兼顧商用和家用 太平洋汽車網(wǎng)實拍 長城 炮 2.0T 乘用版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】我相信購買皮卡車型的消費者對自身用車需求是非常明確的，看重商用與功能性，但對舒適性與檔次感很少提及，并不是他們不需要而是傳統(tǒng)皮卡品質(zhì)就是如此；直到像“長城炮”這樣的皮卡出現(xiàn)，越來越多的人開始記住和關(guān)注這款產(chǎn)品，這個時候真的打心里認(rèn)為皮卡與城市的距離不再那么遙遠(yuǎn)了。

　　哈爾濱市區(qū)皮卡車型依舊受到限制，但是在郊區(qū)外圍已經(jīng)可以看到它們的身影頻頻出現(xiàn)，皮卡已經(jīng)開始走進日常生活，不再是那么的格格不入，就像今天我們實拍的長城炮乘用版一樣，有人關(guān)注也有人湊近詢問，但也說明他們接受這樣一款產(chǎn)品。我覺得長城炮成功的一點在于它具備高級感，類似我們對待坦途和F150時的感覺，一點也不廉價，夸張霸氣的前臉設(shè)計搭配LED前大燈、尾燈絕對是提升檔次的好辦法。

　　其實炮的三個車系都有主打顏色，乘用炮主打棕色、商用炮主打藍(lán)色，越野炮則是紅色。但是，乘用炮和商用炮都有多款顏色可選。

　　長城炮在配置方面相比日常我們見到的那些皮卡做了個好榜樣，它在智能網(wǎng)聯(lián)、安全科技等方面都有著不錯的表現(xiàn)，以至于即便他在城市駕駛也不會有絲毫的問題。首先是智能網(wǎng)聯(lián)這塊長城炮就具備更加豐富的功能，包括語音控制、上網(wǎng)服務(wù)、手機互聯(lián)等功能，如果您熟悉哈弗的產(chǎn)品對這套系統(tǒng)肯定不陌生，這里就不做太多介紹了。配置上長城炮提供了像360°全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車功能，方向盤力度調(diào)節(jié)等舒適性配置，而駕駛模式調(diào)節(jié)的配備滿足不同路況下的駕駛狀態(tài)，更有意思的是還帶有換擋撥片，可以說這些功能配置保證了在城市駕駛的所有需求，在配置上我要給長城炮點贊，是否實用是一回事，你給不給就是誠意問題了。

　　這款長城炮乘用版四驅(qū)運動型在動力方面與H9一樣，但參數(shù)有一些調(diào)整，搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率140千瓦，最大扭矩360牛米，1800-3600轉(zhuǎn)的最大扭矩爆發(fā)區(qū)間保證了它中低扭矩下有著不俗的加速能力，與之匹配的是ZF8速一體變速器，這套動力組合在同級別中應(yīng)該是最強的了。

　　對于長城炮或者大型SUV來說城市駕駛考慮到的更多是舒適性，乘用版的優(yōu)勢在于它的后懸掛采用的是多連桿獨立懸掛，與商用版和大多數(shù)皮卡車型的鋼板彈簧有本質(zhì)的不同，所以才城市駕駛也一樣能夠做到輕松的過濾震動，這種如履平地的感覺也是很多開大型車駕駛者樂于享受的，即便是長城炮帶有一個貨箱在經(jīng)過減速帶或較大起伏時也沒有異響或者不合時宜的晃動，在舒適性它要好多同價位內(nèi)的幾乎所有皮卡產(chǎn)品。

　　如果你買皮卡有越野需求，那越野炮可以算是原廠裝備非常完善的車型了，硬件素質(zhì)基本能滿足大部分穿越需求。更重要的是，這也解決了大家自己改裝的過程。從成本來說，原廠改裝比自己改裝要便宜得多，穩(wěn)定性也更好，同時避免家里堆積換下來的配件。簡單算一下，單單五條AT胎就要大幾千，前后短杠、金屬踏板也要幾千元，絞盤幾千元，再加上前差速鎖這種后期改裝很麻煩的配置(參考H9選裝前鎖6000元)。強烈建議大家，如果越野炮和乘用炮價格差距在3萬元內(nèi)，就選越野炮。

——部分內(nèi)容來源于太平洋汽車網(wǎng)