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大眾寶來購車鉅惠2.6萬茂漢店火爆熱銷

2020-06-09 00:10:22 作者：葉子

1大眾寶來茂名行情回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】寶來采用了大眾最新的家族設計，并繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條，整體年輕運動。近日，編輯從一汽大眾茂名茂漢店了解到：寶來部分車鉅惠高達2.6萬，另贈3000元禮包，感興趣的朋友歡迎到店咨詢購買!(此行情當天采集，具體優(yōu)惠購車政策以4S店為準。)了解更多新車詳情請致電一汽大眾茂名茂漢店熱線：400-615-1732【在線報名】

寶來

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

寶來 2020款 280TSI DSG精英型

14.9萬

↓2.60萬+3000禮包

12.3萬

獲取底價

分期

寶來 2020款 280TSI DSG豪華型

15.6萬

↓2.60萬+3000禮包

13萬

獲取底價

分期

寶來 2020款寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型

9.88萬

↓2.00萬+3000禮包

7.88萬

獲取底價

分期

寶來 2020款寶來·傳奇 1.5L 手動領先型

10.68萬

↓2.00萬+3000禮包

8.68萬

獲取底價

分期

寶來 2020款寶來·傳奇 1.5L 自動時尚型

10.88萬

↓2.00萬+3000禮包

8.88萬

獲取底價

分期

寶來 2020款 1.5L 手動時尚型

11.1萬

↓2.60萬+3000禮包

8.5萬

獲取底價

分期

寶來 2020款寶來·傳奇 1.5L 自動領先型

11.68萬

↓2.00萬+3000禮包

9.68萬

獲取底價

分期

寶來 2020款 1.5L 自動時尚型

12.2萬

↓2.60萬+3000禮包

9.6萬

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寶來 2020款 1.5L 手動舒適型

12.3萬

↓2.60萬+3000禮包

9.7萬

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寶來 2020款 1.5L 自動舒適型

13.5萬

↓2.60萬+3000禮包

10.9萬

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分期

寶來 2020款 1.5L 自動精英型

13.9萬

↓2.60萬+3000禮包

11.3萬

獲取底價

分期

寶來 2020款 1.5L 自動豪華型

14.6萬

↓2.60萬+3000禮包

12萬

獲取底價

分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg3286/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

寶來 2020款 1.5L 手動時尚型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：0.0萬最高降4萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　編輯點評：寶來新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，將搭載1.5L及1.4T兩種排量，前者最大功率83kW(113PS)，匹配5MT及6AT變速箱，后者為大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動機，最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為250N·m，傳動匹配7DSG雙離合變速箱。同時，新車全系滿足國六排放。(文：太平洋汽車網(wǎng) 葉子)

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2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶來 2020款寶來·傳奇 1.5L 自動領先型	2020款寶來·傳奇 1.5L 手動領先型	2020款寶來·傳奇 1.5L 自動時尚型	2020款寶來·傳奇 1.5L 手動時尚型
官方價：	11.68萬	10.68萬	10.88萬	9.88萬
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-09	2019-09	2019-09	2019-09
發(fā)動機：	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	111	111	111	111
最大扭矩(N·m)：	145	145	145	145
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	6擋手自一體	5擋手動	6擋手自一體	5擋手動
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4562×1793×1468	4562×1793×1468	4562×1793×1468	4562×1793×1468
軸距(mm)：	2614	2614	2614	2614
最高車速(km/h)：	185	190	185	190
官方0-100km/h加速(s)：	13.2	12.3	13.2	12.3
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.8	5.9	5.8
電池保修時間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時間：	-	-	-	-
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4562	4562	4562	4562
寬度(mm)：	1793	1793	1793	1793
高度(mm)：	1468	1468	1468	1468
軸距(mm)：	2614	2614	2614	2614
前輪距(mm)：	1518	1518	1518	1518
后輪距(mm)：	1525	1525	1525	1525
最小離地間隙(mm)：	122	122	122	122
車重(kg)：	1275	1240	1275	1240
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55	55
行李廂容積(L)：	490	490	490	490
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	EA211-DLF	EA211-DLF	EA211-DLF	EA211-DLF
排量(mL)：	1498	1498	1498	1498
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	111	111	111	111
最大功率(kW)：	82	82	82	82
最大功率轉速(rpm)：	6100	6100	6100	6100
最大扭矩(N·m)：	145	145	145	145
最大扭矩轉速(rpm)：	4000	4000	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標準：	國VI	國VI	國VI	國VI
電動機型號：	-	-	-	-
電機類型：	-	-	-	-
電動機最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	-	-	-	-
驅動電機數(shù)：	-	-	-	-
電機布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	5擋手動	6擋手自一體	5擋手動
擋位個數(shù)：	6	5	6	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	15	15	15	15
離去角(°)：	13	13	13	13
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	122	122	122	122
最小轉彎半徑(m)：	5.6	5.6	5.6	5.6
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警	●胎壓報警	●胎壓報警	●胎壓報警
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標示識別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
遠程啟動：	-	-	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	-	-
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像	-	-
車側盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●運動	-	●運動	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
方向盤材質：	●皮質	●皮質	●塑料	●塑料
方向盤調節(jié)范圍：	上下	上下	上下	上下
方向盤電動調節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息	●行車信息
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-	-
座椅材質：	織物	織物	織物	織物
運動風格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調節(jié)：	-	-	-	-
前排腰部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-	-	-	-
后排座椅調節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	整體放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節(jié)方式：	●手動	●手動	●手動	●手動
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
車內PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	○	○	-	-
自動頭燈：	-	-	-	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	-	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-	-
中控臺大屏尺寸：	6.5英寸	6.5英寸	-	-
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	-	-	-	-
實時路況信息顯示：	-	-	-	-
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射	●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射	-	-
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-	-	-
道路救援呼叫：	-	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
手勢控制：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類型：	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD	●USB ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	單碟CD	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:6	標配:6	標配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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達人車生活：律政強人與全新一代寶來

他，不求轟動，但求不凡。也許這么一句話用在一位律政強人身上不太恰當，但律師也是人，也有追求自己個性的權利。他說自己有“雙重性格”：工作上要求自己思維嚴謹、邏輯清晰、文筆周密，生活中釋放自我、敢于嘗試、擁抱激情。他就是今天的主人翁——鄭律師（英文名：Allen），而他的座駕是被譽為“駕駛者之車”的一汽-大眾寶來，下面就來講述這位律政強人與全新一代寶來的故事。

舊款寶來定價低優(yōu)惠大新寶來值得選？

一汽-大眾寶來于6月29日正式上市，車型數(shù)量與舊款相同，有8款可選，售價區(qū)間為11.28-15.98萬元。新車依舊提供1.5L和1.4T兩種動力，但新一代車型采用1.4T高功率發(fā)動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m。說得這么好，最終還是要落到價格層面來說，咱們來分析分析。內飾方面，你可以說它沒有變化，但也可以說已經(jīng)變了許多。不變的是大眾式工整的布局，T型中控足夠經(jīng)典；變的是為車內人員做出更多的升級，細節(jié)上更加討好消費者。

更懂你的升級測試一汽－大眾寶來280TSI

還記得寶來一開始是以什么身份引入中國的嗎？2001年8月23日的下線，正式讓大家體驗到運動型轎車的樂趣，也正是因為這樣，寶來有著“駕駛者之車”的宣傳語。而接下來的17年，大眾在順應市場需求，讓寶來一步一步向家用轎車靠攏。而17年后的今天，老伙伴帶著人性化的升級迎來大改款，而開起來究竟是回歸運動還是繼續(xù)家用，我們一起看看。