電動(dòng)油電混合油電混合
燃油標(biāo)號(hào):--92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:--直噴直噴
缸蓋材料:--鋁合金鋁合金
缸體材料:--鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):--國V國V
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類型:永磁同步永磁同步永磁同步永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):218218299299
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):160160220220
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):310310500500
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):160160110110
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):310310250250
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--110110
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--250250
驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)純電動(dòng)插電式混合動(dòng)力插電式混合動(dòng)力
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):單電機(jī)單電機(jī)雙電機(jī)雙電機(jī)
電機(jī)布局:前置前置前置+后置前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW):--333333
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--740740
工信部純電續(xù)航里程(km):4004008080
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):61.961.9--
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池三元鋰電池
電池保修時(shí)間:八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里八年或15萬公里
電池充電時(shí)間:快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:1.2小時(shí),慢充:無快充:無,慢充:無快充:無,慢充:無
快充電量(%):8080--
簡(jiǎn)稱:電動(dòng)車單速變速箱電動(dòng)車單速變速箱6擋雙離合6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):1166
變速箱類型:固定齒比變速箱固定齒比變速箱雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式:--全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R19225/60 R18235/50 R19225/60 R18
后輪胎規(guī)格:235/50 R19225/60 R18235/50 R19225/60 R18
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.85.85.85.8
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后-
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像倒車影像360度全景影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:----
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:--差速鎖差速鎖
天窗類型:可開啟式全景天窗單天窗可開啟式全景天窗單天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:----
液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):真皮仿皮真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席-
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:----
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:----
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:12.8英寸10.1英寸(選裝12.8英寸)12.8英寸10.1英寸(選裝12.8英寸)
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:----
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
SD
USB
SD
USB
SD
USB
SD
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:9標(biāo)配:6標(biāo)配:9標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    跑得快還便宜 測(cè)試比亞迪全新一代宋DM

    比亞迪在通向新能源的道路上從不缺乏值得關(guān)注的點(diǎn),例如速度。自從比亞迪秦面市之后,速度成了比亞迪的代名詞之一,緊接著唐和宋也緊跟腳步。自從比亞迪宋MAX亮相之后,Dragon Face也成了它的代名詞之一。兩者結(jié)合下來,就成了當(dāng)前熱度勁爆的全新一代王朝系列。如此看來,想要在這群家伙之間脫穎而出實(shí)在不是件容易的事,尤其是在各個(gè)擅長短跑的情況下。不過對(duì)于比亞迪全新一代宋DM來說這不叫事兒,因?yàn)樗粌H更實(shí)惠,跑起來同樣也很瘋狂。

    路轉(zhuǎn)粉不止因顏值 試駕全新一代宋DM

    不得不說,比亞迪的全新“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)是吸粉神奇,超高的顏值引來了不少路人都為之轉(zhuǎn)粉;繼全新的唐、秦之后,宋DM也迎來了它的全新一代車型,當(dāng)一天的試駕下來,除了眼觀就能知道的顏值之外,全新比亞迪宋DM還有不少能讓您轉(zhuǎn)粉的理由。

    選速度還是選科技? 宋DM對(duì)比榮威eRX5

    在各大城市紛紛出臺(tái)限行限牌政策后,很多消費(fèi)者不得不把目光望向新能源車型,但是大多數(shù)人對(duì)于純電動(dòng)的車型,還是會(huì)有諸多顧慮。擔(dān)心續(xù)航里程不夠,也沒有獨(dú)立車位安裝充電樁,這些都會(huì)給用車增加很多麻煩。這個(gè)時(shí)候一臺(tái)不限牌的混動(dòng)車型,明顯會(huì)跟靠譜。雖然價(jià)格貴一點(diǎn),但會(huì)少掉很多擔(dān)心。本次PK對(duì)象是兩臺(tái)銷量都比較給力的熱門混動(dòng)SUV,來看看哪家的更適合你。

    不僅是里程提升 宋EV400智聯(lián)進(jìn)享型實(shí)拍

    廣州市于7月1日正式實(shí)行了機(jī)動(dòng)車“開四停四”措施,于是粵A牌競(jìng)拍價(jià)格再上一個(gè)臺(tái)階、新能源車變得吃香。于是這個(gè)時(shí)候,新能源車終于再次成為大家的關(guān)注點(diǎn),我們今天就來解讀一款新能源車,看看符不符合大家的胃口。

    新能源SUV的戰(zhàn)爭(zhēng)已打響 祺智對(duì)比宋DM

    即便是早兩年前,新能源車還只能算是一個(gè)新鮮事物,還沒有成氣候,更不要說圈地對(duì)抗了。但隨著近兩年新能源汽車開始了加速跑之后,越來越多的新能源車型涌入了我們的視野,早先的弱混動(dòng)已經(jīng)是很常見的了,甚至在國家補(bǔ)貼政策之下,只剩下了使用方便這一個(gè)優(yōu)勢(shì)了。隨之興起的是PHEV插電式混合動(dòng)力以及EV純電動(dòng),在這條路上很多車企選擇了循序漸進(jìn)的做法,PHEV車型也迎來了春天。今天對(duì)決的兩位主角,就是自主品牌中具有代表性的兩款PHEV SUV車型。

    全新比亞迪宋申報(bào)圖曝光 依舊推出三款動(dòng)力車型

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    新車將在今年上市...

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    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場(chǎng)上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

    看完這四款7座SUV,你還會(huì)選漢蘭達(dá)?

    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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