15萬(wàn)級(jí)家用車成剛需 探訪疫情后的武漢廣本4S店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】5月6日，武漢高三學(xué)生正式復(fù)課的這一天，也是五一節(jié)后第一個(gè)工作日。我們?cè)俅蝸淼搅宋錆h的廣汽本田和嘉4S店進(jìn)行探訪。相比4月1日那次的探訪武漢三鎮(zhèn)4S店，整體氛圍明顯已經(jīng)輕松了不少，厚實(shí)的防護(hù)服和護(hù)目鏡已經(jīng)不在，除了正常的掃碼、測(cè)溫外，進(jìn)店的流程已經(jīng)與年前沒有太大的區(qū)別。而疫情后的店內(nèi)，究竟真實(shí)的銷售和售后情況如何呢？是報(bào)復(fù)性的消費(fèi)增長(zhǎng)、還是斷崖式的跌入谷底？大家不妨跟著我們的鏡頭一起往下看。

 重回?zé)熁饸庀⒌拇笪錆h

由于高三學(xué)生的正式入學(xué)，今天的武漢異常的堵車，時(shí)隔4個(gè)月，再次回到了之前那個(gè)充滿煙火氣息的大武漢。好在通往白沙洲的高架橋已經(jīng)全部通車，所以只花了20多分鐘我們就來到了位于武漢白沙洲的廣汽本田和嘉4S店。相比4月1號(hào)穿厚實(shí)白色防護(hù)服的小哥哥，店門口的保安已經(jīng)換成了只穿著普通工裝的大爺，掃碼測(cè)溫以后就可以自由進(jìn)入店內(nèi)。白沙洲屬于是近年來發(fā)展的新區(qū)，離漢口的疫情中心相對(duì)距離較遠(yuǎn)，有30多公里。再加上白沙洲多為新樓盤，人口入住率低，所以一直以來疫情都較為平緩。

該店在三月底就已經(jīng)正式復(fù)工。復(fù)工初期，店內(nèi)對(duì)于銷售大廳的控制還是比較嚴(yán)格，店內(nèi)對(duì)所有區(qū)域嚴(yán)格進(jìn)行每日不少于2次的消殺處理，以保證足夠的放心環(huán)境。新車銷售采取預(yù)約看車的形式，保證人流量，每天只預(yù)約8-9位客戶，可以正常銷售整車和開票，并且為客戶準(zhǔn)備了口罩、手套、消毒濕巾等物資。店內(nèi)重點(diǎn)更多放在售后保養(yǎng)和上門救援上。

理性消費(fèi) 促銷清庫(kù)存

4月份正式復(fù)工以后，隨著武漢解除封鎖以及消費(fèi)者的需求變化。新車銷售業(yè)務(wù)再次火爆起來，我們從店內(nèi)銷售經(jīng)理處獲悉，目前店內(nèi)每天到店約有50-60批客戶，相比于去年同期，反而有近50%的增長(zhǎng)。而在銷售車型方面，10-15萬(wàn)級(jí)的車型成為大家買車的重點(diǎn)關(guān)注車型，目前店內(nèi)的飛度車型幾乎已經(jīng)銷售一空，而凌派和繽智車型也庫(kù)存不多。而隨著大形勢(shì)的不明朗，不少購(gòu)買雅閣車型和冠道車型的車主之前都是BBA車型的意向客戶。可見目前消費(fèi)降低級(jí)的情況也普遍存在，而消費(fèi)者的消費(fèi)方式也將更加理性。

而在前兩天的五一促銷活動(dòng)中，由于活動(dòng)力度夠大，目前店內(nèi)的庫(kù)存車型較少，現(xiàn)車并不多。店內(nèi)主推的還是10-15萬(wàn)元左右的凌派和繽智這一類的剛需級(jí)車型。而目前店內(nèi)繽智的優(yōu)惠在1.7萬(wàn)元左右。而凌派的價(jià)格則非常給力，最低配的2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版車型優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元，8萬(wàn)元不到就可以輕松帶走，對(duì)于家庭的第一臺(tái)剛需車來說，還是具有非常高性價(jià)比的。

 售后服務(wù)不降級(jí)

在售后方面，由于之前被封閉了兩三個(gè)月，導(dǎo)致售后保養(yǎng)車型積壓。每天預(yù)約車輛高達(dá)50-60臺(tái)。如今隨著疫情的平緩已經(jīng)用車頻率的降低，保養(yǎng)數(shù)量上已經(jīng)有了回落，平均每天預(yù)約保養(yǎng)車輛在15臺(tái)左右，略低于往年的同期水平。而在疫情后的用戶關(guān)懷上，繼續(xù)保持與之前相同的服務(wù)?？梢詾閺V大車主提供免費(fèi)搭電、檢測(cè)、充氣，免費(fèi)添加玻璃水、防凍液等服務(wù)。同時(shí)，到店車主還能享受免費(fèi)24項(xiàng)安心用車檢查，免費(fèi)清潔消毒，為大家解除后顧之憂。

 品質(zhì)服務(wù)決定未來

2月-4月，三個(gè)月的消費(fèi)積壓確實(shí)迎來了一大波的報(bào)復(fù)性消費(fèi)，但是如今武漢滿大街的門面轉(zhuǎn)讓也預(yù)示著短期內(nèi)經(jīng)濟(jì)情況并不理想。但是，隨著長(zhǎng)期疫情下的消費(fèi)方式和思想的轉(zhuǎn)變，又催生了不少新的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)營(yíng)方式，淘汰了一打批落后產(chǎn)業(yè)，也勢(shì)在必行。自然規(guī)律本就是優(yōu)勝劣汰、目前不少車企舉步維艱，但是廣汽本田卻可以在逆風(fēng)飛翔，這靠的不僅是優(yōu)秀的產(chǎn)品服務(wù)，更依靠的是消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)可，和對(duì)未來的美好希望。相信全國(guó)經(jīng)濟(jì)也會(huì)如同雨后春筍般迅速生長(zhǎng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳迪帆）